Peugeot Metropolis

Metropolis lühidalt

Metropolis — kolmetratis mootorratas kahe eesrataga, mis kallutavad pöördel. See pakub rohkem stabiilsust ja hoidmist kui tavaline kahe rataga mootorratas, eriti pidurdamisel ja liugel seljal.

Moottorratas ei ole ainult linna jaoks: 400 cm³ mootor võimaldab sõita ka kiirematel teedel. Tihti on eesveo vedrustuse lukustusüsteem, mis võimaldab mootorratasel seisma püsti.

Mudelid — kuidas erinevad

Esimene Metropolis (2013) oli 400 cm³ mootoriga. Hiljem ilmus sportlikum RXR mudel, ja veel hiljem — RS ja GT mudelid rohkem varustusega ja uuendatud disainiga.

Erinevused — sisustus, välisdisain, varustus ja vedrustuse kombinatsioon. Ostes kontrollige, milline konkreetne mudel ja mis varustus. Kontrollige ka, milline kategooria on vajalik juhtimiseks oma riigi reeglite järgi.

Mootor ja ülekandeüksus

Mootor — 400 cm³ ühesilindriline, vedelikuga jahutatud, võimsus umbes 37 hk. Ülekandeüksus — automaatne variator, ei pea muudma kiireid.

Moottorratas on raskem kui tavaline, kuid stabiilne. On ABS ja teised abisüsteemid, ning tagumise paki kott on piisavalt suur šalmi või asjade jaoks.

Mida kontrollida ostes kasutatud Metropolis

Tähtsaim on esiratta suspensioon: see on keerulisem kui tavaline telg, seega kontrollige liigeseid, vahepeid, õli voolamist, otsige vabadust ja kõrvalhäälte. Kontrollige lukustussüsteemi – see peab kindlalt lukkuma ja avama ilma probleemideta.

Kontrollige mõlemad esiratta rehvid (need peavad kulumisega võrdselt), pidurid, kere kinnitused ja rullikud, elektrisüsteemi. Lülitage külm mootor sisse ja veenduge, et see töötab stabiilselt ja ei siga veateid.

Väljavõtted ja versioonid

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad versioonid.

Metropolis versioonide võrdlus

Metropolis sobib neilemaile turvalisuse ja piisava kategooriaga. Valige eksemplareid, millel on korras suspensioon ja selge hooldushistoria.

Korduma kippuvad küsimused