English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Ritmo: kaks põlvkonda, mootorid ja mida kontrollida
Fiat Ritmo — 1978–1988 aastatel toodetud kompaktne hekkmudel, mis asendas Fiat 128 ja mõnes turul kandis nime Fiat Strada. Vaadame kaks põlvkonda, mootoreid, sportlikke Abarth versioone ja mida ostja kontrollida.
Ritmo lühidalt
Fiat Ritmo ilmus 1978. aastal ja erines selge, ümar disainiga ning plastikpuhteritega. See pakuti 3- ja 5-ukselise hekkmudeli kujul, hiljem lisandus ka Bertone disainitud kabriolet.
Ritmo on esirattaveoga ja seda hindati ruumika salongi ja lihtsa juhtimise eest. Täna on see haruldane retroauto, mille hind sõltub seisukorrast.
Kaks põlvkonda — mis neid eristab
Esimene põlvkond (1978–1982) on tuntud oma originaalse väljanägemisega ja lihtsamate varustustega. 1982. aastal uuendati mudelit: uus esiosa, parandatud salong ja mõned tehnilised uuendused.
Teine põlvkond peetakse parema kvaliteediga ja mugavamaks, kuid esimese põlvkonna disain on rohkem tunnustatud. Paljud valivad väljanägemise ja seisukorra järgi, mitte aastaarvude järgi.
Mootorid ja käigukastid
Ritmo mootorid on bensiinimootorid, umbes 1,1 kuni 1,6 l (ja sportlikumad kuni 2,0 l), samuti olid diiselmootorid. Mudelite nimetustes on sageli märgitud võimsus, näiteks Ritmo 60, 75 või 85.
Käigukast on 4- või 5-käiguline mehaaniline, mõnel versioonil ka automaatkäigukast. Sportlikud versioonid (Abarth) on võimsamate mootoritega, kuid väga haruldased.
Mida kontrollida ostes kasutatud Ritmo
Kõige olulisem on karosseri korrosioon: pöörded, arkked, põrandad ja ukse alused. Rida on suhteliselt herkiline roostele, seega valige parimalt säilinud eksemplarid.
Kontrollige mootorõli voolud, jaotuse rihma ja elektrivarustuse. Vaadake salongit: plastikud ja sisustus on vananud.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud väljavõtete andmed.
Ritmo 60 / 65
1978–1988Lihtsamad versioonid väiksemate mootoritega.
- Väike bensiinimootor
- Esirattede veojärjestus
- Tihti – 4-käiguline mehaaniline käigukast
Ritmo 75 / 85
1978–1988Võimsamad versioonid 1,3–1,5 l mootoritega.
- 1,3–1,5 l bensiinimootor
- Esirattede veojärjestus
- Tihti – 5-käiguline mehaaniline käigukast
Ritmo Abarth
1980. aastatelSportlikum versioon võimsama mootoriga.
- Võimsam bensiinimootor
- Sportlikum spordiautod
- Täiesti piiratud arv
Ritmo Cabrio
1981–1988 aastadAvatud Bertone disainitud kabriolet
- Avatud karosserii
- Bensiinimootor
- Esirattede veojärjestus
Ritmo versioonide võrdlus
| 60 / 65 | 75 / 85 | Abarth | Cabrio | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtsale, odavale autole | Enamikule ostjatele | Sportliku sõidu armastajatele | Kogujatele |
| Mootor | Väikesed bensiinimootorid | 1,3–1,5 l bensiini | Väga hea bensiinimootor | Bensiinimootor |
| Sedaan | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Kabriolet |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | € | € | €€ | €€ |
Enamale ostjatele sobivad hästi säilinud Ritmo 75 või 85. Abarth ja Cabrio on kollektsionääridele.
Plussid
- Silmapaistv retro disain
- Praktiline hatchbacki kere
- Lihtne konstruktsioon
- Avatud kabriolet — haruldane ja huvitav valik
Miinused
- Kere korrosioon vanades autodes
- Piiratud pakkumine Eestis
- Väike võimsus ja lihtsam varustus
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ritmo ja Strada on sama auto?
Jah, mõnes turul müüdi Fiat Ritmo Strada nime all.
Kas Ritmol on ka kabrioleti versioon?
Jah, pakuti ka Bertone loodud Ritmo Cabrio.
Mida tähendavad numbrid Ritmo nimel?
Tihti näitab number umbeslik mootorivõimsus – näiteks Ritmo 75 või Ritmo 85.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
