Abarth Fiat Abarth 3000 (SE 020)

3000 SE 020 trumpai

Abarth 3000 SP — tai vidurinio variklio sportinis prototipas, kurio gamyba tęsėsi maždaug 1968–1971 m. Jį suprojektavo Mario Colucci.

SE 020 buvo vienas iš dviejų planuotų kėbulo variantų — su plokščiu priekiniu stiklu.

Istorija ir kūrimas

Planuotas dalyvavimas pasaulio markių čempionate su SE 020 galiausiai buvo atšauktas. Taigi automobilis liko daugiau technologine demonstracija nei plačiai žinomu lenktyniniu automobiliu.

Kitos 3000 SP versijos buvo kuriamos lenktynėms, tačiau jų panaudojimo apimtys buvo ribotos.

Technika

Pagal turimus duomenis, automobilis turėjo 2968 cm³ V8 variklį, kuris buvo sukurtas iš 1966 m. pristatyto dviejų litrų V8. Jis turėjo keturis Weber dviejų kamerų karbiuratorius ir, pagal šaltinius, galėjo išvystyti apie 350 AG ties 8200 aps./min.

Variklis buvo sumontuotas už vairuotojo, o galią perduodavo penkių pavarų dėžė.

Reikšmė ir kur jį matyti

3000 SP programa rodo, kad Abarth norėjo varžytis aukščiausios klasės prototipų lenktynėse, o ne tik mažo tūrio klasėse.

Išlikę automobiliai laikomi muziejuose ir kolekcininkų rankose; kai kurie Abarth 3000 SP automobiliai rodomi kolekcijose, pavyzdžiui, Savigny automobilių muziejuje Šveicarijoje.

Abarth 3000 variantai

Komplektacijų nėra; aprašome kėbulo variantus.

3000 SP ir to meto prototipai

Abarth 3000 SP buvo viena iš konkurentų 3 litrų prototipų klasėje, tačiau jo programa buvo trumpa.

Dažni klausimai