English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti Q60: sukupolvet, moottorit ja varustelut
Infiniti Q60 on kahden ovisen coupe, joka korvasi G37 coupen vuonna 2013 ja kehittyi kokonaan uudeksi toiseksi sukupolveksi vuonna 2016. Katsomme, miten kaksi sukupolvea eroavat toisistaan, mitkä moottorit ja varustelut ovat suosituimpia ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Q60 Suomessa.
Q60 lyhyesti
Q60 on takavetoinen (tai valinnaisesti nelivetoinen) urheilullinen coupe, jossa on 2+2 istumapaikkaa. Ensimmäinen sukupolvi oli uusi G37 coupe -nimeä kantava malli, ja toinen (2016–2022) luotiin samalle pohjalle kuin Q50-sedani ja sillä on selkeämpi ja huomattavasti aggressiivisempi muotoilu.
Q60 on harvinainen Suomessa — se on markkinanurkkausauto niille, jotka arvostavat ainutlaatuista ulkonäköä eikä suosiota. Siksi käytetyn malliston tarjonta on pieni, ja hinnat vaihtelevat moottorin ja varustelun mukaan.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (noin 2013–2015) — klassinen muotoilu ja 3,7 litran V6-atmosfääri moottori, jota arvostavat yksinkertaisemman ja luonnollisen tekniikan ystävät.
Toinen sukupolvi (V37, 2016–2022) — nykyaikaisempi ja tilavampi auto kahdella multimedianäytöllä, modernimmilla turvallisuusjärjestelmillä ja turbo-moottoreilla. Useimmat käytetyt Q60-mallit ovat juuri tätä sukupolvea, joten se on pääpaino.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäisen sukupolven Q60:ssä oli 3,7 litran V6-bensiinimoottori (noin 330 hv) seitsemänportaisella automaattivaihteistolla tai kuusiportaiseen manuaalivaihteistolla. Toisen sukupolven Euroopassa tarjottu 2,0 litran turbo-bensiinimoottori (noin 210 hv), joka on kehitetty yhteistyössä Mercedes-Benzin kanssa, ja 3,0 litran V6 twin-turbo-bensiinimoottori — noin 300 hv, ja urheilullisemman Red Sport 400 -versiona — noin 400 hv.
Useimmat toisen sukupolven autoista on varustettu seitsemänportaisella automaattivaihteistolla. Valinnaisesti tarjotaan myös kaikkiin pyöriin vaikuttava neliveto, jota kannattaa valita Liettuassa talvisen ajon vuoksi.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Q60
Toisen sukupolven autoissa kokeile ohjausta: joillakin on elektroninen ohjausjärjestelmä (Direct Adaptive Steering), joka toimii eri tavalla kuin tavallisesti — onko ohjaus tuntemuksenne mukaista, kannattaa selvittää ennen ostamista. Tarkista myös, toimiko multimediasysteemi sujuvasti, sillä se on ollut kritisoitu hitaudestaan jo alusta alkaen.
Tarkista turbo-moottorit (erityisesti 3,0 litraa) palveluhistorian ja öljynvaihtojen säännöllisyyden perusteella, ja urheilullisen ajon ja suurten rengasmittojen vuoksi tarkista myös jousitus ja renkaiden kulutus. Ensimmäisen sukupolven 3,7 litran V6:n arvioi kulutuksen ja öljynkulutuksen perusteella.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Pure
2. sukupolviPerusvarustelu 2,0 litran turbo-moottorilla.
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — LED-ajovalot
- Usein — kaksinäyttöinen multimediasysteemi
Premium
2. sukupolviKomforttia ja varustelua lisäävä versio.
- Usein — nahkaverhoilu
- Usein — lämmitettävät istuimet
- Usein — lisäajo-ohjausjärjestelmät
Sport
2. sukupolviUrheilullisempi ulkonäkö ja ajotyyli.
- Usein — suurempi rengas
- Usein — urheilulliset istuimet
- Usein — urheilullisempi ajoneuvo
Red Sport 400
2. sukupolviTehokkain versio 3,0 l V6 kaksiturbo-moottorilla.
- Noin 400 hv tehoa
- Erityiset Red Sport -tunnukset
- Usein — urheilullinen sisustus ja suurempi rengas
Toisen sukupolven varustelujen vertailu
| Pure | Premium | Sport | Red Sport 400 | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Arkiseen päivittäiseen ajamiseen | Mukavuuteen | Urheilulliseen ulkonäköön | Maksimaaliseen ajomukavuuteen |
| Varusteet (yleensä) | 18–19 malli | 19 malli | 19–20 malli | 19–20 malli |
| Sisustus | Yksinkertaisempi varustelu | Perusvarustelu | Urheilulliset istuimet | Urheilulliset istuimet ja erityiset tunnukset |
| Moottori | 2,0 l turbo, noin 210 hv | 2,0 l turbo tai 3,0 l V6 | 2,0 l turbo tai 3,0 l V6 | 3,0 l V6 twin-turbo, noin 400 hv |
| Kustannukset käytetyn markkinahinnasto (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Useimmiten parhaan valinnan tekevät Premium 2,0 litran turbo- tai 3,0 litran V6-moottoreilla. Red Sport 400 on valinta vain niille, joille on tärkeää suuri teho ja jotka etsivät tarkoituksellisesti ainutlaatuista autoa.
Plussat
- Erilainen, selvästi tunnistettava ulkonäkö
- Mahdollisuus valita voimakas V6 ja kaikki pyörät vetävä vaihteisto
- Mukava sisustus ja urheilullinen ajokäyttäytyminen
- Harvinainen auto Liettuassa
Miinukset
- Pieni tarjonta ja rajoitettu huoltojen valikoima
- Multimediapaketti ja elektroninen ohjauspyörä eivät ole kaikkien makuun
- Polttoaineenkulutus voimakkaiden moottoreiden kanssa on suuri
Usein kysytyt kysymykset
Onko Q60 ostamisen arvoinen Liettuassa?
Jos haluat ainutlaatuisen coupé-mallin ja et pelkää harvinaisempia osia tai huoltoja — niin. Ennen ostamista selvitä, mistä voit huoltaa auton.
Mikä moottori on paras?
Useimmiten sopii 3,0 litran V6 turbo-bensiinimoottori — se tarjoaa hyvän tehon ja mukavuuden. Jos polttoaineenkulutus on tärkeämpää — katso 2,0 litran turbo.
Onko Q60:ssä kaikki pyörät vetävä vaihteisto?
Kyllä, se on saatavana lisävarustena. Se on käytännöllisempi Liettuan talvella kuin vain takaveto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
