English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Venza: esimene ja teine põlvkond, mootorid ja varustused
Toyota Venza on keskklassi krossülekandev auto, mida Põhja-Ameerikas müüdi 2008–2015, ja 2021. aastal tuli tagasi hübriidina. Eestis seda ametlikult ei müüda, seega leidub ainult imporditud autod. Vaadake põlvkondade erinevusi ja ostu soovitusi.
Venza lühidalt
Venza on vaheklass Camry ja Highlanderi vahel: kõrgem kui universaal, kuid mitte nii suur kui täissuuruseline. See pakub ruumika salongi, mugava istumise ja rahuliku sõidu.
Euroopas lähedased ametlikult müüdavad mudelid on RAV4 või Camry, teine põlvkond on tehniliselt lähedane Jaapanis müüdavale Harrierile.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (AV10, 2008–2015) – 2,7 l nelja silindri ja 3,5 l V6 mootoritega. Osal autodel on kõigi rataste veojõud. Odavam, usaldusväärsem ja mugavam, kuid juba vanem tehnoloogia.
Teine põlvkond (XU80, alates 2021) – ainult hübriid 2,5 l mootoriga ja elektriline kõigi rataste veojõud. Uuem, majanduslikum ja rohkem abisüsteemidega.
Mootorid ja käigukastid
AV10: 2,7 l nelja silindri (umbes 181 hj) ja 3,5 l V6 (umbes 268 hj), 6-käiguline automaatkäikukast, esirataste või kõigi rataste veojõud.
XU80: 2,5 l hübriidsüsteem, umbes 219 hj kokku jõud, e-CVT käikukast ja elektriline kõigi rataste veojõud.
Mida kontrollida ostes kasutatud Venza
AV10: kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt ja pole õlilekke. 3,5 l V6 peetakse kindlaks, kuid nõuab regulaarset hooldust.
XU80: kontrollige hibriidakute akutseisu ja kas ei ole vigu. Imporditud autole VIN järgi vaadake ajalugu, sõiduvahetust (miili) ja tagasivõtmisprogrammid.
Testige kliimaseadme, multimediasüsteemi ja abisüsteeme.
Väljavõte
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt levinud väljavõtted.
LE
AV10, XU80Alusväljavõte.
- Tihti — kerge sulamratastega ratad.
- Põhiväljavõte multimediasüsteem
- Standardne turvalisuse varustus
XLE
AV10, XU80Populaarne keskmine versioon.
- Tihti — nahk või osaliselt nahk kate.
- Mugavamad istmed
- Tihti — panoraamakatus
Limited
AV10, XU80Kõrgeim luksusväljavõte.
- Nahkinterjöör, soojendatavad ja ventileeritavad istmed
- Sagedasti — kõrgtaseme heli süsteem
- Tugevad turvalisussüsteemid
Nightshade
XU80Sportlikumale väljanägu versioon.
- Tumedad sisustusdetailid
- Sagedasti — tumedad rattapead
- Standardne hübriidsüsteem
Võrdlus varustustega
| LE | XLE | Limited | Nightshade | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks | Luksuslikuks | Sportlik väljanägu |
| Rattapead (sagedasti) | 17–19 tolli | 19 kol. | 19–20 kol. | 19 kol. |
| Saal | Helis | Tihti nahk või selle imitatsioon | Nahk | Nahk või selle imitatsioon |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€ |
Kui otsite majanduslikku ja moodi auto — valige teise põlvkonna hübriid. Esimese põlvkonna Venza sobib neile, kellele on oluline hind ja usaldusväärne V6 tehnika.
Plussid
- Ruumikas ja mugav saal
- Usaldusväärne tehnika
- Majanduslik hübriid (XU80)
- Mugav kõrge istumine
Miinused
- Eestis ametlikult ei müüda — ainult import
- Esimese põlvkonna V6 mootor sööbib palju kütust
- Osade valik võib olla piiratud
Korduma kippuvad küsimused
Kas Venza on nelikõlaline?
Jah, esimese põlvkonna oli see valikuline, teise põlvkonna on elektriline nelikõlaline standardne.
Kas Venza müüakse Euroopas?
Ei, Venza ei müüda ametlikult Euroopas. Eestis võib leida ainult Ameerika Ühendriikidest või teistest turudest importitud automaid.
Mis Venza põlvkond on parem?
Teine põlvkond on moodsam ja majanduslikum, aga kallim. Esimene on odavam, aga vanemate tehnoloogiatega.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
