Yamaha R1

R1 lühidalt

R1 ilmus 1998. aastal ja muutus kohe litriliikme sportlike mootorrataste standardiks: see oli kerge, võimas ja kompaktne. Alates sellest ajast on see pidevalt uuendatud ja jääb üheks peamiseks Yamaha „lipulaevaks“.

See mootorratas on mõeldud kogemustega sõitjatele — võimsus, kiirus ja sportlik seis on nõudlik. Kasutatud turul on mitme generatsiooni pakkumisi, mille seis ja hind on väga erinevad.

Generatsioonid — millised on erinevused

Varasemad generatsioonid (1998–2008) on varustatud tavalise nelja silindri mootoriga klassikalise süütamise järjestusega. Need on kõige odavamad R1-d, kuid need on vanemad ja on sageli kasutatud agressiivselt või radas, seega seis on oluline.

Alates 2009. aastast on R1 varustatud „crossplane“ mootoriga, millel on eriline süütamise järjestus, mis annab teistsuguse heli ja jõu. 2015. aastal ilmus täiesti uus generatsioon elektronilise abiga (IMU), ja võimsus ulatub umbes 200 hj; hiljemad uuendused on kohandatud uutele keskkonnanormidele.

Mootorid ja käigukastid

Kõigi generatsioonide mootor on 998 cm³ nelja silindri, ja võimsus on muutunud umbes 150 hj esimese generatsiooni mootoril kuni umbes 200 hj uuemates.

Käigukast — 6 käiguga mehaaniline, tagaratta käik — ahel. Uuemad põlvkonnad on palju elektronilisi abistajaid: traakikontrolli, liugemise kontrolli ja mitu sõidurežiimi.

Mida kontrollida ostes kasutatud R1

Spordimootorratasid kasutatakse tihti radaelus, seega otsige langemise märke: nupudeldaudud karpseid osi, kaelu, jalatoet, väljalaskmise toru. Kontrollige raami deformeerumise ja vahetatud osade jälgede eest.

Mootor peab käima ilma probleemideta ja tasaselt; kuula, kas pole ebamäärasid häälte. Kontrollige ahela, tähti, pidurikettu ja kaladelle, telje ühendusi ning jahutussüsteemi.

Paluge hooldushistoria ja kontrollige, kas mootor pole modifitseeritud või muul viisil „tüünitud“, sest see võib mõjutada usaldusväärsust.

Väljavarustus

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.

R1 põlvkondade võrdlus

Paljudel kasutatud mootorrataste ostjatel on 2015. aasta ja uuemad mudelid sobivad igapäevaseks kasutamiseks, sest neil on parem elektroonika. Vanemad mudelid on väärtuslikud, kui on tähtis hinnal ja lihtsas tehnikas.

Korduma kippuvad küsimused