Mitsubishi Eclipse Cross: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.
4
Mitsubishi Eclipse Cross, 2022-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.4 l, 138 kW; rida: 41 997 km. Važiavimo vien elektra ats…
Mitsubishi Eclipse Cross on kompaktne krossülek, mis ilmus 2017. aastal ja uuendati 2021. aastal laaditava hübriidversiooniga (PHEV). Vaadame läbi mootorid, varustused ja mida kontrollida enne kasutatud Eclipse Crossi ostmist.
Eclipse Cross on kompaktne krossülek kupé-stiilis tagaosaga, mille disain eristub klassist. See pakub mugava istumiskohta, piisava valgustuse ja lai valiku abisüsteemidest.
Mudel on sageli valitud võimaluse tõttu osta nelikõlmelise S-AWC juhtimissüsteemiga. Kuigi sisekujundus ei paista kõigile eriti luksuslik, on see praktiline ja sõiduosa mugav.
Esimesed autod (2018–2020) olid varustatud 1,5-liitrise turbobensiinimootoriga, mõnes turul ka 2,2-liitrise diiselmootoriga. Need on kasutatud turul odavamad, aga enne ostmist veenduge, et kõik hooldused on tehtud.
2021. aastal uuendatud Eclipse Cross sai uue väljanägemise, parandatud sisekujunduse ja uue PHEV käigukasti. Laaditav hübriid sobib neile, kes sõidavad peamiselt lühikesi vahemaid ja kellel on võimalus autot laadida.
1,5 T-MIVEC turbobensiinimootor on umbes 163 hj võimsusega. See on paigutatud 6-käigulise manuaalkäigukasti või variatoriga (CVT), mõnes versioonis nelikõlmelise juhtimissüsteemiga.
PHEV versioonis on 2,4-liitrine bensiinimo mootor ja kaks elektromootorit, mille kokkuvõimsus on umbes 188 hj. Tootja andmetel on võimalik sõita täielikult elektriga kuni umbes 45 km (WLTP) ja autol on kõigi rataste vedavus.
Paluge kogu hooldushistoria ja veenduge, et kõik hooldusinspektsioonid on tehtud. Turbo mootoriga juhul kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt, ilma ebamääraseid häälte või suitsu.
Testige variator (CVT): see peab kiirenema ühtlaselt, ilma tärinata või kergitamata. Kui on kõigi rataste vedavus, küsige, millal viimati vahetati üleülekande õli.
PHEV versiooni kontrollimisel on tähtis hinnata akude seisukorda ja kontrollida, kas laadimine töötab. Kontrollige ka laadimiskaablit ja kõiki elektronilisi funktsioone.
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvaid väljavõtteid.
Baašväljavõte põhivarustusega.
Keskmise taseme versioon parema mugavusega.
Kõrgem varustus, rohkem luksust
Sportlikum väljanägu versioon
| Invite | Intense | Instyle | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatud odavam variant | Igapäevasele mugavusele | Maksimaalsele mugavusele |
| Rattad (sageli) | 16–17 kol. | 17–18 kol. | 18 kol. |
| Kõrgustatud | Halogeeni- või LED-faarid | LED | LED |
| Sisemus | Lihtne | Mugav | Kõrgema klassi sisustus |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim kompromiss Intense. Instyle on hea valik, kui maksimaalne mugavus on oluline, aga Invite on parem, kui soovitatakse väiksemaid hinnaid.
Jah, mõnel versioonil on pakkumisel S-AWC kõikide rataste veojärjestus, PHEV versioonil see on standardne.
Jah, kui sõidate sageli lühikesi vahemaid ja saate autot kodus või tööl laadida. Pikematele vahemaadele laaditud hübriid ei ole nii majanduslik.
Eclipse Cross on kupė stiilis krossülekandeauto erilise disainiga, ASX on kompaktseim ja traditsioonilisem linnakrossülekandeauto.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
Mitsubishi Eclipse Cross kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.
Logige sisse, et kommenteerida
Kasutame veebisaidi toimimiseks vajalikke küpsiseid. Teie nõusolekul kasutame ka analüüsi- ja reklaami mõõtmise küpsiseid — et mõista, kuidas veebisaiti kasutatakse, ja mõõta reklaami tulemusi. Lisateave
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi