Nissan Titan: põlved, mootorid ja varustused
Nissan Titan on suur Ameerika pikup, mida toodetakse 2003–2024. Eestis leidub importitud autodena. Vaadake kahtest põlvest, mootoridest, varustustest ja millised kontrollid on vaja teha enne kasutatud Titan ostmist.
Titan lühidalt
Titan on täissuurune pikup, mis on loodud konkureerima Ameerika turu juhtidega. See pakub kahe või nelja uksega kabina ja mitmeid laadimise variante.
Euroopas Titanit ametlikult ei müüda, seega Eestis leidub peamiselt importitud autod. Need on suured, rasked ja kütusehajutavad.
Põlved – millised erinevused
Esimene põlvkond (A60, 2003–2015) on varustatud 5,6 l V8 mootoriga ja klassikalise pikupi disainiga. See on odavam viis saada suur pikup, aga autod on juba vanad.
Teine põlvkond (A61, 2016–2024) on moodsam, pakub võimsama V8 mootori ja rohkem turvalisuse varustust. Seal pakutakse ka suuremat Titan XD Cummins diiselmootoriga V8 (kuni 2019).
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatav mootor on 5,6 l bensiin V8 (umbes 305–400 hj, sõltuvalt põlvkonnast ja aastast). XD versioonides oli ka 5,0 l Cummins diisel V8.
Käigukast on automaatne (5, 7 või 9 käiguga, sõltuvalt aastast). Paljud autod on varustatud kõigi rataste käiguga.
Millised kontrollid on vaja teha enne kasutatud Titan ostmist
Esiteks – päritolu ja õnnetuste ajalugu, sest importitud pikupid tulevad sageli Ameerika pööretest. Kontrollige raami ja karosserii.
Kontrollige V8 mootori tööd külma, õli voolude ja kütuse süsteemi kohta. Proovige kõigi rataste käigu ja käigukasti.
Enne ostmist, veendage, kuidas sellist autot registreerida Eestis ja millised maksud kehtivad.
Väljavõtted
Väljavõtted erinevad turu ja aasta järgi; me anname tavalisemad USA väljavõtted.
S
A61Põhiväljavõte.
- Sagedasti — põhivarustus
- Sagedasti — terasratad
- Põhiväljavõte multimedia
SV
A61Keskmine väljavõte.
- Sagedasti — alumiiniumratad
- Rohkem mugavusvarustust
- Mugavam interjöör
SL
A61Luksuslikum versioon.
- Sagedasti — nahkinterjöör
- Sagedasti — soojendatud istmed
- Sagedasti — navigeerimine
PRO-4X
A60/A61Bekle versioon.
- Tugevdatud vedrustused
- Lisavõrgu alusest
- Bekle rataste ja rehvidega
Platinum Reserve
A61Kõrgeim varustus
- Sagedasti — täielik nahkvoodriga
- Sagedasti — abijõudud juhtimissüsteemid
- Parim heli süsteem
Varustuste võrdlus
| SV | PRO-4X | Platinum Reserve | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Beklele | Mugavusele ja luksusele |
| Rattad (enamasti) | 18 tolm | 18 tolm | 20 tolm |
| Saal | Aluspakk | Aluspakk aktsentidega | Täielik nahkkaetris |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjatele sobivad SV või PRO-4X. Platinum Reserve on hea valik, kui maksimaalne mugavus on oluline.
Plussid
- Väga jõuline V8 mootor
- Suur kaubaruum ja vedamise võimalused
- Ruumikas saal
- Tugev konstruktsioon
Miinused
- Suur kulu
- Suur maht on raskelt parklida
- Importitude autode ajaloo kontrollimine on keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Kasutab Titan igapäevases kasutuses?
Võib sobida, aga suuruse ja kulude tõttu sobib paremini neile, kellel on vaja suurt pikapi või vedamist.
Mis on Titan ja Titan XD vahe?
Titan XD on suurema vedelusega ja raskem variant, osa aastatest on ka diiselmootoriga pakkumisel.
Kas Titanit müüakse ametlikult Eestis?
Ei, seda müüakse ametlikult mitte, seega leidub vaid importitud autod.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























