English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti I30: sukupolvet, moottori ja mitä tietää ostettaessa
Infiniti I30 on keskiluokan luksus-sedani, joka valmistettiin vuosina 1996–2001 Pohjois-Amerikan markkinoille Nissan Cefiron pohjalta. Katsomme sen kahta sukupolvea, V6-moottoria ja mitä on tärkeää tietää ostettaessa tällainen auto Liettuassa.
I30 lyhyesti
Infiniti I30 oli keskiluokan luksus-sedani, joka perustui Nissan Cefiron (A32 ja A33) tekniikkaan. Se myytiin Pohjois-Amerikassa, ja Euroopassa ja muilla markkinoilla vastaava auto tunnettiin nimellä Nissan Maxima QX. Siksi I30 löytyy Liettuasta useimmiten autona, joka on tuotu Yhdysvalloista tai Kanadasta.
Vuodesta 2002 lähtien I30 korvasi I35:n, joka oli varustettu suuremmalla 3,5-litraisella V6-moottorilla. I30:ssä on etuveto, neliovinen sedan-korinen runko ja yksinkertainen, mutta luotettava mekaniikka.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (1996–1999) perustui A32-alustaan. Toinen sukupolvi (2000–2001) rakennettiin A33-alustalle ja sai uudistetun ulkonäön sekä tehokkaamman moottorin.
Ostaessasi, tarkista, minkä sukupolven autoa etsit, sillä niiden tekninen varustus ja moottorin teho vaihtelevat. Toinen sukupolvi pidetään yleensä nykyaikaisempana ja tehokkaampana.
Moottori ja vaihteisto
I30:ssä on 3,0-litrainen V6-moottori (VQ30DE). Ensimmäisessä sukupolvessa se tuotti noin 190 hv, ja toisessa (2000–2001) noin 227 hv. Nissan VQ -perheen moottorit olivat vuosia mukana Ward's 10 Best Engines -listalla.
Auton yleensä on nelivaihteinen automaatti. Varhaisissa ensimmäisessä sukupolvessa oli myös viisivaihteinen manuaali, mutta niitä autoja on vähän.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä I30
Ensinnäkin tarkista, onko auto tuotu Yhdysvalloista: silloin nopeusmittari näyttää mailia, joten matka on muunnettava kilometreiksi. Tarkista auton historia ja onnettomuustiedot etukäteen, ja asiakirjat VIN-koodin mukaan.
VQ30DE-moottorissa on jakoväylä, joten kysy, milloin se vaihdettiin, ja tarkista jäähdytysjärjestelmä. Tarkista automaattivaihteiston toiminta — vaihteet pitää vaihtua sujuvasti.
Tarkista runko ruosteesta (erityisesti jos auto on ajettu Pohjois-Yhdysvaltain alueilla, joissa teitä suolataan), jarruista, jousituksesta ja ilmastosta. Varajäsenosia, erityisesti runkoa ja sisustusta, saattaa joutua etsimään ulkomailta.
Sukupolvet ja versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat vuosien mukaan; luetellaan pääasialliset I30-versiot.
I30 (pirma karta)
1996–1999Ensimmäisen sukupolven pääversio 3,0 l V6-moottorilla.
- Noin 190 hv 3,0 l V6
- Usein nelivaihteinen automaatti
- Etuveto
I30 (antra karta)
2000–2001Päivitetty versio suuremmalla teholla.
- Noin 227 hv 3,0 l V6
- Päivitetty ulkonäkö ja varusteet
- Usein nelivaihteinen automaatti
I30 Touring
1996–2001Parhaiten varusteltu versio.
- Usein — nahkainen sisustus ja kattoikkuna
- Usein — korkealuokkainen äänijärjestelmä
- Lisävarusteet mukavuutta varten
Suorituskyvyn vertailu
| 1996–1999 | 2000–2001 | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Käytettävissä olevaan luksus-sedanin | Nykyisempään ja tehokkaampaan versioon |
| Moottori | 3,0 l V6, noin 190 hv | 3,0 l V6, noin 227 hv |
| Alusta | A32 | A33 |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € |
Monen ostajan paras parasvalinta auto on parasvalinta auto, jossa on tehokkaampi moottori ja nykyaikaisempi varustus, jos kunto on hyvä. Ensimmäinen parasvalinta auto sopii niille, joille on tärkeintä mahdollisimman alhainen hinta.
Plussat
- Vakioinen ja hiljainen V6-moottori
- Mukava ja tilava sedanin sisustus
- Yksinkertainen ja luotettava mekaaninen vaihteisto
- Hyvä varustus kohtuulliseen hintaan
Miinukset
- Ei virallisesti myytyä Liettuassa, huolto ja osat vaikeampia
- Ei enää valmistettu, sen kunto riippuu suuresti edellisestä omistajasta
- Yhdysvalloista tuodut autot ovat myllyjä ja erilaista varustusta
Usein kysytyt kysymykset
Onko I30 sama kuin Nissan Maxima?
Teknisesti lähellä: I30 perustuu Nissan Cefiron alustaan, joka Pohjois-Amerikassa ja joissakin muissa markkinoilla myydään nimellä Maxima.
Mikä moottori I30:ssä on?
3,0 l V6 (VQ30DE) — ensimmäisellä parasvalinnalla noin 190 hv, toisella noin 227 hv.
Voiko I30 rekisteröidä Liettuassa?
Useimmiten kyllä, jos auto täyttää vaatimukset. Ennen ostamista tarkista asiakirjat, mittarilukemat (myllyt tai kilometrit) ja miten auto on tuotu maahan.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
