Yamaha XSR 700

XSR700 lühidalt

XSR700 ilmus 2016. aastal „neoretro“ mootorratasena — näeb välja klassikaliselt, kuid sõidab modernselt. Tal on sama mootor ja raam kui MT-07-l, kuid teistsugune tank, istme ja detailid.

See mudel sobib neile, kellele on oluline väljanägu ja igapäevane mugavus. Kasutatud turul leidub teda sageli heade lisadega.

Generatsioonid — kuidas erinevad

Esimene generatsioon (alates 2016) on klassikalise „retro“ disainiga ja lihtsa varustusega. Need on odavamad mootorratad, kuid neil on juba palju kilomeetreid.

Hiljemad versioonid on uuendatud uute keskkonnareeglite järgi, sageli parandatud varustusega. Need on tavaliselt kallimad.

Mootor ja käigukast

Mootor — 689 cm³ kahe silindriga „CP2“, võimsus umbes 73–75 hk. On ka piiratud versioon A2 kategooria jaoks (umbes 35 kW).

Käigukast — 6-käiguline mehaaniline, käik tagaratta poole — ahel. Suurem osa mootorratastest on ABS-ga varustatud.

Mida kontrollida ostes kasutatud XSR700

Kontrollige ahela, tähti, pidurit ja rehve. Kuna mootorratas on sageli modifitseeritud, vaadake, kas pole mitteoriginaalseid osi, mis võiksid mõjutada turvalisust.

Külma mootori käivitage ilma abita ja kuulake ebatavalisi häälte. Kontrollige elektrit ja ABS-lampi.

Palun küsige hooldushistoriat ja kontrollige, kas ei ole langetud märke.

Väljalaske

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvaid versioone.

XSR700 versioonide võrdlus

Enamikule ostjatele sobib esimese põlvkonna XSR700. Uuendatud versioon on tähelepanuväärne, kui uuem elektronika on oluline.

Korduma kippuvad küsimused