Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Nissan GT-R

Henkilöautot · Valmistus 2007–

Nissan GT-R: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Nissan GT-R myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site AI Audit — free website audit
Nissan GT-R
Kuva: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Nissan

Nissan GT-R: R35-mallit, teho ja käännös ennen ostamista

Nissan GT-R (R35) on japanilainen superauto, joka esiteltiin vuonna 2007 ja sai lempinimen "Godzilla". Artikkelissa tarkastelemme teho-malleja, varusteluja ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä GT-R:ää.

GT-R lyhyesti

R35 GT-R on kaksovetoinen kupee, jossa on kaksiturbo V6-moottori, kaksinkertainen kytkin ja neliveto. Auto erottuu erittäin suuresta kiihtyvyyden ja vakauden, mutta on myös riittävän käytännöllinen päivittäiseen käyttöön – siinä on neljä istuinta ja kohtuullinen tavaratila.

Mallia on valmistettu vuodesta 2007 lähtien ja sitä on jatkuvasti paranneltu. Vuoden aikana se sai useita päivityksiä, joten myöhemmät mallit ovat tehokkaampia, parempia ja paremmin varusteltuja.

Minkä mallin valita

Varhaiset GT-R-mallit (2007–2010) ovat huomattavasti halvemmat, mutta ne ovat vähemmän tehokkaita ja niillä on vähemmän parannuksia. Niiden vaihteisto ja jarrujärjestelmä ovat jo vanhentuneet, joten kunto ja huoltohistoria ovat tärkeitä ostettaessa.

Myöhemmät mallit (2011–2012) ovat tehokkaampia moottoreita, paranneltua alustaa ja parempaa elektroniikkaa. Vuoden 2017 päivityksen jälkeen etuosa ja sisustus muuttuivat, joten nämä mallit tuntuvat modernimmilta.

Moottori ja vaihteisto

Kaikki R35-mallit ovat varustettu 3,8-litraisella kaksiturbo V6-moottorilla. Teho on kasvanut noin 480 hevosvoimasta varhaisissa malleissa noin 570 hevosvoimaan myöhemmissä, ja Nismo-malli saavuttaa noin 600 hevosvoimaa.

Vaihteisto — 6-vaihteinen kaksoiskytkinen automaatti, ja varmistetaan kaikki pyörät, mikä takaa erinomaisen tartunnan. Tämä on teknisesti monimutkainen järjestelmä, joten sen huolto on tärkeää.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GT-R

Ensinnäkin tarkista vaihteisto ja vaihdelaatikko: liikkeelle lähtö on oltava sujuva, ilman melua ja värinää. GT-R vaihdelaatikon korjaus voi olla erittäin kallista, ja aggressiivinen käyttö, kuten useat starttiregistrit, voivat kuluttaa sitä nopeammin.

Pyydä täydellistä huoltohistoriaa ja tarkista öljyn ja nesteiden vaihtotaajuus. Tarkista, ettei autoa ole muunneltu suuremmaksi tehoksi, sillä se voi lyhentää komponenttien käyttöikää.

Tarkista runko, jarrujärjestelmä, renkaat ja alusta. Suuren tehon takia ne kuluvat nopeammin, ja osat ja työ maksavat enemmän kuin tavallisissa autoissa.

MAINOS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisimmin tavattavat versiot.

Pure

kaikki versiot

Perusversio perusvarusteilla.

  • Usein — yksinkertaisempi sisustus
  • Perusäänentoisto
  • Kaksoisturbo V6-moottori ja kaikki pyörät

Black Edition

kaikki versiot

Urheilullisempi versio erikoisdetalleilla.

  • Usein — erikoisrataspyörät ja istuimet
  • Usein — erikoissisustus
  • Moottori ja vaihteisto kuten muissakin versioissa

Premium

kaikki versiot

Mukavuuteen keskittyvä versio.

  • Usein — nahkaverhoiltu sisustus
  • Usein — parempi äänijärjestelmä
  • Usein — enemmän mukavuusvarusteita

Track Edition

myöhemmät versiot

Radoille suunniteltu urheilullinen versio.

  • Vahvistettu alusta ja jarrujärjestelmä
  • Usein — kevyempiä osia
  • Erityinen ulko- ja sisustus

Nismo

myöhemmät versiot

Tehokkain ja äärimmäisin versio.

  • Noin 600 hv teho
  • Erinomainen aerodynamiikka ja kevyempiä osia
  • Urheilulliset istuimet ja erityinen sisustus

Versioiden vertailu

PurePremiumTrack EditionNismo
Minkä tyyppiäDynamiikan ystävillePäivittäiseen käyttöönRadoilleMaksimaaliseen tehoon
Teho (noin)Riippuu vuodestaRiippuu vuodestaNoin 570 hvNoin 600 hv
SisustusYksinkertaisempiHienostuneempiUrheilullinenUrheilullinen
Kustannukset käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti)€€€€€€€€€€€€

Monen ostajaa sopii Premium-malli, parhaat myöhäisvuosien. Track Edition ja Nismo valitsevat vain jos jos todella ajaa radalla.

Plussat

  • Erinomainen kiihtyvyys ja vakaumus
  • Kaikki pyörät vetävät ja erinomainen tartunta
  • Käytännöllinen nelipaikkainen sisustus
  • Erinomainen, tunnistettava muotoilu

Miinukset

  • Erittäin kallis huolto ja korjaus
  • Suuri polttoaineenkulutus
  • Vaihteisto herkkä aggressiiviselle ajolle

Usein kysytyt kysymykset

Mikä Nissan GT-R on niin erityinen?

Se yhdistää superauton dynamiikan käytännöllisyyteen: neljä istumapaikkaa, kaikki pyörät vetävät ja vakaa ajo kaikissa olosuhteissa.

Sopii GT-R arkipäiväiseen käyttöön?

Kyllä, se on mukavampi kuin useimmat superautot. Huoltokustannukset ja kulutus ovat kuitenkin suuret, joten se ei ole taloudellinen valinta.

Mitä ongelmia GT-R:n käytössä on?

Useimmiten puhutaan kaksinkertaisen differenssin vaihteiston huollosta ja kulutuksesta. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa huoltohistoria ja edellisen omistajan ajotapa.

Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Nissan GT-R-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Nissan

Nissan →
MAINOS Site AI Audit — free website audit