BMW F 800 R: generasjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt
BMW F 800 R — en naken motor sykler med en to-sylindret motor, populær blant mellomklassekjørere fra 2009 til 2019. Vi ser på generasjoner, teknikk og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
F 800 R kort fortalt
F 800 R — en naken motor sykler for daglig bruk og korte turer. Den er lett, komfortabel og ganske livlig, og har BMWs originale konstruksjon med tannrem mot kjede.
Den er ganske vanlig på bruktmarkedet, siden den ble solgt bredt i Europa. Ofte finner du 2009–2019-modeller.
Generasjoner — hva skiller dem?
Første generasjon (2009–2014) har enklere utstyr og klassisk F 800 R-stil. Andre generasjon (fra 2015) ble oppdatert — ny utseende, forbedret teknikk og litt mer effekt.
Nyere modeller har ofte mer elektronikk og en mer moderne utseende, men er også dyrere. De har også ofte ABS og ekstrautstyr.
Motor og girboks
Motoren er en vannkjølt rekke to-sylindret på omtrent 798 cm³, med en effekt på omtrent 87–90 hk. Det finnes også en begrenset A2-kategori versjon (omtrent 35 kW).
Girboksen er manuell, med 6 gir, og bakhjulet drives av tannrem, ikke kjede. Dette reduserer vedlikeholdskostnadene, men krever at remmen sjekkes, da den kan bli skadet av steiner eller smuss.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt F 800 R
Sjekk remmen, dens tilstand og spenning. Se etter skader eller sprekker. Spør når remmen ble skiftet.
Sjekk om det er oljelakk og om motoren fungerer som den skal etter kaldstart. Sjekk bremsene, dekkene og støtdempere.
Søk etter tegn på fall: speil, kjetting, utslippssystem, bensinbakk. Hvis motorsykkelen er begrenset til A2-kategorien, finn ut om begrensningen stemmer overens med dokumentene.
Utstyr og versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de mest vanlige versjonene i Europa.
F 800 R (1 karta)
2009–2014Første generasjon.
- Omtrent 87 hk motor
- Manuell girkasse
- Enklere utstyr
F 800 R (2 karta)
Fra 2015Oppdatert versjon.
- Oppdatert utseende
- Forbedret teknologi
- Ofte – mer elektronikk
F 800 R (A2)
Forskjellige årEgnet for A2-kategori.
- Omtrent 35 kW effekt
- Samme bil
- Sjekk dokumentene
F 800 R (su priedais)
Forskjellige årMed ekstrautstyr.
- Oftest — vindusviskere
- Oftest — sidestøtter
- Sjekk om utstyret er montert korrekt
Generasjonssammenligning
| 1 karta | 2 karta | A2 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For den budsjettbevisste | For de som vil ha nyere utstyr | For nybegynnere med A2 |
| År | 2009–2014 | Fra 2015 | Forskjellige |
| Motor | 798 cm³, omkring 87 hk | 798 cm³, omkring 90 hk | 798 cm³, omkring 35 kW |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | € |
For mange kjøpere passer andre generasjon best, hvis budsjettet tillater det. Første generasjon er billigere, men det er viktig å sjekke remmen og tilstanden.
Fordeler
- Lett og lett å håndtere
- Remdrift — mindre vedlikehold
- Det finnes en versjon for A2-kategorien
- Praktisk for daglig kjøring
Ulemper
- Remmen må sjekkes og byttes etter plan
- Enklere utstyr i første generasjon
- Priser i bruktbilmarkedet er stabile
Vanlige spørsmål
Har F 800 R kjedestyring?
Nei, den har tannrem. Den må kontrolleres periodisk, men den trenger ikke smøres eller justeres som en kjede.
Er F 800 R egnet for A2-kategorien?
Det finnes en begrenset versjon (ca. 35 kW). Sjekk om den spesifikke motorcykelen oppfyller dokumentene.
Er F 800 R egnet for turer?
Kort sagt ja, men vindbeskyttelsen er dårlig. For lengre turer, velg F 800 GS eller F 800 ST, eller legg til et vindskjerm.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























