Mitsubishi Eclipse Cross: generace, roky výroby a inzeráty.
4
Mitsubishi Eclipse Cross, 2022-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.4 l, 138 kW; rida: 41 997 km. Važiavimo vien elektra ats…
Mitsubishi Eclipse Cross — kompaktní crossover, který se poprvé objevil v roce 2017 a v roce 2021 byl aktualizován s verzí s dobitelným hybridem (PHEV). Přehlédneme motory, výbavy a co zkontrolovat před nákupem použitého Eclipse Cross.
Eclipse Cross je kompaktní crossover s karoserií typu kupé, jehož design vyniká z řady. Nabízí pohodlné sezení, dostatečný prostor a široký výběr asistenčních systémů.
Model se často vybírá pro možnost získání pohonu všech kol S-AWC. I když interiér někomu může připadat méně luxusní, je praktický a vozidlo pohodlné.
První vozy (2018–2020) měly 1,5litrový turbo benzínový motor, v některých trzích i 2,2litrový diesel. Jsou levnější na trhu s použitými vozy, ale před nákupem se ujistěte, že byly provedeny všechny servisy.
V roce 2021 aktualizovaný Eclipse Cross získal nový vzhled, vylepšený interiér a nový PHEV pohon. Dobilný hybrid je vhodný pro ty, kteří jezdí převážně krátké vzdálenosti a mají kde nabíjet auto.
Benzínový 1,5 T-MIVEC turbo motor má kolem 163 k (AG). Kombinuje se s 6stupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou – variátorem (CVT), v některých verzích s pohonem všech kol.
Verze PHEV má 2,4litrový benzínový motor a dva elektromotory, jejichž celkový výkon dosahuje přibližně 188 k. Podle údajů výrobce je možné jezdit čistě na elektřinu až kolem 45 km (WLTP) a auto má pohon všech kol.
Požádejte o celou servisní historii a ujistěte se, že byly provedeny všechny servisní kontroly. V případě turbomotorů sledujte, aby motor běžel hladce, bez neobvyklých zvuků nebo kouře.
Otestujte variátor (CVT): měl by se plynule zrychlovat, bez trhnutí nebo skřípání. Pokud má auto pohon všech kol, zeptáte se, kdy byla naposledy vyměněna převodová olej.
Při kontrolě verze PHEV je důležité ohodnotit stav baterie a zkontrolovat, zda funguje nabíjení. Zkontrolujte také nabíjecí kabel a všechny elektronické funkce.
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se výbavy.
Základní výbava s základní výbavou.
Střední úroveň s lepším komfortem.
Vyšší výbava s více luxusními prvky
Sportovnější verze
| Invite | Intense | Instyle | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Variant pro malý rozpočet | Pro každodenní komfort | Pro maximální komfort |
| Disky (častěji) | 16–17 kol. | 17–18 kol. | 18 kol. |
| Zadní světla | Halogenová nebo LED | LED | LED |
| Interiér | Základní | Pohodlnější | Vyšší třída výbavy |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší kompromis Intense. Instyle je dobrá volba, pokud je důležitý maximální komfort, a Invite, pokud chcete co nejnižší cenu.
Ano, v některých verzích je k dispozici pohon všech kol S-AWC, PHEV verze ho má standardně.
Ano, pokud často jezdíte krátké vzdálenosti a můžete nabíjet auto doma nebo v práci. Pro dlouhé trasy nebude nabíjený hybrid tak ekonomický.
Eclipse Cross je kupé typu crossover s unikátním designem, zatímco ASX je kompaktnější a tradičnější městský crossover.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
Zatím žádné komentáře k Mitsubishi Eclipse Cross. Podělte se o zkušenosti.
Přihlaste se a komentujte
Používáme nezbytné cookies pro fungování webu. S vaším souhlasem použijeme i analytické cookies a cookies pro měření reklamy — abychom věděli, jak se web používá, a měřili výsledky reklamy. Více
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi