Hyundai i10: kolme sukupolvea, moottorit ja varustelut
Hyundai i10 on pieni kaupunkiauto, jota on valmistettu vuodesta 2007 lähtien ja jota arvostetaan yksinkertaisen tekniikan ja pienien ylläpitokustannusten vuoksi. Tutustumme kolmeen sukupolveen, mitä moottoreita löytyy, miten varustelut eroavat ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn auton ostamista.
i10 lyhyesti
i10 on Hyundai:n pienin malli Euroopassa — viisiovinen hatchback, joka on suunniteltu kaupunkikäyttöön. Euroopassa tavallisimmat versiot ovat pienillä bensiinimoottoreilla, kaikki niistä ovat etuvetoisia ja niillä on yksinkertainen rakenteet.
Tämä on yksi järkevämpiä valintoja ensimmäiselle autolle tai perheen toiselle autolle: polttoaineenkulutus on pieni, osat eivät ole kalliita, ja auto on helppo manööveröidä ja parkkeerata kaupungissa. Kilpailijat ovat Kia Picanto, Toyota Aygo, Volkswagen up! ja Fiat Panda.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (2007–2013, uudistettu 2010) on yksinkertainen ja korkea pieni auto, jolla on tilava sisätila sen kokoon nähden. Tämä on halvin i10, mutta varustelu on vaatimaton ja turvajärjestelmät ovat vähemmän kuin uudemmissa sukupolvissa.
Toinen sukupolvi (2013–2019) valmistettiin Turkissa: se on suurempi, hiljaisempi ja huomattavasti laadukkaampi sisätiloiltaan. Tämä on suosituin sukupolvi käytettyjen autojen markkinoilla — autot ovat riittävän moderneja ja usein myös pienellä kilometrimäärällä.
Kolmas sukupel (vuodesta 2019, päivitettynä 2023) — matalampi ja leveämpi, modernimmalla multimedialla, lisääntyneillä ajovaroitusjärjestelmillä ja urheilullisella N Line -versiolla. Joillekin autoille voi edelleen olla voimassa tehdasvalmistajan takuu — kannattaa tarkistaa huoltokirja.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäisessä sukupolvessa tavallisia ovat 1.1 ja 1.2 litran bensiinimoottorit (noin 65–85 hv), myöhemmin myös 1.0 litran moottori. Toisessa sukupolvessa perustana ovat kolme sylinteriä 1.0 (noin 66 hv) ja neljä sylinteriä 1.2 (noin 87 hv) moottorit.
Kolmannessa sukupolvessa tarjotaan 1.0 ja 1.2 litran ilmanpaineistettuja moottoreita (noin 67–84 hv), ja N Line -versiossa 1.0 T-GDi -turboahdettu moottori (noin 100 hv).
Vaihteistot ovat 5-vaihteinen manuaali tai automaatti. Ensimmäisessä ja toisessa sukupolvessa automaatti on perinteinen 4-vaihteinen, joten polttoaineenkulutus on suurempi. Kolmannessa sukupolvessa tarjotaan automatisoitu manuaali (AMT), joka vaihtaa hitaammin ja ei yhtä sujuvasti.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä i10
i10 käytetään usein kaupungissa, joten tarkistaa alusta (ei liukuu ja ei ole liian korkea), jarruja ja jousitusta — lyhyet matkat ja usein jarruttaminen kuluttavat niitä nopeammin. Kokeile myös vaihteiden vaihtoa, erityisesti automaattiversioissa.
Vanhempien autojen osalta tarkistaa korin alaosa, urat ja pyöränkaaret ruosteesta. Kysy, onko moottorin öljy vaihdettu säännöllisesti, sillä pienmoottorin kunto riippuu suuresti huollosta.
Tarkista ajoneuvon teknisen tarkastuksen ja huoltohistoriat, ja tarkista korin maalatut osat ja epätasaiset raot, sillä kaupunkiautoja vaivaavat usein pienet liikenneonnettomuudet.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat maasta ja vuodesta riippuen; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Classic
II ja III sukupolvetPerusvarustus on yksinkertainen ja halvin.
- Useimmiten teräsrenkaat
- Usein manuaalinen ilmastointi
- Yksinkertainen äänijärjestelmä
Comfort
II ja III sukupolvetSuosituin valinta on hyvä hinta- ja varustelutaso.
- Ilmastointi ja sähköikkunat
- Usein multimediasysteemi puhelimen liittymällä
- Usein lämmitettävät istuimet ja ohjauspyörä
Style
II ja III sukupolvetKorkein tavallinen varustus lisääntyneellä mukavuusvarustuksella.
- Kevyen seoksen renkaat
- Usein automaattinen ilmastonsäätö ja navigointi
- Usein — takakamera
N Line
Kolmas sukupolviUrheilullinen versio vahvemmalla moottorilla.
- Urheilulliset puskurit ja 16 tuuman rengas
- Urheilullisempi sisustus
- 1.0 T-GDi turbo-moottori
Kolmannen sukupolven mallien vertailu
| Classic | Comfort | Style | N Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullisin hinta | Päivittäiseen ajamiseen kaupungissa | Mukavuutta varten | Urheilullinen ulkonäkö |
| Rengas (useimmiten) | 14 tuuman teräsrengas | 14–15 tuuman | 15–16 sar., kevytmetallivanteet | 16 sar., kevytmetallivanteet |
| Mallisto | Perusmalli | Lisää mukavuusvarusteita | Isompi näyttö, lisää varusteita | Urheilullisempi sisustus |
| Moottori | 1.0 ilmanpaine | 1.0–1.2 ilmanpaine | 1.0–1.2 ilmanpaine | 1.0 T-GDi, noin 100 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monen ostajan paras parasvalinta — Comfort tai Style 1.2-litraisella moottorilla ja manuaalisella vaihteistolla. N Line on hyvä valinta, jos usein ajat kaupungin ulkopuolella ja haluat enemmän tehoa.
Plussat
- Pienet polttoaineenkulut ja edullinen huolto
- Yksinkertainen, luotettava tekniikka
- Helppo manööveröidä ja parkkeerata kaupungissa
- Tilava sisustus tällaisen kokoiselle autolle
Miinukset
- Heikot ilmanvaihtomoottorit kaupungissa
- Hidas ja epäsovinainen AMT tai vanha 4-vaihteinen automaatti
- Pieni tavaratila
Usein kysytyt kysymykset
Mikä i10-sukupolvi on paras ostettavaksi käytettyinä?
Monen ostajan paras valinta on II sukupolvi (2013–2019): se on riittävän moderni, laadukas ja halvempi kuin III sukupolvi. Jos uudempi varustus ja apuvaihtoehtoja ovat tärkeitä, valitse III sukupolvi.
Mikä i10-moottori on parempi — 1.0 vai 1.2?
Kaupungissa riittää 1.0-litrainen moottori, mutta 1.2-litrainen nelisylinterinen moottori toimii hiljaisemmin ja käynnistyy helpommin kaupungin ulkopuolella. Jos usein ajat moottoritietä, valitse 1.2 tai N Line -versio turboahdettulla moottorilla.
Onko i10:n ostaminen automaattivaihteistolla arvoista?
On arvoista, jos ajat pääasiassa kaupungissa ja arvostat mukavuutta. Mutta muista, että vanhempien sukupolvien 4-vaihteinen automaatti lisää polttoaineenkulutusta, ja III sukupolven AMT vaihtaa hitaammin kuin perinteinen automaatti.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























