English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hyundai i20: PB, GB ja BC3 sukuppeleet, moottorit ja varustelut
Hyundai i20 on pieni luokan hatchback, joka kilpailee Euroopassa Volkswagen Polon, Opel Corsan ja Škoda Fabian kanssa. Käytettyjen markkinoilla se arvostetaan yksinkertaisen tekniikan, pienien ylläpitokustannusten ja luokalleen tilavan sisustuksen takia. Katsomme kaikki kolme sukupolvea (enimmäkseen GB ja BC3), suosituimmat moottorit, varustelut ja mitä tarkistaa ennen ostamista.
i20 lyhyesti
Ensimmäinen i20-sukupolvi (PB) esiteltiin vuonna 2008 ja korvasi Getzin Hyundai-mallistossa. Kaikki sukupolvet myytiin pääasiassa viisiovisina hatchbackeina, mutta GB-sukupolvessa oli myös kolmeovi i20 Coupe ja korkeampi, crossover-tyylinen i20 Active, ja BC3-sukupolvessa urheilullinen i20 N.
i20 on yleensä niiden valinta, jotka tarvitsevat pientä, taloudellista ja yksinkertaista autoa kaupunkiin. Ilmanvaihtomoottorit ovat luotettavia, ja varavoimalaat ovat helppoja hankkia. Uusille Hyundaiille Euroopassa annettiin yleensä 5 vuoden takuu ilman ajokilometrien rajoituksia, joten uudemman auton tapauksessa kannattaa tarkistaa, onko takuun osuus vielä voimassa.
GB- ja BC3-sukupolvet — miten ne eroavat
PB-sukupolvi (2008–2014, päivitettiin 2012) on nykyisin halvin vaihtoehto, mutta suurin osa näistä autoista on jo kulkeneet paljon, joten tärkeintä on tekninen kunto, ei varustelu.
GB-sarja (2014–2020) tuli pidemmäksi, tilavammaksi ja huomattavasti modernimmaksi. Vuoden 2018 päivityksessä autot saivat uudistetun etupään, lisää turvallisuusjärjestelmiä ja mahdollisuuden 1.0 T-GDi-moottoriin yhdistää 7-vaihteinen DCT-vaihteisto. Tämä on suosituin i20-sarja käytettyjen markkinoilla.
BC3-sarja (vuodesta 2020) on matalampi ja leveämpi, selkeämpiä linjoja, digitaalinen mittaristo ja lisää ajovahvistimia. Dieselmoottoreita ei enää ole, ja osa 1.0 T-GDi-versioista on 48 V kevyitä hybridejä. Vuoden 2023 mallin päivityksessä etupää ja varusteet uudistettiin.
Moottorit ja vaihteistot
GB-sarjassa tavallisia ovat ilmanpaineistot 1.25 (noin 75–84 hv) ja 1.4 (noin 100 hv) bensiinimoottorit, turbo 1.0 T-GDi (100 tai 120 hv) sekä 1.1 ja 1.4 CRDi dieselit. Ilmanpaineistot ovat yksinkertaisia ja kestäviä, kun taas 1.0 T-GDi on dynaamisempi ja mukavampi kaupunkiajoissa.
BC3-sarjassa valikoima on kapeampi: 1.2 MPI (noin 84 hv) manuaalivaihteistolla ja 1.0 T-GDi (100 tai 120 hv), usein 48 V kevyen hybridijärjestelmän kanssa. Urheilullinen i20 N käyttää 1.6 T-GDi-moottoria (noin 204 hv) ja vain manuaalivaihteistoa.
Vaihteistot ovat manuaalisia, perinteinen automaatti (GB-sarjassa tavallisesti 1.4 bensiinimoottorin kanssa) tai 1.0 T-GDi:n kanssa 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto. Joitakin kevyiden hybridien versioita on varustettu iMT-manuaalivaihteistolla, jossa on elektronisesti ohjattu kytkin.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä i20
DCT-vaihteisto on siirryttävä paikastaan sujuvasti: nykäily, värinä tai hidastunut liikkeentulo kamassa voi merkitä vaihteiston tai ohjausyksikön korjausta. Testiajoissa kokeile myös nousua mäkeen.
Turboahdettu 1.0 T-GDi-moottori vaatii säännöllistä öljynvaihtoa, joten tarkista huoltohistoria ja varmista, että kylmä moottori toimii tasaisesti. Dieselmootoreilla varustettujen GB-autojen, jotka ovat paljon ajaneet kaupunkiympäristössä, on tarkistettava hiukkassuodatin (DPF) ja EGR-venttiili.
Pienluokkaiset autot ovat usein intensiivisesti käytettyjä kaupungeissa tai vuokra-autoyhtiöissä — tarkista vaihteisto, jarrujärjestelmä, jousitus ja korin kulmat pienistä vaurioista. Tarkista rengasvarusteet teknisen tarkastuksen ja huoltohistorian mukaan.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat maasta ja vuodesta riippuen; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Classic
GB-sukupolviPerusvarustelu arkipäiväiseen käyttöön.
- Useimmiten teräksiset rengasvarusteet
- Usein manuaalinen ilmastointi
- Yksinkertainen äänijärjestelmä
Comfort
GB- ja BC3-sukupolvetSuosituin valinta — perusvarusteet kohtuulliseen hintaan.
- Usein kevyen metallin rengasvarusteet
- Ilmastointi ja Bluetooth-yhteys
- Usein takaparkkipaikan anturit ja takakamera
Style
GB- ja BC3-sukupolvetVarusteltu versio mukavuusrakastajille.
- Usein — automaattinen ilmastonsäätö
- Suurempi multimediaväri, usein navigointi mukana
- Usein — lämmitettävät istuimet ja ohjauspyörä
N Line
BC3 sukupolviUrheilullinen versio tavallisella 1.0 T-GDi moottorilla.
- Urheilulliset puskurit ja suurempi rengas
- Urheilulliset istuimet ja N Line -sisustan yksityiskohdat
- Usein — 120 hv 1.0 T-GDi moottori
N
BC3 sukupolviUrheilullinen hatchback ajonarkomaaneille.
- 1.6 T-GDi moottori, noin 204 hv
- Kuusi vaihdetta manuaalivaihteisto
- Kovempi alusta, 18 tuuman renkaat, urheilulliset istuimet
BC3 sukupolven varustelujen vertailu
| Comfort | Style | N Line | N | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Päivittäiseen ajamiseen kaupungissa | Mukavuuteen ja varusteluun | Urheilulliseen ulkonäköön | Ajokomforttiin |
| Renkaat (yleensä) | 15–16 tuuman | 16–17 tuuman | 17 tuuman | 18 tuuman |
| Sisustus | Perusmalli | Lisää mukavuusvarustusta | Urheilulliset istuimet | Urheilulliset istuimet, N-varustus |
| Moottori | 1.2 MPI, 1.0 T-GDi | 1.0 T-GDi | 1.0 T-GDi | 1.6 T-GDi, noin 204 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on Comfort tai Style 1.0 T-GDi-moottorilla: se on dynaamisempi kuin 1.2 MPI ja sopii pidemmille matkoille. N Line on valittava ulkonäön takia, mutta i20 N vain, jos etsit todella urheilullista autoa.
Plussat
- Tilava sisustus pienelle luokalle
- Yksinkertaiset, luotettavat ilmanvaihtomoottorit
- Pienet ylläpitokustannukset
- Uusimmille autoille voi olla voimassa jäljellä oleva valmistajan takuu
Miinukset
- Perus 1.2 MPI-moottori on hidas kaupungissa
- DCT-vaihteisto voi toimia epävarmasti hitaalla ajolla
- Sisustuksessa paljon kovaa muovia
Usein kysytyt kysymykset
Mikä i20 sukupolvi on paras ostettavaksi?
Monille ostajille paras valinta on 2018–2020 mallin uudistettu GB sukupolvi: se on halvempi kuin BC3, mutta tekniikka on hyvin kehitetty. Jos uudempi varustus ja turvallisuusjärjestelmät ovat tärkeitä, valitse BC3 sukupolvi.
Valitaanko ilmanpaineistettu vai 1.0 T-GDi moottori?
Ilmanpaineistettu 1.25 (GB) tai 1.2 MPI (BC3) moottori on yksinkertaisempi ja halvempi ylläpitää, joten se sopii kaupungissa paljon ajaville. 1.0 T-GDi on dynaamisempi ja mukavampi kaupunkien ulkopuolella, mutta turbiinimoottorille tarvitaan huolellisempaa huoltoa.
Sopiiiko i20 perheelle?
Ensimmäisenä tai toisenana perheen autona — sopii: tässä luokassa istuin- ja tavaratila ovat tilavat, ja takapenkillä on riittävästi tilaa aikuisille lyhyille matkoille. Useille pitkille matkoille koko perheen kanssa sopivampi olisi suurempi auto.
Sopiiiko i20 N päivittäiseen ajamiseen?
Voisi sopia, mutta alusta on jäykkä ja polttoaineenkulutus on suurempi kuin tavallisissa versioissa. Monille ostajille päivittäiseen ajamiseen järkevämpi valinta on N Line -versio, joka näyttää urheilulliselta, mutta on mukavampi ja taloudellisempi.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
