English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Eclipse: neli põlvkonda, mootorid ja varustused
Mitsubishi Eclipse — sportlik kupée, mida toodetakse 1989–2011 aastatel nelja põlvkonna vältel. Eestis saab seda tavaliselt Ameerikast impordida. Vaadake läbi põlvkondi, mootoreid, varustusi ja mida ostes kontrollida. Ärge segage hiljem ilmunud krossülekandeautoga Eclipse Cross.
Eclipse lühidalt
Eclipse oli Mitsubishi sportlik esirattal (mõnel versioonil kõigil ratastel) kupée, mida toodetakse Ameerikas „Diamond-Star“ tehases. Esimesed kaks põlvkonda sai tuntuks turbo mootorite ja tiuningukultuuri poolest, hiljemad said rohkem komfortseks.
Kupée kõrval pakuti ka kabrioletti Spyder. 2017. aastal võttis Mitsubishi Eclipse nime kasutusele täiesti teise klassi jaoks — kompaktse krossülekandeautole Eclipse Cross, mis selle sportliku autoga seotud ei ole.
Millist põlvkonda valida
I (1989–1994) ja II põlvkond (1995–1999) – tiuninguhuviliste lemmikud, eriti turboversioonid kõigil ratastel. Vanuse ja intensiivse kasutamise tõttu on paljud autod kurnatud või ümber ehitatud.
III põlvkond (2000–2005) on pehmema iseloomuga, ilma turbo mootoriteta. IV põlvkond (2006–2011) on ehitatud Galant platvormile, võimsa V6 mootoriga ja modernsemaga väljanägemisega. Kui otsite igapäevast kupéed, siis on parim valida IV põlvkond.
Mootorid ja käigukastid
I ja II põlvkonnal on populaarsed 2.0 turbo (umbes 190–210 hj) mootorid kõigil ratastel, samuti atmosfäärilised 2.0. III põlvkonnal – 2.4 (umbes 150 hj) ja 3.0 V6 (umbes 200 hj). IV põlvkonnal – 2.4 (umbes 160 hj) ja 3.8 V6 (umbes 260 hj).
Käigukast – mehaaniline või automaatne (4 või 5 käiku). Enamus importitud autodest on pärit Ameerika turult.
Mida kontrollida ostes kasutatud Eclipse
I ja II põlvkonna turboversioonides kontrollige mootorit: vanuse ja hoolduse tõttu on see väga erinev. Selgitage välja, kas on tehtud turbina, kere ja käigukasti remont.
Kõigis põlvkondades vaadake ruumide, kabrioleti katuse kinnituse ja mehhanismi (Spyder). V6 versioonis kontrollige jaotuse rihma vahetamise ajalugu, käigukasti töötamist, vedrustust ja pidurit.
Väljavarustus
Väljavarustuse nimetused erinevad turu ja põlvkonna järgi; Ameerikas pakutakse GS, GT, GTS, GSX ja SE.
GS
II–IV põlvkondPõhiväljavarustus.
- Tihti – 2.4 või 2.0 mootor
- Tihti – 16–17 tolli ratastega
- Lihtsam sisustus
GT
III–IV põlvkondSportlikum versioon V6 mootoriga.
- Tihti – 3.0 või 3.8 V6 mootor
- Tihti – 17–18 tolli ratastega
- Sagedasti — spordisaaledid
GTS
Kolmas põlvkondSpordivariant lisadetaalidega
- Sagedasti — 3.0 V6 mootor
- Sagedasti — lisad aerodünaamilised elemendid
- Sagedasti — parandatud heli süsteem
GSX
Teine põlvkondTurbovariant kõigi rataste veoga
- 2.0 turbo mootor ja kõigi rataste veo
- Spordisuspensioon
- Tuninguhuviliste lemmik
SE
Neljas põlvkondKõrgem taseme lisavarustusega
- Sagedasti — nahkkaetud sisekate
- Sagedasti — katust akna
- Sagedasti — parandatud heli süsteem
Võimsuste võrdlus
| GS | GT | GSX | SE | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Sportlikuks sõiduks | Tuninguhuvilistele | Mugavuseks |
| Rattad (enamasti) | 16–17 tolli | 17–18 tolli | 16–17 tolli | 18 tolli |
| Sisemus | Lihtne | Sportlik | Sportlik | Mugav, nahk |
| Mootor | 2.0 / 2.4 | 3.0 / 3.8 V6 | 2.0 turbo | 3.8 V6 |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | € | €€ | €€€ | €€ |
Enamikus igapäevasel kasutamisel sobib IV põlvkonna GT või SE. GSX on valida ainult kollektsionääridele ja tuningu entusiastidele.
Plussid
- Spordiline väljanäitus
- Väga tugevad mootorivalikud
- Suur tuningu valik
- Hind on võrreldes konkurentidega sobiv
Miinused
- Euroopas ametlikult väga piiratult müüdud
- Turboversioonide seisundid on väga erinevad
- Su V6 on suuremad kütusepõletused
Korduma kippuvad küsimused
Kas on erinevus Eclipse ja Eclipse Cross vahel?
Ei. Eclipse on spordiautokere (1989–2011), Eclipse Cross aga kompaktne maastur (alates 2017). Need on tehniliselt täiesti erinevad.
Millel Eclipsei on parim põlvkond?
Päevakasutusele on IV põlvkond V6-mootoriga hea valik, tuninguhuvilistele aga II põlvkonna GSX.
Kas Eclipseil on nelikõlaline vedrustus?
Jah, turboversioonidel pakutakse GSX-varustuses nelikõlaline vedrustus. Enamik teistest versioonidest on eesvedrustusega.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
