English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 1000 GT Coupé: 1958 m. Bertone prototipas
Abarth 1000 GT Coupé — 1958 m. sukurtas prototipas su Bertone kėbulu, kurį piešė Franco Scaglione. Pagal turimus aprašymus pagaminti tik trys egzemplioriai, o projektas buvo nutrauktas.
1000 GT Coupé trumpai
Tai trijų egzempliorių prototipų serija su aerodinamišku kupė kėbulu. Jos kūrėjas — Franco Scaglione iš Bertone, vienas žymiausių to meto Italijos dizainerių.
Automobilis buvo skirtas lenktynių klasėms, kuriose darbinis tūris neviršijo vieno litro.
Istorija ir kūrimas
Projekto tikslas buvo sukurti itin greitą mažo tūrio kupė, galintį varžytis vieno litro klasėje.
Pagal aprašymus, bandymų metu Vokietijos AVUS trasoje įvykus avarijoms, projektas buvo nutrauktas. Todėl automobilis taip ir nepateko į plačią gamybą.
Technika
Pagal turimus duomenis, buvo naudojamas 998 cm³ keturių cilindrų variklis su dviem skirstomaisiais velenais, maždaug 88 AG. Tai buvo trumpesnio eigos Alfa Romeo Giulietta variklio variantas, pritaikytas vieno litro klasei.
Svarbiausia kėbulo savybė — aerodinamika ir žemas svoris, kuris turėjo kompensuoti nedidelę galią.
Reikšmė ir kur jį matyti
1000 GT Coupé rodo Abarth ir Bertone bendradarbiavimą bei to meto eksperimentus. Nors jis nebuvo sėkmingas, jo forma išlieka įdomi dizaino istorijai.
Žinoma, kad vienas išlikęs egzempliorius vėliau buvo perkurtas dizainerio Luigi Colani. Kiti detalės šaltiniuose skiriasi.
Prototipas ir jo likimas
Dėl itin mažo tiražo komplektacijų nėra.
1000 GT Coupé
1958 m.Trijų egzempliorių prototipų serija.
- 998 cm³ DOHC variklis
- Bertone kėbulas pagal Scaglione
- Tik trys egzemplioriai
1000 GT Coupé ir kiti 1950-ųjų Abarth
| 1000 GT Coupé | 1500 Biposto | |
|---|---|---|
| Kėbulas | Bertone, Scaglione | Bertone, Scaglione |
| Variklis | 998 cm³ DOHC | 1,5 l |
| Pasirodė | 1958 m. | 1952 m. |
Abu automobiliai atsirado Bertone ir Abarth bendradarbiavimo metu, bet 1000 GT Coupé buvo orientuotas į vieno litro klasę.
Privalumai
- Scaglione dizainas
- Itin mažas tiražas
- DOHC variklis mažo tūrio klasėje
- Įdomi Abarth istorijos dalis
Trūkumai
- Projektas nutrauktas
- Tik trys egzemplioriai
- Duomenys šaltiniuose skiriasi
Dažni klausimai
Kiek 1000 GT Coupé pagaminta?
Pagal turimus duomenis — trys egzemplioriai.
Kas sukūrė kėbulą?
Franco Scaglione iš Bertone.
Ar galima jį nusipirkti?
Itin mažai tikėtina — tai prototipai, o likę automobiliai yra kolekcininkų rankose.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
