Mitsubishi Eclipse Cross: kartos, gamybos metai ir skelbimai.
4
Mitsubishi Eclipse Cross, 2022-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.4 l, 138 kW; rida: 41 997 km. Važiavimo vien elektra ats…
Mitsubishi Eclipse Cross — kompaktinis krosoveris, pasirodęs 2017 m. ir 2021 m. atnaujintas su įkraunamo hibrido (PHEV) versija. Apžvelgiame variklius, komplektacijas ir ką patikrinti prieš perkant naudotą Eclipse Cross.
Eclipse Cross yra kompaktinis krosoveris su kupė stiliaus galu, kurio dizainas išsiskiria iš klasės. Jis siūlo patogią sėdėjimo padėtį, pakankamą prošvaisą ir platų pagalbinių sistemų rinkinį.
Modelis dažnai renkamasi dėl galimybės įsigyti visų ratų pavarą S-AWC. Nors salonas kai kuriems atrodo nelabai prabangus, jis praktiškas, o važiuoklė patogi.
Ankstyvieji automobiliai (2018–2020 m.) turėjo 1.5 litro turbo benzininį variklį, o kai kuriose rinkose — ir 2.2 litro dyzelinį. Jie naudotų rinkoje pigesni, bet prieš pirkdami įsitikinkite, kad atlikti visi aptarnavimai.
2021 m. atnaujintas Eclipse Cross gavo naują išvaizdą, patobulintą saloną ir naują PHEV pavarą. Įkraunamas hibridas tinka tiems, kas daugiausia važiuoja trumpas distancijas ir turi kur įkrauti automobilį.
Benzininis 1.5 T-MIVEC turbo variklis turi apie 163 AG. Jis derinamas su 6 pavarų mechanine dėže arba bepakope pavarų dėže – variatoriumi (CVT), kai kuriose versijose — su visų ratų pavara.
PHEV versijoje yra 2,4 litro benzininis variklis ir du elektros varikliai, kurių bendras galingumas siekia apie 188 AG. Pagal gamintojo duomenis, visiškai elektra galima nuvažiuoti iki maždaug 45 km (WLTP), o automobilis turi visų ratų pavarą.
Paprašykite visos aptarnavimo istorijos ir įsitikinkite, kad atlikti visi serviso patikrinimai. Turbo variklio atveju sekite, kad variklis veiktų tolygiai, be neįprastų garsų ar dūmų.
Išbandykite variatorių (CVT): jis turi greitėti tolygiai, be trūkčiojimų ar ūžesio. Jei yra visų ratų pavara, paklauskite, kada paskutinį kartą buvo keista pavarų alyva.
PHEV versiją tikrinant svarbu įvertinti baterijos būklę ir patikrinti, ar veikia įkrovimas. Patikrinkite ir įkrovimo kabelį bei visas elektronikos funkcijas.
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Bazinė komplektacija su pagrindine įranga.
Vidutinio lygio versija su geresniu komfortu.
Aukštesnė komplektacija su daugiau prabangos.
Sportiškesnės išvaizdos versija.
| Invite | Intense | Instyle | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam variantui | Kasdieniam komfortui | Maksimaliam komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16–17 col. | 17–18 col. | 18 col. |
| Žibintai | Halogeniniai arba LED | LED | LED |
| Salonas | Paprastas | Patogesnis | Aukštesnės klasės apdaila |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias kompromisas — Intense. Instyle verta rinktis, jei svarbus maksimalus komfortas, o Invite — kai norima kuo mažesnės kainos.
Taip, kai kuriose versijose siūloma S-AWC visų ratų pavara, o PHEV versija ją turi standartiškai.
Taip, jei dažnai važiuojate trumpas distancijas ir galite įkrauti automobilį namuose ar darbe. Ilgiems atstumams įkraunamas hibridas nebus toks ekonomiškas.
Eclipse Cross yra kupė stiliaus krosoveris su savitu dizainu, o ASX — kompaktiškesnis ir labiau tradicinis miesto krosoveris.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
Komentarų apie Mitsubishi Eclipse Cross dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.
Prisijunkite ir pakomentuokite
Naudojame būtinus slapukus svetainei veikti. Jums sutikus, naudosime ir analitikos bei reklamos matavimo slapukus — kad žinotume, kaip naudojamasi svetaine, ir matuotume reklamos rezultatus. Plačiau
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi