Fiat Ritmo

Ritmo lyhyesti

Fiat Ritmo esiteltiin vuonna 1978 ja erottui selkeällä, pyöreällä suunnittelulla ja muovisilla puskureilla. Se oli saatavana 3- ja 5-ovisen heisautomaatin korilla, ja myöhemmin tuli myös Bertonen suunnittelema kabriolet.

Ritmo on etuvetoinen ja sitä arvostettiin tilavasta sisustuksesta ja helppoudesta ohjata. Nykyään se on harvinainen retroauto, jonka hinta määräytyy kunnon mukaan.

Kaksi sukupolvea — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (1978–1982) tunnetaan alkuperäisestä ulkonäöstä ja yksinkertaisemmasta varustelusta. Vuoden 1982 mallia päivitettiin: se sai uudistetun etupään, parannetun sisustuksen ja hieman modernisoidun tekniikan.

Toinen sukupolvi pidetään parempilaatuisena ja mukavampana, mutta ensimmäisen sukupolven suunnittelu on tunnistettavampi. Monet valitsevat ulkonäön ja kunnon perusteella, ei vuosien mukaan.

Moottorit ja vaihteistot

Ritmon moottorit ovat bensiiniä, noin 1,1–1,6 litraa (ja urheilullisempia, noin 2,0 litraa), sekä oli myös dieselversioita. Mallien nimissä usein ilmoitetaan teho, esim. Ritmo 60, 75 tai 85.

Vaihteisto on 4- tai 5-vaihteinen manuaali, joissakin versioissa automaatti. Urheilulliset versiot (Abarth) ovat voimakkaammilla moottoreilla, mutta erittäin harvinaisia.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Ritmoa

Tärkeintä on korroosiota: ruosteet, kaaret, lattiat ja ovien alapuolit. Malli on herkkä ruosteelle, joten valitse parhaiten säilynyt esimerkki.

Tarkista moottorin öljynvuodot, jakovöiden ja sähkövarusteet. Tarkista myös sisustus: muovit ja verhoilu ovat kuluneet iän myötä. Varasto-osien osalta keskustele mestarin kanssa.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat varustelut.

Ritmo-mallien vertailu

Monille ostajille sopii hyvin säilynyt Ritmo 75 tai 85. Abarth ja Cabrio ovat keräilijöille.

Usein kysytyt kysymykset