Nissan GT-R: R35-mallit, teho ja käännös ennen ostamista
Nissan GT-R (R35) on japanilainen superauto, joka esiteltiin vuonna 2007 ja sai lempinimen "Godzilla". Artikkelissa tarkastelemme teho-malleja, varusteluja ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä GT-R:ää.
GT-R lyhyesti
R35 GT-R on kaksovetoinen kupee, jossa on kaksiturbo V6-moottori, kaksinkertainen kytkin ja neliveto. Auto erottuu erittäin suuresta kiihtyvyyden ja vakauden, mutta on myös riittävän käytännöllinen päivittäiseen käyttöön – siinä on neljä istuinta ja kohtuullinen tavaratila.
Mallia on valmistettu vuodesta 2007 lähtien ja sitä on jatkuvasti paranneltu. Vuoden aikana se sai useita päivityksiä, joten myöhemmät mallit ovat tehokkaampia, parempia ja paremmin varusteltuja.
Minkä mallin valita
Varhaiset GT-R-mallit (2007–2010) ovat huomattavasti halvemmat, mutta ne ovat vähemmän tehokkaita ja niillä on vähemmän parannuksia. Niiden vaihteisto ja jarrujärjestelmä ovat jo vanhentuneet, joten kunto ja huoltohistoria ovat tärkeitä ostettaessa.
Myöhemmät mallit (2011–2012) ovat tehokkaampia moottoreita, paranneltua alustaa ja parempaa elektroniikkaa. Vuoden 2017 päivityksen jälkeen etuosa ja sisustus muuttuivat, joten nämä mallit tuntuvat modernimmilta.
Moottori ja vaihteisto
Kaikki R35-mallit ovat varustettu 3,8-litraisella kaksiturbo V6-moottorilla. Teho on kasvanut noin 480 hevosvoimasta varhaisissa malleissa noin 570 hevosvoimaan myöhemmissä, ja Nismo-malli saavuttaa noin 600 hevosvoimaa.
Vaihteisto — 6-vaihteinen kaksoiskytkinen automaatti, ja varmistetaan kaikki pyörät, mikä takaa erinomaisen tartunnan. Tämä on teknisesti monimutkainen järjestelmä, joten sen huolto on tärkeää.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GT-R
Ensinnäkin tarkista vaihteisto ja vaihdelaatikko: liikkeelle lähtö on oltava sujuva, ilman melua ja värinää. GT-R vaihdelaatikon korjaus voi olla erittäin kallista, ja aggressiivinen käyttö, kuten useat starttiregistrit, voivat kuluttaa sitä nopeammin.
Pyydä täydellistä huoltohistoriaa ja tarkista öljyn ja nesteiden vaihtotaajuus. Tarkista, ettei autoa ole muunneltu suuremmaksi tehoksi, sillä se voi lyhentää komponenttien käyttöikää.
Tarkista runko, jarrujärjestelmä, renkaat ja alusta. Suuren tehon takia ne kuluvat nopeammin, ja osat ja työ maksavat enemmän kuin tavallisissa autoissa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisimmin tavattavat versiot.
Pure
kaikki versiotPerusversio perusvarusteilla.
- Usein — yksinkertaisempi sisustus
- Perusäänentoisto
- Kaksoisturbo V6-moottori ja kaikki pyörät
Black Edition
kaikki versiotUrheilullisempi versio erikoisdetalleilla.
- Usein — erikoisrataspyörät ja istuimet
- Usein — erikoissisustus
- Moottori ja vaihteisto kuten muissakin versioissa
Premium
kaikki versiotMukavuuteen keskittyvä versio.
- Usein — nahkaverhoiltu sisustus
- Usein — parempi äänijärjestelmä
- Usein — enemmän mukavuusvarusteita
Track Edition
myöhemmät versiotRadoille suunniteltu urheilullinen versio.
- Vahvistettu alusta ja jarrujärjestelmä
- Usein — kevyempiä osia
- Erityinen ulko- ja sisustus
Nismo
myöhemmät versiotTehokkain ja äärimmäisin versio.
- Noin 600 hv teho
- Erinomainen aerodynamiikka ja kevyempiä osia
- Urheilulliset istuimet ja erityinen sisustus
Versioiden vertailu
| Pure | Premium | Track Edition | Nismo | |
|---|---|---|---|---|
| Minkä tyyppiä | Dynamiikan ystäville | Päivittäiseen käyttöön | Radoille | Maksimaaliseen tehoon |
| Teho (noin) | Riippuu vuodesta | Riippuu vuodesta | Noin 570 hv | Noin 600 hv |
| Sisustus | Yksinkertaisempi | Hienostuneempi | Urheilullinen | Urheilullinen |
| Kustannukset käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Monen ostajaa sopii Premium-malli, parhaat myöhäisvuosien. Track Edition ja Nismo valitsevat vain jos jos todella ajaa radalla.
Plussat
- Erinomainen kiihtyvyys ja vakaumus
- Kaikki pyörät vetävät ja erinomainen tartunta
- Käytännöllinen nelipaikkainen sisustus
- Erinomainen, tunnistettava muotoilu
Miinukset
- Erittäin kallis huolto ja korjaus
- Suuri polttoaineenkulutus
- Vaihteisto herkkä aggressiiviselle ajolle
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Nissan GT-R on niin erityinen?
Se yhdistää superauton dynamiikan käytännöllisyyteen: neljä istumapaikkaa, kaikki pyörät vetävät ja vakaa ajo kaikissa olosuhteissa.
Sopii GT-R arkipäiväiseen käyttöön?
Kyllä, se on mukavampi kuin useimmat superautot. Huoltokustannukset ja kulutus ovat kuitenkin suuret, joten se ei ole taloudellinen valinta.
Mitä ongelmia GT-R:n käytössä on?
Useimmiten puhutaan kaksinkertaisen differenssin vaihteiston huollosta ja kulutuksesta. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa huoltohistoria ja edellisen omistajan ajotapa.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























