Lincoln-Zephyr: 1930. aastate aerodünaamiline V12 klassika
Lincoln-Zephyr — 1936–1942 aastatel toodetud aerodünaamiline Lincolni seeria V12 mootoriga. See on kollektsiooniauto, seega vaatleme artiklis tema karosserivariante, tehnikat ja seda, mida tuleb teada enne ostmist.
Lincoln-Zephyr lühidalt
Zephyr oli väiksem ja ligipääsetavam kui suuremad Lincolnid. Tema eripära on aerodünaamiline, voolav karosseri, mis tol ajal nägi väga moodsalt välja, ühesuguse ise kandva konstruktsiooniga.
See auto aitas Lincolnil üle elada Suure depressiooni ajal ja sai üheks silmapaistvamaks enne sõda valmistatud Ameerika disaini näidiseks.
Millist versiooni valida
Zephyr pakuti mitme karosseriga: sedaan, kupee (sh populaarse kolme aknaga variandi), klubikupee ja kabriolet. Kupeed ja kabrioled hindavad tavaliselt kõige kõrgemalt.
Tootmisajal muutus väljanägu, seega ostes kontrollige, kas auto vastab oma aasta spetsifikatsioonile. Hiljem sai ta modernsemaks esiosaga.
Mootor ja käigukast
Zephyril oli V12 mootor, mille mahutavus on umbes 4,4 l (hiljem suurem), ja võimsus on umbes 110–130 hj, sõltuvalt aastast. Mootor oli tol ajal eriline omadus odavamas luksusautos.
Käigukast on mehaaniline. Käigud on tagarattel. Sõiduomadused on sujuvad, kuid nõuavad klassikalise auto teadmisi.
Mida kontrollida Zephyr ostmisel
V12 mootor on kuulsa jahtumise ja õliseadmete probleemidega, seega on vaja kontrollida selle seisukorda. Paluge dokumenteid remontide ja restaureerimiste kohta.
Vaadake karosseeriat korrosiooni ja halva restaureerimise pärast. Kontrollige VIN-i ja mootorinumbrit, et veenduda autentsusest.
Mõned osad on haruldased, seega selgitage ette, kust neid saada.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.
Sedanas
1936–1942Nelja ukse versioon.
- Kasutuskõlabam variant
- V12 mootor
- Aerodünaamiline karosserii
Kupė
1936–1942Kahe ukse sulgukarosserii.
- Silmapaistev väljanägu
- Sageli hinnatakse sedaanist kõrgemalt
- V12 mootor
Kabrioletas
1936–1942Avatud karosserii.
- Kõverdatav katteplaad
- Vana mudel
- Kogukollektsiooniväärtus
Kere võrdlus
| Sedanas | Kupė | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Praktikale klassikule | Stiilimeelsetele | Avatud sõidu jaoks |
| Haruldane | Kõige sagedamini | Harvemini | Haruldane |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ |
Valik sõltub kerest, ajaloost ja seisundist. Oluline on originaalsus ja dokumenteeritud restaureerimine.
Plussid
- Selge 1930. aastate aerodünaamiline disain
- Üks esimesi kättesaadavaid V12 automaid
- Kogumisväärtus
- Tähtis osa Lincolni ajaloos
Miinused
- Osade otsimine on keeruline
- V12 mootorile hooldus nõuab spetsialisti
- Rost ja restaureerimise risk
Korduma kippuvad küsimused
Kas Lincoln-Zephyril on V12 mootor?
Jah, see oli tema eripära.
Miks seda peetakse eriliseks?
Aerodünaamilise karosseri ja sellepärast, et tol ajal pakkus V12 suhteliselt kättesaadavat autot.
Kas Zephyrit saab igapäevaselt kasutada?
See on vana kogumisauto, seega kasutatakse tavaliselt harva.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























