Yamaha YZ 125

YZ 125 kort fortalt

YZ 125 er en lett terrengsmotor som er ment for baner og offroad, og ikke for offentlige veier. Toktaktmotoren er kjent for sin unike kraftfordeling: du må dreie opp motoren for å få den til å vise sin beste karakter. Derfor er den populær blant erfarne kjørere og unge konkurrenter.

På grunn av sin lave vekt er YZ 125 lett å manøvrere og reagerer raskt, men krever god kjøreføring og regelmessig vedlikehold. Produsenten tilbyr også andre lignende versjoner, for eksempel YZ 125X som er tilpasset terrengløp.

Generasjoner — hva er forskjellene

YZ 125 har blitt produsert siden 1970-tallet. På den tiden har den endret seg betydelig: moderne versjoner er vannkjølt, med moderne rammer, lengre fjæring og lettere plast. Eldste eksemplarer er ofte samlerobjekter.

Når du kjøper brukt, er det ikke årstallet som teller, men hvordan motoren har blitt brukt. En som har blitt profesjonelt vedlikeholdt kan være bedre enn en nyere, men forlatt. Spør om den har blitt brukt i konkurranser og hvor mange timer den har kjørt.

Motoren og girboksen

Motor — toktaktet én-sylindret, ca. 125 cm³ sylindervolum, med manuell girboks og gir. Toktaktet krever olje, som blandes med drivstoff i henhold til produsentens anbefaling. Følg produsentens instruksjoner for å unngå å ødelegge motoren.

På grunn av sin enkle konstruksjon kan disse motorene vedlikeholdes selv, og deler er lett tilgjengelige. Men stempel, ringer og stempelstang må byttes regelmessig, basert på timer og bruk.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt YZ 125

Først og fremst, spør når stempel og ringer sist ble byttet, og hvor mange timer motoren har kjørt siden reparasjonen. Kompresjon, start og jevn tomgang forteller om tilstanden. Lyt etter uvanlige lyder.

Sjekk girboksen, girskivene, vannpumpen (kjølevæske bør ikke lekke), radiatoren og slangene. Sjekk om det er sprekker i rammen og bakre svingearm, om styre, svingearm og forgaffel er bøyd, eller om hjulene er slitte.

Obs på fallskader, ujevne plastdeler og ny maling. Denne motorsykkelen er ikke beregnet for offentlige veier, så registrering på veier er vanligvis umulig — sjekk dokumentene.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene funnet i Europa.

Sammenligning av versjoner

For de fleste kjøpere passer den væskekjølte YZ 125 i god stand, siden det finnes mange deler, og prisen er akseptabel. Den nyeste generasjonen selges vanligvis for dyrere.

Vanlige spørsmål