English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln MKS: V6 ja EcoBoost sedaan, kuidas erinevad esimes ja uuendatud versioonid
Lincoln MKS on suur luksusseedaan, mis toodetati 2009–2016 ja põhineb Ford D3 platvormil. Eestis on see haruldane imporditud auto, seetõttu vaatame tema variante, mootoreid ja seda, mida on oluline enne ostu kontrollida.
MKS lühidalt
Lincoln MKS oli Lincoln lipulaev sedaanide seas: ruumikas, mugav, palju varustusega ja rahulik, komforti hindav sõit. See toodetati samal platvormil nagu Ford Taurus ja mõned teised suuremad Ford mudelid.
Ametlikult ei müüdud MKS-i Euroopas, seetõttu Eestis on võimalik teda leida ainult Ameerikast või Kanadast toodud. Seetõttu nõutakse ostjalt tähelepanu pööramist autode ajaloole ja võimalike impordikulude arvestamist.
Millist versiooni valida
MKS-l on üks kord, kuid 2013. aastal uuendati ta – muutus esiosa disain, uue ‘tiiva’ kujuga radiatorivõre, samuti valgustid, eespuud ja osa salongi detailidest. Uuendatud versioonid näevad modernsemad välja, seetõttu hindavad neid sageli kõrgemalt.
Varasemad (2009–2012) versioonid on odavamad ja neil on sama konstruktsioon, kuid nende salong ja multimediasüsteemid võivad näida juba vananenud. Kui on oluline uuem varustus ja väljanäitus, on parem otsida uuendatud versiooni.
Mootorid ja käigukastid
Peamine mootor on 3,7 l V6 bensiinimootor, mille võimsus on umbes 270 hj. See paigaldatakse kuue käiguga automaatkäigukasti, võimalikud on nii ees- kui ka täistahukäiguga versioonid.
Tõhusam versioon — 3,5 l V6 EcoBoost kahe turbokompressoriga (umbkaudu 350 hj), alati neliikuvatega veoga. See on kiire, aga ka kallema hooldada versioon.
Mida kontrollida kasutatud MKS ostes
Vajab kontrollida VIN-i ja ajalugu USA andmebaaside järgi — õnnetused, rida, kustutamise staatus. Imporditud autod on sageli palju rida, seega on väärt kontrollida hooldusmärkmeteid.
Kontrollige neliikuvate veoga ja käigukasti tööd, sõidukielemente, jahutussüsteemi ja elektronilisi funktsioone (ekraan, andurid, istmete juhtimine). EcoBoost versioonidel on eriti tähtis õli vahetada aega ja kontrollida turbokompressori seisundit.
Enne ostmist veenduge, et auto saab registreerida Leedus ja et sellele on kättesaadavad varuosad.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.
3.7 V6
2009–2016Põhiversioon 3,7 l V6 mootoriga.
- Umbes 270 hj
- Kuue käiguga automaatkäigu kast
- Esirattaveoga
3.7 V6 AWD
2009–2016Sama versioon neliikuvate veoga.
- Neliikuvate veoga
- Umbes 270 hj
- Sobib talveks ja liigseks teeks
3.5 EcoBoost AWD
2010–2016Parim versioon turbo V6 mootoriga.
- Umbes 350 hj
- Neliikuvate veoga
- Sageli — parem varustus
Versioonide võrdlus
| 3.7 V6 | 3.7 V6 AWD | 3.5 EcoBoost AWD | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Rahulikule sõidule | Talvele ja turvalisusele | Dünaamilisele sõidule |
| Mootor | 3,7 l V6 | 3,7 l V6 | 3,5 l V6 kahe turboga |
| Käigukast | Eesrataste | Kõigi rataste | Kõigi rataste |
| Hind kasutatudel turul (suuresti) | € | €€ | €€€ |
Enamale pirkjale piisavad 3,7 V6, parimalt kõikratel vedavaga. EcoBoost on hea valik, kui soovite dinaamilist sõitu ja olete valmis suurematele hoolduskuludele.
Plussid
- Ruumikas ja mugav salong
- Hääletu ja mugav sõit
- Luksusvarustuse valik
- Ebatavaline valik Eesti teedel
Miinused
- Euroopas ei müüdud, seega on osade ja hoolduste leidmine keerulisem
- Suured kütuse kulud
- Imporditud autode ajalugu tuleb kontrollida
Korduma kippuvad küsimused
Kas Lincoln MKS müüdi Euroopas?
Ei, ta ei müüdud ametlikult Euroopas. Eestis leiduvad autod on toodud Ameerikast või Kanadast.
Mis MKS mootorid on?
Kõige sagedamini kasutatud on 3,7 l V6 (umbes 270 hj), samuti oli olemas võimsam 3,5 l EcoBoost V6 (umbes 350 hj).
Kas saab MKS-i valida neljarattaveoga?
Jah, paljud autod on neljarattaveoga, EcoBoost versioonid on alati sellega.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
