English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth Fiat 500: klassinen "Fiat Nuova 500" Abarth-tyylillä
Abarth Fiat 500 — vuodesta 1957 lähtien "Abarth"-tyylillä varustettu urheilullinen "Fiat Nuova 500"-versio. Katsomme historiaa, vaihtoehtoja (500, 595 ja 695) ja mitä tarkistaa ostettaessa tällaista klassista pikkuautoa.
Abarth 500 lyhyesti
Carlo Abarthin työpaja aloitti vuonna 1957 uuden "Fiat 500" parantamisen: vahvistettiin moottoria, vaihdettiin pakoputkistoa ja jarruja. Tuloksena oli pieni, mutta elävä urheilullinen auto.
Tämä oli yksi varhaisimmista "Abarth"-menestyksen esimerkeistä. Monia näistä autoista kilpailtiin ja luotiin merkkiä maine.
Vaihtoehtoja — 500, 595 ja 695
Aikojen kuluessa "Abarth" tarjosi useita versioita: aluksi parannetun 500:n, myöhemmin 595:n suuremmalla moottorilla ja lopulta 695 SS:n, joka erottui suurimmalla teholla.
Kaikki vaihtoehdot käyttivät samaa pientä koria ilmajäähdytteisellä kaksisylinterisellä moottorilla. Moottorin tilavuus, teho ja varusteet erottivat ne toisistaan.
Moottori ja tekniikka
Moottori on kaksisylinterinen, ilmajäähdytteinen ja sijoitettu takaosaan yhdessä takapyöränvetoisuuden kanssa. Abarth muutti kaasuttimia, pakoputkistoa ja muita osia.
Vaihteisto on manuaalinen. Teho oli pieniä mittasuhteita, mutta auton erittäin kevyt paino teki siitä elävän ajamaan.
Mitä tarkistaa ostettaessa "Abarth 500"
Tärkeintä on autenttisuus: monia nykyään nähtäviä "Abarth"-autoja on muunneltu tavallisia "Fiat 500"-kopioita. Tarkista runkonumero, asiakirjat ja asiantuntijoiden mielipiteet.
Tarkista korroosiota autoa, erityisesti pohja, ovet ja rengaskaaret. Tarkista myös moottorin kunto ja alkuperäisten osien määrä. Valitse esimerkkejä, joilla on luotettava historia.
Versiot
Abarth 500:ssä ei ollut varusteluja — pääasialliset versiot erottuivat moottorista ja sisustuksesta.
Abarth 500
vuodesta 1957Alkuperäinen paranneltu Fiat 500 -versio.
- Paranneltu kaksisylinterinen moottori
- Urheilullinen pakoputkisto
- Abarth-merkit ja sisustus
Abarth 595
vuodesta 1963Versio suuremmalla moottorilla.
- Suurempi moottori
- Urheilulliset yksityiskohdat
- Usein urheilullinen sisustus
Abarth 695 SS
1964–1971Tehokkain klassinen versio.
- Isompi moottori
- Urheilullisempi varustelu
- Kokoelijaa arvostetuin
Vertailu
| 500 | 595 | 695 SS | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Klassikon aloittelijalle | Kokoelijaan | Harrasnukke |
| Moottori | Paranneltu perusmalli | Isompi | Suurin |
| Tärkeintä tarkistaa | Autenttisuuden | Autenttisuuden | Autenttisuuden ja kunnon |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Valitse vain luotettavilla asiakirjoilla, sillä kopioita on paljon. Autenttisuus määrää arvon.
Plussat
- Pieni, iloinen ja kevyt
- Historiallinen Abarth-arvo
- Yksinkertainen mekaaninen
- Kokoelman houkuttelevuus
Miinukset
- Monia kopioita ja muutoksia
- Ruostumisriski
- Rajoitettu mukavuus ja turvallisuus
Usein kysytyt kysymykset
Ovatko kaikki Abarth 500 alkuperäisiä?
Ei. Monia autoja on muutettu tavallisia Fiat 500 kopioita, joten autenttisuuden pitää todistaa asiakirjoilla.
Miten 500, 595 ja 695 eroavat toisistaan?
Eroavat moottorin tilavuudessa, tehoissa ja varustelussa; 695 SS pidetään tehokkaimpana.
Sopii arkipäivään?
Sopii harvoin. Tämä on klassinen auto, jolla on rajallinen mukavuus ja turvallisuus.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
