English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Ritmo: dvě generace, motory a co zkontrolovat
Fiat Ritmo — kompaktní hatchback vyráběný v letech 1978–1988, který nahradil Fiat 128 a v některých trzích byl známý jako Fiat Strada. Přehlédneme dvě generace, motory, sportovní verze Abarth a co zkontrolovat při nákupu.
Ritmo krátce
Fiat Ritmo se poprvé představil v roce 1978 a vyznačoval se výrazným, zaobleným designem s plastovými nárazníky. Nabízel se v karosériích s 3 a 5 dveřmi, později přibyl i kabriolet od Bertone.
Ritmo má přední pohon a byl oceňován pro prostorný interiér a snadné ovládání. Dnes je to vzácný retro automobil, jehož cena závisí na stavu.
Dvě generace — v čem se liší
První generace (1978–1982) se vyznačuje originálním vzhledem a jednodušším vybavením. V roce 1982 byl model aktualizován: získal změněný předek, vylepšený interiér a trochu modernizovanou techniku.
Druhá generace je považována za kvalitnější a pohodlnější, avšak design první generace je více rozpoznatelný. Mnoho lidí vybírá podle vzhledu a stavu, nikoli podle roku výroby.
Motory a převodovky
Motory Ritmo jsou benzínové, přibližně od 1,1 do 1,6 l (a sportovní — až kolem 2,0 l), existovaly také dieselové verze. V názvech modelů se často uvádí výkon, např. Ritmo 60, 75 nebo 85.
Převodovka — 4 nebo 5 rychlostní mechanická, v některých verzích — automatická. Sportovní verze (Abarth) — s výkonnějšími motory, ale velmi vzácné.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Ritmo
Nejdůležitější je korozí karoserie: podlahy, prahy, podlahy a spodní části dveří. Karoserie je poměrně náchylná k rezivění, proto vyberte nejlépe zachovalý exemplář.
Zkontrolujte úniky motorového oleje, rozvodový řemen a elektrické vybavení. Prohlédněte si interiér: plasty a výbava se časem opotřebují. O náhradních dílech se poraďte s odborníkem.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě používaná vybavení.
Ritmo 60 / 65
1978–1988Jednodušší verze s nejmenšími motory.
- Malý benzínový motor
- Přední pohon
- Často – 4stupňová manuální převodovka
Ritmo 75 / 85
1978–1988Silnější verze s motory 1,3–1,5 l.
- Benzínový motor 1,3–1,5 l
- Přední pohon
- Často – 5stupňová manuální převodovka
Ritmo Abarth
V osmdesátých letechSportovnější verze s výkonnějším motorem.
- Výkonnější benzínový motor
- Sportovnější podvozek
- Velmi omezené množství
Ritmo Cabrio
1981–1988Otevřený kabriolet navržený Bertone.
- Otevřený karoserie
- Benzínový motor
- Přední pohon
Porovnání verzí Ritmo
| 60 / 65 | 75 / 85 | Abarth | Cabrio | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro běžný, nenáročný automobil | Pro většinu kupujících | Pro milovníky sportovního řízení | Pro sběratele |
| Motor | Malé benzínové motory | 1,3–1,5 l benzín | Silný benzín | Benzín |
| Karoserie | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Kabriolet |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících bude dobrým výběrem dobře zachovalý Ritmo 75 nebo 85. Abarth a Cabrio jsou pro sběratele.
Výhody
- Nápadný retro design
- Praktická karoserie hatchbacku
- Jednoduchá konstrukce
- Otevřený kabriolet — vzácný a zajímavý výběr
Nevýhody
- Korozivní problémy karoserie u starších aut
- Omezená nabídka v Litvě
- Slabší výkon a chudší výbava
Časté otázky
Je Ritmo a Strada totéž?
Ano, v některých trzích byl Fiat Ritmo prodáván pod názvem Strada.
Má Ritmo kabrioletovou verzi?
Ano, nabízena byla i kabrioletová verze Ritmo od Bertone.
Co znamenají čísla v názvu Ritmo?
Číslo často označuje přibližný výkon motoru – například Ritmo 75 nebo Ritmo 85.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
