Yamaha MT-03: üks silinder ja kaks silindrit 321 cm³, põlvkonnad ja mida kontrollida
Yamaha MT-03 — väiksema klassi paljas mootorratas, mis ajaloo jooksul oli kahe erineva konstruktsiooniga. Varasem MT-03 oli varustatud ühe silindriga 660 cm³ mootoriga, hiljem aga kaks silindrit 321 cm³ mootoriga, mis sobib A2 kategooriale. Vaadame erinevusi ja mida kontrollida ostes kasutatud.
MT-03 lühidalt
MT-03 nimetus on kasutatud kahe erineva mootorratta kohta. Esimene, mis toodetud 2006. aastal ja hiljem, oli „paljas“ mootorratas ühe silindriga 660 cm³ mootoriga. Tema väljanägu on agressiivne ja iseloomuline – elav ja lihtne.
Hiljem nimetus taastati uuele mudelile: 321 cm³ kaks silindrit mootorratas, mis on ehitatud R3 põhjal. See on eriti populaarne algajate seas väikese jõu, mugava juhtimise ja sobivuse tõttu A2 kategooriale.
Mida mudelit valida
Ühe silindriga 660 cm³ mudel sobib paremini neile, kellele on oluline iseloom ja lihtne konstruktsioon. Sellist mootorratast Eestis harva leidub ja varuosade otsimine võib võtta rohkem aega.
Kaks silindrit 321 cm³ MT-03 on populaarsem ja lihtsam leida. See on kerge, majanduslik ja sobib igapäevaseks sõiduks linnas. Hiljem mudel uuendati – mõned komponendid ja väljanägu vahetati.
Mootorid ja käigukastid
Varasem MT-03 oli varustatud ühe silindriga 660 cm³ mootoriga, mille võimsus on umbes 50 hk. Hiljem kaks silindrit 321 cm³ mootor pakub umbes 42 hk (31 kW), seega sobib A2 kategooriale ilma piiranguteta.
Mõlemal juhul kasutatakse 6-käigulist mehaanilist käigukasti ja tagaratta käigukast on ahelkett.
Mida kontrollida ostes kasutatud MT-03
Kontrollige ahelketti, tähed ja pidurid – need on kõige sagedamini kulumispaigad. Algajatele mõeldud mootorrattaid on sageli visatud, seega vaadake üle kaelad, peeglid, jalatoed ja baagi küljed.
Külma mootori käivitage ilma abita ja kuula, kas pole ebamääraseid häälte. Kontrollige, kas ABS lamp kipub ja kustub õigesti, ning amortisaatorid ei tohi olema õlilekketega.
Teistkordsed mootorrattaid võivad erineda osade kättesaadavuse poolest, seega enne ostmist selgitage välja, kas leidate vajalikke varuosasid.
Väljavarustus
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname kõige sagedamini Euroopas leiduvad versioonid.
MT-03 (vienacilindris)
alates 2006. aastastVarajane mudel, millel on 660 cm³ ühekülgne mootor.
- Lihtne konstruktsioon
- Elav iseloom
- Häda Eestis
MT-03 (321 cm³)
alates 2016. aastastKahekülgne A2 kategoorias sobiv mootorratas.
- Umbes 42 hj
- Tihti ABS
- Kerge ja talitus
MT-03 (atnaujinta)
hiljemadUuemad versioonid parandustega.
- Uuendatud välisilme
- Parandatud komponendid
- Tihti – teine tüüp
MT-03 versioonide võrdlus
| 660 cm³ | 321 cm³ | Atnaujinta 321 cm³ | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Entusiastidele | Alustajatele | Alustajatele ja igapäevasele sõidule |
| Mootor | Ühe silindri | Kahe silindri | Kahe silindri |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
Paljududel ostjatel, eriti algajatel, sobib 321 cm³ MT-03. Varem 660 cm³ mudel on rohkem entusiastidele, sest see on harvemini.
Plussid
- Kerge ja kerge juhtida
- Majanduslik (321 cm³ versioon)
- Sobib A2 kategooriasse (321 cm³ versioon)
- Hind kasutatud turul
Miinused
- Piiratud jõud kiirteel
- 660 cm³ versiooni on harva müügil
- Tuulekaitse on peaaegu puudu
Korduma kippuvad küsimused
Kas MT-03 sobib A2 kategooriasse?
321 cm³ kahekülgne mudel sobib A2 kategooriasse, sest tema jõud ei ületa määratud piirangut. Ühekülgne 660 cm³ mudel on teiste parameetritega, seega kontrollige dokumente.
Mis erineb MT-03 ja R3 vahel?
Mootor ja sõiduk on väga sarnased, kuid R3 on täielikult spordlik kere, MT-03 aga on „paljas“ mootorratas.
Kas MT-03 sobib iga päeva kasutamiseks?
Jah, linnas ja lühikeste marsruutidega. Pikkade kiirteede jaoks võib jõudu puududa.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























