Mitsubishi Starion: turbo kupee, mootorid ja mida osta, kui ostad kasutatud
Mitsubishi Starion — tagarattaga sportlik kupee turbokompressoriga, toodetud 1982–1990. Artiklis vaatab üle mudeli versioonid, mootorid ja mida kontrollida, kui ostad sellist retroautot Eestis.
Mitsubishi Starion lühidalt
Starion on „Mitsubishi“ sportlik kupee 2+2 istekohaga, tagarattaga ja turbokompressoriga varustatud bensiinimootoriga. Tema stiil on iseloomulik 1980. aastate Jaapani sportautodele: teravad jooned, madal profiil ja sportlik hoid.
Ameerika Ühendriikides müüdi seda autot „Chrysler Conquest“ ja „Dodge Conquest“ nime all. Eestis on Starion väga haruldane, seega otsitakse tavaliselt retro- või kollektsionäärina.
Versioonid ja mida valida
Esimesed autod olid varustatud 2,0 l turbomootoriga, hiljem tuli ka 2,6 l mootor. Hiljemad versioonid said laiema karosseri ja laiemad pukseid — need näevad agressiivsemad välja ja on tavaliselt kollektsionääride seas hinnatud.
Paljud säilinud autod on muudetud või tunitud, seega on oluline selgitada, mida muudeti, ja kas see tehti kvaliteetselt.
Mootorid ja käigukastid
Starion on varustatud turbokompressoriga bensiinimootoritega — 2,0 ja 2,6 l mahuga. Käigukast on tagarattaga.
Käigukastid on mehaanilised või automaatkastid. Turbokompressori ja tugeva mootori tõttu peab hooldus olema tähelepanelik.
Mida kontrollida, kui ostad kasutatud Starioni
Tähtsaim on turbokompressor ja mootor: ei tohi olla liiga palju suitsu, õli voolamist ega ebamoodsat müra. Küsige, kui sageli vahetati õli ja kas ei olnud amatöörlikku jõudu suurendamist.
Vaadake karosserii korrosiooni ja varasemate remontide jälgede pärast ning kontrollige salongi sisustust ja elektriseadmeid. Harva karosserii- ja salongiosad võib olla vaja otsida välismaalt või kollektsionistide kogukondadest.
Väljavõte
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
2,0 Turbo
Varasemad versioonidVarasem versioon 2,0-litroise turbomootoriga.
- 2,0-litroine turbomootor
- Tagarattaveo
- Sagedasti — kitsam karosserii
2,6 Turbo
Hiljemad versioonidSuurem mahuga turbomootor.
- 2,6-litroine turbomootor
- Tagarattaveo
- Sagedasti — laiem karosserii
Platus kėbulas
Hiljemad versioonidLaialt levinud spordilised välised detailid.
- Laialt levinud spordilised välised detailid
- Sagedasti — suuremad ratasteljed
- Aggressiivsem väljanägu
Conquest (JAV)
Ameerika turuAmeerikas müüdud sama mudeli versioon
- Müüdud Chrysleri ja Dodge nime all
- Tehniliselt lähedane Starionile
- Eestis tavaliselt Ameerikast imporditud
Mitsubishi Starioni versioonide võrdlus
| 2,0 Turbo | 2,6 Turbo | Platus kėbulas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele | Dünaamilisemale sõidule | Väljanägu armastajatele |
| Mootor | 2,0 l turbo | 2,6 l turbo | 2,6 l turbo |
| Kere | Aluspakk | Aluspakk | Laiem |
| Hind naiste turul (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ |
Enamale ostjatele on oluline leida korras ja hästi hooldatud näidiseid, mis pole kannatanud mitteprofessionaalset tunningut. Laiem kere ja 2,6-litrine mootor on kõige väärtustatavad kollektsionääride seas.
Plussid
- Eriline 1980. aastate disain
- Tagarattaveo ja turbomootor
- Hädaegne mudel
- Kollektsiooniväärtus
Miinused
- Väga vähe pakkumist Eestis
- Osade otsimine võib olla keeruline
- Tihti tunningu või modifitseeritud näidiseid
Korduma kippuvad küsimused
Kas Starionil on tagarattaveo?
Jah, Starion on tagarattaga turbo-kupė.
Kuidas Starionit Ameerikas kutsutakse?
Ameerikas müüdi seda „Chrysler Conquest“ ja „Dodge Conquest“ nime all.
Kas Starion sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Hästi hooldatud näidiseid saab igapäevaks kasutada, kuid vanuse, turbo-mootori ja piiratud osade valiku tõttu sobib see paremini kollektsionääridele või nädalavahetuse autoks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























