English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Qashqai: J11 ja J12 sukupolvet, moottorit ja varustelut
Nissan Qashqai on mallisto, joka on tehnyt kompaktikroosareista suosittuja Euroopassa, ja yksi yleisimpiä käytettyjen markkinoilla. Katsomme kaikki kolme sukupolvea, keskittyen erityisesti J11 (2013–2021) ja J12 (vuodesta 2021): moottorit, varustelut ja mitä tarkistaa ostettaessa.
Qashqai lyhyesti
Ensimmäinen Qashqai-sukupolvi esiteltiin 2006–2007 ja tarjosi uuden yhdistelmän: kompaktin hatchbackin kokoinen, mutta korkeampi istuin ja maastokorkeus. Tämä resepti onnistui — Qashqai tuli yhdeksi myydyimmistä kroosareista Euroopassa, ja suurin osa Eurooppaan tarkoitetuista autoista valmistettiin Nissanin tehtaalla Sanderlandissa, Iso-Britanniassa.
Qashqai arvostetaan mukavuudestaan, korkeasta istuimesta ja kohtuullisista kulutuksista. Useimmissa autoissa on etuveto: kaikkiin pyöriin vetävä vaihteisto (ALL-MODE 4x4-i) on saatavilla vain joidenkin moottorien kanssa, joten käytettyjen markkinoilla 4x4-versioita on vähän.
J11 ja J12 — miten ne eroavat
J10-sukupolvi (2007–2013) on nykyisin halvin vaihtoehto; oli myös seitsemänpaikkainen Qashqai+2-versio. Näistä autoista on kuitenkin jo vanhoja ja paljon ajettuja, joten tärkeintä on tekninen kunto.
J11-sukupolvi (2013–2021) on huomattavasti modernimpi: laadukkaampi sisustus, enemmän apujärjestelmiä ja laaja valikoima moottoreita, mukaan lukien dieselmoottorit. Vuoden 2017 päivitys toi uuden etupään ja paremman sisustuksen, ja myöhemmin korkeimmissa varusteluissa tuli ProPILOT-ajoapujärjestelmä. Tämä on suosituin sukupolvi käytettyjen markkinoilla.
J12-korinen (vuodesta 2021) on rakennettu CMF-C-alustalle — se on suurempi, modernimpi ja usein digitaalisella mittaristoilla. Dieselmootoreita ei ole enää: tarjolla on vain kevyitä hybridejä ja e-Power-versio. 2024-mallin päivitys.
Mootorit ja vaihteistot
J11-korinen — bensiinimoottorit 1.2 DIG-T (115 hv) ja 1.6 DIG-T (163 hv), vuodesta 2018 — 1.3 DIG-T (140 ja 160 hv). Dieselit — suosittu 1.5 dCi (110–115 hv), 1.6 dCi (130 hv), ja myöhemmin — 1.7 dCi (150 hv).
J12-korinen — 1.3 DIG-T 12 V kevyellä hybridijärjestelmällä (140 tai 158 hv) ja e-Power: bensiinimoottori tuottaa vain sähköä, ja pyörät pyörivät sähkömoottorilla (noin 190 hv).
Vaihteistot — 6-vaihteinen manuaali tai jatkuvavaihteinen Xtronic (CVT). J11-korinen 1.3 DIG-T-moottorilla tarjolla myös 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteinen (DCT) automaatti.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Qashqaita
Xtronic (CVT) -vaihteisto pitää toimia tasaisesti: nykäily, nykähtely tai viivästyminen liikkeelle lähtöä osoittaa kulumista, ja korjaus on kallista. Kysy, onko vaihteiston öljy vaihdettu.
Osa 1.2 DIG-T-moottoreista on lisännyt öljynkulutusta, joten tarkista öljyntaso ja huoltohistoria. Dieselit 1.5 ja 1.6 dCi, jotka ovat ajaneet paljon kaupunkia, — kovaosafilteri (DPF) ja kaksivirtauspakkaus.
J12-autojen multimedian ja apujärjestelmien toimintaa pitää tarkistaa, e-Power-versioissa — onko virheilmoituksia. Kaikille autoille — tarkista renkaat teknisen tarkastuksen ja huoltokirjojen mukaan, tarkista myös jousitus ja jarrujärjestelmä.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleensä tavattavat varustetason.
Visia
J11 ja J12Perusmallinen, yksinkertaisin versio.
- Pienemmät rengasmitat
- Ilmastointi
- Yksinkertaisempi multimediasysteemi
Acenta
J11 ja J12Käytännöllinen versio perusvarusteilla.
- Kevyen seoksen rengasmitat
- Usein — kaksivyöhykkeinen ilmastonsäätö
- Usein — parkkipaikan anturit ja vakio nopeuden ylläpito
N-Connecta
J11 ja J12Suosituin valinta — paljon mukavuusvarusteita.
- Navigointi ja suurempi näyttö
- Usein — 360°-kamerajärjestelmä
- Usein — panoramakatto
Tekna
J11 ja J12Korkeampi varustetaso lisää mukavuutta.
- LED-ajovalot
- Usein — nahkaverhoilliset istuimet
- Usein — 19 tuuman ratti
Tekna+
J11 ja J12Hienoin Qashqai-malli.
- Nappa-nahkaverhoilliset istuimet
- Bose-äänijärjestelmä
- Usein — ProPILOT-ajoapu
J11-sarjan mallistojen vertailu
| Visia | Acenta | N-Connecta | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Pienimmälle budjetille | Rationaaliselle ostajalle | Perheelle ja teknologialle | Mukavuutta rakastaville |
| Ratti (useimmiten) | 16 tuuman ratti | 17 sarja | 17–18 sarja | 18–19 sarja |
| Edessä olevat ajovalot | Halogeeni | Halogeeni | Halogeeni, joskus LED | LED |
| Sisustus | Yksinkertainen | Perusmalli | Enemmän teknologiaa | Usein nahka |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | € | €€ | €€€ |
Parhaiten valinta on J11 Acenta tai N-Connecta 1.3 DIG-T tai 1.5 dCi moottorilla. Tekna on hyvä valinta, jos haluaa LED-valoja ja hienomman sisustuksen.
Plussat
- Korkea istuin ja helppo pääsy
- Kompakti, helppo hallita kaupungissa
- Suuri tarjonta käytettyjen markkinoilla
- Taloudelliset dieselmoottorit (J11) ja hybridit (J12)
Miinukset
- Xtronic (CVT) vaihteiston korjaus on kallista
- Osa 1.2 DIG-T moottoreista käyttää paljon öljyä
- Kaikkien pyörien vetoiset versiot ovat harvinaisia käytettyjen markkinoilla
Usein kysytyt kysymykset
Minkä Qashqain moottorin valita?
J11:ssä valitaan useimmiten 1.5 dCi diesel – se on taloudellinen, jos ajat paljon kaupunkien ulkopuolella – tai 1.3 DIG-T bensiinimoottori. Kaupungissa paljon ajaville sopivampi on bensiinimoottori tai J12 e-Power.
Onko Qashqaillalla kaikki pyörät vetävät?
Joitakin versioita on (ALL-MODE 4x4-i), mutta useimmat käytetyt Qashqait ovat vain etuvetoisia. J11:ssä 4x4 on usein yhdistetty 1.6 dCi dieselmoottoriin.
Miten e-Power eroaa tavallisesta hybridistä?
e-Power-versiossa bensiinimoottori ei pyöritä pyöriä – se tuottaa vain sähköä, ja autoa vetää sähkömoottori. Siksi ajaminen muistuttaa sähköauton ajamista, mutta ei tarvitse lataa sähköverkosta.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
