Mitsubishi Eclipse Cross: generasjoner, produksjonsår og annonser.
4
Mitsubishi Eclipse Cross, 2022-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.4 l, 138 kW; rida: 41 997 km. Važiavimo vien elektra ats…
Mitsubishi Eclipse Cross — en kompakt SUV som ble introdusert i 2017 og oppdatert i 2021 med en ladehybrid (PHEV)-versjon. Vi ser på motorer, utstyr og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Eclipse Cross.
Eclipse Cross er en kompakt SUV med en coupé-lignende bakende, som skiller seg ut i klassen. Den tilbyr en komfortabel sittestilling, god synlighet og et bredt utvalg av hjelpesystemer.
Modellen velges ofte på grunn av muligheten for firehjulstrekk S-AWC. Selv om interiøret kan virke litt ufint for noen, er det praktisk, og kjøretøyet er komfortabelt.
De tidlige bilene (2018–2020) hadde en 1,5-liters turbo-bensinmotor, og i noen markeder også en 2,2-liters dieselmotor. De er billigere på bruktmarkedet, men sørg for at all service er utført før du kjøper.
Den oppdaterte Eclipse Cross fra 2021 fikk et nytt utseende, forbedret interiør og en ny PHEV-gear. Ladehybriden passer best for de som kjører korte distanser og har mulighet til å lade bilen.
Bensinmotoren 1.5 T-MIVEC turbo har rundt 163 hk. Den kombineres med en 6-trinns manuell gearkasse eller en kontinuerlig variabel gearkasse (CVT), og i noen versjoner med firehjulstrekk.
PHEV-versjonen har en 2,4-liters bensinmotor og to elektriske motorer, som sammen gir en effekt på omtrent 188 hk. Ifølge produsentens opplysninger kan man kjøre helt på elektrisitet i opptil rundt 45 km (WLTP), og bilen har firehjulstrekk.
Be om full servicehistorie og sørg for at alle servicekontroller er utført. Hvis det er en turbomotor, se etter at den kjører jevnt, uten uvanlige lyder eller røyk.
Test variatoren (CVT): den skal akselerere jevnt, uten rykk eller støy. Hvis det er firehjulstrekk, spør når firehjulsoljen ble skiftet sist.
Når du sjekker PHEV-versjonen, er det viktig å vurdere batteriets tilstand og sjekke om lading fungerer. Sjekk også ladekabelen og alle elektroniske funksjoner.
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.
Basisutstyr med grunnleggende utstyr.
Midtre nivå med bedre komfort.
Høyere utstyrsnivå med mer luksus.
Mer sportslig utseende.
| Invite | Intense | Instyle | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Budgetvennlig variant | For daglig komfort | For maksimal komfort |
| Felger (oftest) | 16–17 kolonne | 17–18 kolonne | 18 kolonne |
| Baklykter | Halogen eller LED | LED | LED |
| Interiør | Enkel | Komfortabel | Luksusinteriør |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er Intense den beste kompromisset. Instyle er et godt valg hvis maksimal komfort er viktig, mens Invite er for de som vil ha lavest mulig pris.
Ja, noen versjoner tilbyr S-AWC firehjulstrekk, og PHEV-versjonen har det som standard.
Ja, hvis du ofte kjører korte distanser og kan lade bilen hjemme eller på jobben. For lange turer vil ikke en ladbar hybrid være like økonomisk.
Eclipse Cross er en kupé-stil crossover med egen design, mens ASX er en mer kompakt og tradisjonell by-crossover.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
Ingen kommentarer om Mitsubishi Eclipse Cross ennå. Del din erfaring.
Logg inn for å kommentere
Vi bruker nødvendige informasjonskapsler for at nettstedet skal fungere. Med ditt samtykke bruker vi også informasjonskapsler for analyse og annonsemåling — for å forstå hvordan nettstedet brukes og måle annonseresultater. Les mer
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi