Yamaha NMAX: suurrataste maxi mootorratas, mida kontrollida ja ostes kasutatud
Yamaha NMAX on alates 2015. aastast toodetud suurrataste „maxi“ mootorratas, eriti populaarne 125 cm³ klassis. Vaadame kaht põlvkonda, mootori omadusi, varustuse erinevusi ja mida kontrollida kasutatud ostes.
NMAX lühidalt
NMAX on linnamootorratas suurte ratastega, mugav istme ja ruumikaga kott. Euroopa laialdaselt levinud on 125 cm³ versioon, mida saab juhtida A1 kategooriaga, aga B kategooriaga vaid täitmata lisatingimusi (kood 196). Mõnedes riikides on saadaval ka suurema 155 cm³ versioon.
Mudelit hindatakse selle hea kütuse tarbimise, lihtsa juhtimise ja mugavuse pärast igapäevasel sõidul linnas ja eeslinnades. Suurte rataste tõttu on mootorratas stabiilsem ebatasasel teel kui väikeraadsed konkurentid.
Põlvkonnad – mida erineb
Esimene põlvkond (2015–2020) – 125 cm³ ühe silindri vedeluskülmutusega mootor automaatse varustamata (variator) käigukastiga, ABS ja lihtsam varustus. See on odavam viis NMAX-i osta, aga mootorratad on juba kogenud märgatavat rida ja vanust.
Teine põlvkond (alates 2021) sai uue sõidukere ja stiili, parandatud mootori kintuvate voodute faaside süsteemiga (VVA), traakijõu kontrolli ja rohkem varustust, ning kõrgema varustusega – kontaktita võtmega (Smart Key). See on tänapäevam ja täiuslikum mootorratas, aga kasutatud turul on ta kallim.
Mootorid ja käigukast
Euroopas on tavaliselt kõige rohkem müüdav 125 cm³ vedelike jahutatud neljataktiline mootor. Võimsus 125 klassis on piiratud (umbes 12–15 hk, sõltuvalt põlvkonnast), seega on jõudud miestel, aga pikematel marsruutidel on see nõrgem.
Käigukast on automaatne ilma pedaalita: ei pea käiguvahetust tegema, vaid juhtija juhib ainult kiirendust ja pidurit. Selle süsteemi remm ja ketas on kasutusosad, mida tuleb vahetada tootja graafiku järgi.
Mida kontrollida ostes kasutatud NMAX
Esiteks kontrollige automaatkäigu seisu: mootorratas peab liikuma sujuvalt, ilma trillimata või vibreerimata, ja mootor ei tohi viltida. Küsige, millal viimati vahetati remm, ketas ja käiguõli.
Vaadake plastikuid ja kere kohta langemismärke (sissepõlenud külgplastikud, nurgelised vairo otsad), kontrollige pidureid, amortisaatoreid ja akut. Vedelike jahutatud mootorile on oluline, et jahutusvedelik oleks piisavas koguses, ja linna mootorratta hooldust kontrollige alati hooldusraamatust.
Väljavarustus
Väljavarustus on sõltuv rinnast ja aastast; allpool on üldised kirjeldused põlvkonna ja varustuse järgi.
NMAX 125 (I karta)
2015–2020Esimese põlvkonna põhiversioon.
- Tavaliselt ABS
- Suur kaapik istme all
- Lihtne instrumentipaneel
NMAX 125 (II karta)
alates 2021Uuendatud põlvkond uuema tehnikaga.
- Parandatud mootor VVA süsteemiga
- Sagedasti — traakikontroll
- Uus disain ja rohkem mugavust
NMAX 125 Tech MAX
alates 2021Kõrgem varustusega pakk
- Sagedasti — kontaktita võti (Smart Key)
- Sagedasti — nutikas instrumentipaneel telefoniliidesega
- Sagedasti — lisavarustus ja värvid
Võrdlus põlvkonniti
| I karta (2015–2020) | II karta (nuo 2021) | Tech MAX | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odavale linnamootorrattale | Igapäevasele sõidule | Rohkem varustuse soovijatele |
| Mootor | 125 cm³ | 125 cm³, VVA | 125 cm³, VVA |
| Traakikontroll | Pole ei ole | Sagedasti on | Sagedasti on |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Eeldatavale sobib I põlvkond, kui mootorratas on tehniliselt korras. Kui soovite uuendatud varustust ja rohkem turvalisust, siis valige II põlvkond NMAX – parimalt koos täieliku hooldusajalooga.
Plussid
- Suured ratad ja stabiilne sõit linnas
- Majanduslik mootor
- Ruumisa laadimiseks istme all
- Laiad varude ja hoolduste kättesaadavus
Miinused
- 125 cm³ võimsus piirab sõitu kiirteedel
- Kasutatud mootorrataste kilomeetrid on sageli „pööratud“, seega on kontroll vajalik
- Esimese põlvkonna varustus on lihtsam
Korduma kippuvad küsimused
Kas NMAX on võimalik juhtida B kategooriaga?
125 cm³ mootorratast saab juhtida B kategooriaga ainult täitmata lisatingimusi (kood 196 või muu). Kui neil puuduvad, on vaja A1 kategooriat. Meenutage, et reeglid erinevad riigiti.
Kas NMAX sobib linnast väljasõitudeks?
Lühikeste eeslinna sõitudeks jah, kuid 125 cm³ klassi võimsus piirab sõitu kiirteedel. Pikemate sõitude jaoks on parem valida suurema võimsusega mootor.
Kui palju maksab NMAX hooldus?
Hooldus on lihtne: regulaarselt vahetatakse õli, käigukasti detailid, filtrid ja piduriosad. Täpset hooldusgraafikut leidate hooldusraamatust.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























