English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 1500 Biposto: 1952 Bertonen konseptiauto coupé
Abarth 1500 Biposto — 1952 Torinon autonäyttelyssä esitelty kokeellinen coupé, jonka suunnitteli Franco Scaglione ja Bertone. Tämä on yksi Abarthin varhaisista autoista, jotka perustuivat Fiatin mekaniikkaan.
1500 Biposto lyhyesti
Biposto tarkoittaa kaksipaikkaista autoa. Tämä Abarth coupé erottui aerodynaamisesta korista, laajasta, kaarevasta ikkunasta, pienistä takapeileistä ja epätavallisista etuvaloista.
Auto on Bertonen ja Abarthin yhteistyön tulosta, joka osoittaa, että jopa pienet projektit voivat tuolloin olla suuria unelmia.
Historia ja luominen
Korin suunnitteli Bertonen muotoilija Franco Scaglione. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran 1952 Torinon autonäyttelyssä.
Kuvauksien mukaan auton osti "Packard" näyttelyn jälkeen ja vei sen Detroitiin esimerkkinä muotoilusta. Myöhemmin auto vaihtoi omistajia ja säilytettiin monta vuotta, kunnes se ilmestyi huutokaupassa ja restauroitiin.
Tekniikka
Tietojen mukaan auton voimansiirto oli 1,5 l nelisylinterinen moottori, jonka teho oli noin 75 hv. Julkistettu huippunopeus on noin 180 km/h.
Nämä arvot olivat hyviä tuohon aikaan markkinoilla, erityisesti korin aerodynaamisen muotoilun ja pienen painon ansiosta. Perusta oli Fiatin mekaniikka, jonka Abarth muokkasi urheilullisemmaksi ajamiseen.
Arvo ja missä sitä voi nähdä
Restauroitu auto sai palkinnon Pebble Beachin eleganssikilpailussa 2010 ja se esiintyi myös tietokonepelissä "Gran Turismo". Tämä lisäsi sen tunnettuutta nuoremman yleisön keskuudessa.
Tämä on yksittäinen auto, joten sitä ei voi ostaa — se esitellään kilpailuissa ja keräilijöiden käsissä.
Kokeellinen auto
Yksittäinen auto ei ole saatavilla eri varusteluasetelmilla.
1500 Biposto Bertone
Vuodelta 1952Kokeellinen kahden paikan kupé Scaglione-korilla.
- Aerodynaaminen kori
- 1,5 l nelisylinterinen moottori
- Fiat-mekaniikan pohjalta
1500 Biposto ja muut samanaikaiset italialaiset kupé-mallit
| Abarth 1500 Biposto | Abarth 205A | Abarth 209A | |
|---|---|---|---|
| Kori | Bertone, Scaglione | Ghia, Michelotti | Boano |
| Pohja | Fiat-mekaniikka | Fiat 1100 | Fiat 1100 |
| Esiteltiin | Vuodelta 1952 | 1950–1953 | 1950-luvun puoliväli |
1500 Biposto erottuu Scaglionen muotoilun rohkeudesta ja merkittävästä paikasta varhaisissa Abarth-projekteissa.
Plussat
- Rohkeat, aerodynaamiset muodot
- Suunnittelija on Franco Scaglione
- Säilynyt ja restauroitu
- Tärkeä Abarthin ja Bertonen historiassa
Miinukset
- Yksilöllinen, myyntiin ei tule
- Kokeellinen, ei arkipäiväinen auto
- Teknistä tietoa rajoitetusti
Usein kysytyt kysymykset
Kuka loi Abarth 1500 Biposton?
Korin suunnitteli Franco Scaglione Bertonella, ja Abarth sovitti mekaniikan.
Voiko 1500 Bipostoa ostaa?
Tämä on yksittäinen auto, joten sitä ei ole markkinoilla.
Osallistuiko se kilpa-ajoihin?
Tämä oli kokeellinen kupee; emme tarjoa tietoja kilpa-urasta.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
