Alpine A290: elektrinis sportinis hečbekas, versijos ir ką žinoti
Alpine A290 — elektrinis sportinis hečbekas, 2024 m. pristatytas prancūzų Alpine prekės ženklo. Jo techninis pagrindas bendras su Renault 5 E-Tech. Apžvelgiame versijas, galią ir ką svarbu žinoti prieš pirkdami.
A290 trumpai
A290 — kompaktiškas penkių durų hečbekas su sportiška išvaizda, platesniais sparnais, ryškiais žibintais ir sportiniu užpakaliniu buferiu. Jis skirtas tiems, kurie nori „karšto hečbeko“ dvasios, bet su elektros pavara.
Techniškai automobilis susijęs su Renault 5 E-Tech, tačiau turi sportiškesnę važiuoklę, galingesnį variklį ir kitokią salono apdailą. Tai pirmasis elektrinis Alpine modelis.
Versijos — kuo skiriasi
A290 siūlomas keliomis versijomis, kurios skiriasi galia ir įranga. Pagrindinės — GT ir GTS: GT yra mažiau galinga, o GTS — sportiškesnė, su didesne galia ir papildoma įranga.
Visos versijos turi priekinę pavarą ir tą pačią techninę bazę. Renkantis svarbiausia nuspręsti, ar jums reikia sportiškesnio GTS, ar pakanka paprastesnio GT.
Varikliai ir pavarų dėžės
A290 varomas priekinėje ašyje sumontuotu elektros varikliu. GT versijos galia — apie 177 AG, GTS — apie 220 AG. Baterijos talpa — apie 52 kWh, o WLTP nuotolis siekia kelis šimtus kilometrų.
Pavarų dėžės su pavaromis nėra — galia perduodama tiesiogiai, todėl pagreitis tolygus. Elektra galima kroviti ir lėtai, ir greitai prie viešų kroviklių.
Ką patikrinti perkant A290
Kadangi tai naujas modelis, svarbiausia patikrinti automobilio istoriją, serviso įrašus ir baterijos būklę. Paprašykite baterijos sveikatos ataskaitos ir patikrinkite, ar atlikti visi gamintojo siūlomi atnaujinimai.
Išbandykite stabdžius, važiuoklę ir ratus — sportinis važiavimas juos greičiau nudėvi. Patikrinkite, ar veikia visos pagalbinės sistemos ir ar yra krovimo kabeliai.
Versijos
Alpine A290 versijos skiriasi galia ir įranga.
A290 GT
nuo 2024 m.Pagrindinė versija su apie 177 AG elektros varikliu.
- Apie 177 AG
- Priekinė pavara
- Dažnai — sportinė apdaila
A290 GTS
nuo 2024 m.Sportiškesnė versija su didesne galia.
- Apie 220 AG
- Priekinė pavara
- Dažnai — sportiškesnė važiuoklė ir daugiau įrangos
Versijų palyginimas
| A290 GT | A290 GTS | Renault 5 E-Tech | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui | Sportiškam važiavimui | Ramesniam miesto automobiliui |
| Galia | Apie 177 AG | Apie 220 AG | Apie 120–150 AG |
| Pavara | Priekinė | Priekinė | Priekinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€ |
GT tinka kasdieniam naudojimui, o GTS — jei norite maksimalaus sportiškumo. Abi versijos turi tą pačią bateriją ir kėbulą.
Privalumai
- Sportiška išvaizda ir važiavimo pojūtis
- Elektrinė pavara su tolygiu pagreičiu
- Kompaktiškas dydis miestui
- Techninis pagrindas bendras su Renault 5 E-Tech
Trūkumai
- Nauja ir brangu naudotų rinkoje
- Baterijos talpa ir nuotolis ribotas
- Sportinė važiuoklė kiek kietesnė
Dažni klausimai
Ar Alpine A290 ir Renault 5 E-Tech yra tas pats automobilis?
Ne — jie turi bendrą techninį pagrindą, tačiau A290 turi sportiškesnę važiuoklę, galingesnį variklį ir kitokią išvaizdą.
Kokį nuotolį turi A290?
WLTP nuotolis siekia kelis šimtus kilometrų ir priklauso nuo versijos bei ratų dydžio.
Ar A290 turi visų ratų pavarą?
Ne, visos versijos turi priekinę pavarą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























