Yamaha YZ 125: kahetaktiline ristsõiduk ja kas kasutatud kontrollida
Yamaha YZ 125 — kahetaktiline ühe silindriga 125 cm³ ristsõiduk, mida toodetakse juba mitu aastakümmet. See on maanteelt väljasõidu jaoks mõeldud tehnika, seega vaatleme artiklis, mis sellel on erilist ja kuidas kasutatud varianti hindada.
YZ 125 lühidalt
YZ 125 on kerge ristsõiduk, mis on mõeldud radastele ja maanteelt väljasõidu jaoks, mitte avalikele teedele. Kahetaktiline mootor on tuntud oma erilise jõu jaotuse poolest: mootori tuleb kõrgemale pöörata, et ta näitaks oma parimat iseloomu. Sellepärast on see populaarne kogemustega sõitjate ja noorte võistlejate seas.
Väikese kaalu tõttu on YZ 125 kerge juhtida ja kiirelt reageerida, kuid nõuab hea sõidutehnikat ja regulaarset hooldust. Tootja pakub ka teisi sarnaseid versioone, näiteks ristsõidu jaoks mõeldud YZ 125X.
Põlvkonnad — mis neid eristab
YZ 125 on toodetud alates 1970. aastatest. Sel ajal on see märgatavalt muutunud: tänapäevased versioonid on vedeliku jahtitud, modernsete raamidega, pikema elueaga suspensiooniga ja kergete plastikudega. Vanimad eksemplarid on tavaliselt kollektsiooniväärtusega.
Ostes kasutatud, on tähtis mitte aastaid, vaid see, kuidas sõiduk on kasutatud. Üks professionaalse hoolduse all võib olla parem kui uuem, kuid hüljatud. Küsige, kas kasutatud võistlustel ja mitu tundi ta töötas.
Mootor ja käigukast
Mootor — kahetaktiline ühe silindriga, umbes 125 cm³ töökogusega, manuaalkäigukast ja kerega. Kahetaktiline nõuab õli, mis segatakse kütusele tootja poolt määratud suhtega. Jätke tootja juhendile truuks, et mootor ei kahjustuks.
Lihtsa konstruktsiooni tõttu on need mootorid võimalik ise hooldada, ja osad on laialdaselt kättesaadavad. Kuid silindriplokk, rõngad ja plekk on vahetada regulaarselt, tunnide ja kasutuse intensiivsuse järgi.
Mida kontrollida ostes kasutatud YZ 125
Esiteks, küsige, millal viimati vahetati silindriplokk ja rõngad ning kui palju tunni mootor töötas remonti järel. Mootori kompressioon, käivitus ja ühtlane töö tühi käiguga näitavad seisundit. Kuula, kas pole ebamääraseid häälte.
Vaata kerega, selle diskide, veepumbaga (jahutuskondensaat ei tohi voolata), radiatorit ja torusid. Kontrolli, kas pole rikkeid raamis ja tagaosa kereosas, kas pole vääristunud juhtkang, kereosa ja esiosa kereosa, kas pole rataste laagrid kergesti pöörlevad.
Märka alla langemise jälgi, mitte sobivat plastikku ja värvimist. See mootorratas ei ole mõeldud avalikele teedel, seega selle registreerimine teedel on tavaliselt võimatu — kontrolli dokumente.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvaid versioone.
YZ 125 (senesnės kartos)
Enne 2000. aastatVanemad eksemplarid, sageli kollektsioonimoodulid.
- Lihtsam konstruktsioon
- Sageli — restaureeritud osad
- Osade otsimine nõuab ettevaatlikkust
YZ 125 (skysčiu aušinama)
2000–2021Sagedamini müüdavad kasutatud mootorratad.
- Sageli kasutatakse kahe taktilise jaahimootoriga
- Tugev raam ja pikem suspensioon
- Laias laastus saadavad osad
YZ 125 (naujausia karta)
alates 2022. aastastUuendatud disain ja tehnika.
- Tänapäevamaisem suspensioon
- Kergeplastid
- Mugavam kasutamine
YZ 125X
erinevad aastadVersioon ristsõidu jaoks.
- Sobib pikematele vahemaadele
- Käigukastis on teistsugused suhteid
- Kontrollige, kas see pole ümber ehitatud YZ 125
Versioonide võrdlus
| Senesnė | Skysčiu aušinama | Naujausia | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogudelejaile | Spordiks ja meelelahutamiseks | Uue tehnika armastajatele |
| Jahtmine | Erineb aastate järgi | Mootor | Mootor |
| Osade saadavus | Piiratud | Hea | Täiesti hea |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Enamikule ostjaile sobib mootoriga jahutav YZ 125 heas seisukorras, sest osi on palju ja hind on vastuvõetav. Uusimad mudelid müüakse tavaliselt kallimalt.
Plussid
- Täiesti kerge ja liikuvõimeline
- Lihtne konstruktsioon – osad odavad
- Laiendatud osade ja varustuse valik
- Ideaalne valik risti- ja ringteede sõiduks
Miinused
- Kaksitaktiline vajab sageli hooldust
- Ei sobi avalikel teedel
- Vajab kogemust, et kasutada võimalusi
Korduma kippuvad küsimused
Kas saab YZ 125ga teedel sõita?
Tavaliselt ei. See on risti- ja ringteede mootorratas, mis on mõeldud risti- ja ringteedele, mistõttu tal puuduvad valgustid ja teistele teedel vajalik varustus. Kontrollige registreerimise võimalusi dokumentides.
Kui sageli tuleb pistoni vahetada?
See sõltub kasutamise intensiivsusest ja tootja soovitustest. Ostes küsige, millal viimati tehti mootoriremont ja kui palju tunni on möödunud selle ajast.
Mis erineb YZ 125 YZ 250F-st?
YZ 125 on kaksitaktiline ja kerge, aga YZ 250F on neljataktiline, erineva jõu jaotusega ning erineva hooldusega.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























