English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Taurus: kartos, varikliai ir ką žinoti perkant JAV importą
Ford Taurus (1985–2019) — didelis amerikietiškas sedanas, Lietuvoje dažniausiai atvežamas iš JAV. Apžvelgiame kartas, variklius, SHO versiją ir tai, į ką svarbu atkreipti dėmesį pirkdami naudotą automobilį.
Taurus trumpai
Taurus yra didelis priekiniais ar visais ratais varomas sedanas, skirtas šeimoms ir ilgoms kelionėms. Jis nėra oficialiai platinamas Lietuvoje, todėl čia randami tik importuoti automobiliai.
Modelis gaminamas ilgai ir keliomis kartomis. Naudotų rinkoje daugiausia pasitaiko 2000–2007 m. ir 2010–2019 m. automobiliai; 2008–2009 m. modelis buvo parduodamas kaip Taurus, bet techniškai tęsė Five Hundred.
Kurią kartą rinktis
Paskutinė karta (2010–2019 m.) turi modernų saloną, dideles erdves ir platų variklių pasirinkimą. 2013 m. ji buvo atnaujinta — pakeista išvaizda ir multimedijos sistema.
Senesnės kartos paprastesnės ir pigesnės, bet jau gerokai pasenusios. Jei pasirenkate senesnį Taurus, atkreipkite dėmesį į pavarų dėžės ir variklio būklę bei aptarnavimo istoriją.
Varikliai ir pavarų dėžės
Paskutinės kartos Taurus siūlomas su 3,5 litro V6 (apie 260–290 AG), 2,0 litro EcoBoost (apie 240 AG) ir 3,5 EcoBoost V6 (apie 365 AG) SHO versijoje. Pavarų dėžė — 6 pakopų automatinė.
Dalis versijų turi visų ratų pavarą. SHO yra sportiškiausia, bet ir brangiausia aptarnauti.
Ką patikrinti perkant
Patikrinkite visų ratų pavaros mazgą, ypač perdavimo dėžę (PTU), ir pavarų dėžės veikimą. V6 varikliuose vandens siurblys gali būti variklio viduje, todėl nuotėkis gali pakenkti varikliui — patikrinkite, ar aušinimo skystis nesimaišo su alyva.
Importuotus automobilius visada tikrinkite pagal VIN istoriją ir nuotraukas iš aukcionų. Atkreipkite dėmesį į kėbulo remonto žymes ir dujų įrangą, jei ji sumontuota.
Komplektacijos
Taurus komplektacijos JAV rinkoje skiriasi nuo Europos; nurodome dažniausias importuojamų automobilių versijas.
SE
2010–2019Pagrindinė versija.
- 3,5 V6 variklis
- Paprastesnė apdaila
- Dažnai — be odinio salono
SEL
2010–2019Dažnai sutinkama, geriau įrengta versija.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — elektra reguliuojamos sėdynės
- Dažnai — navigacija
Limited
2010–2019Aukštesnė komplektacija su turtinga įranga.
- Odinis salonas, šildomos sėdynės
- Dažnai — parkavimo kamera
- Dažnai — adaptyvus greičio palaikymas
SHO
2010–2019Sportinė versija su dvigubo turbo varikliu.
- 3,5 EcoBoost, apie 365 AG
- Visų ratų pavara
- Sportinė pakaba
Versijų palyginimas
| SE | SEL | Limited | SHO | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Taupiam pirkėjui | Šeimai | Komfortui | Sportiškam važiavimui |
| Variklis | 3,5 V6 | 3,5 V6 arba 2,0 EcoBoost | 3,5 V6 arba 2,0 EcoBoost | 3,5 EcoBoost V6 |
| Salonas | Paprastesnis | Dažnai odinis | Odinis, daugiau įrangos | Sportinis |
| Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai arba visi | Priekiniai arba visi | Visi ratai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ | €€€ |
Šeimai dažniausiai tinka SEL ar Limited; SHO skirta tiems, kam reikia daugiau galios.
Privalumai
- Erdvus salonas ir didelė bagažinė
- Patogus ir tylus važiavimas
- Platus variklių pasirinkimas
- Kainos naudotų rinkoje dažnai prieinamos
Trūkumai
- Didelės degalų sąnaudos
- Importas — reikia atidžiai tikrinti istoriją
- Aptarnavimas gali būti brangus, ypač SHO
Dažni klausimai
Ar Taurus oficialiai parduodamas Lietuvoje?
Ne, visi Lietuvoje esantys automobiliai importuoti iš JAV ar kitų šalių.
Kuri Taurus versija ekonomiškiausia?
Ekonomiškiausias yra 2,0 EcoBoost, tačiau kiekvienas variklis turi savo aptarnavimo ypatumus.
Ar verta pirkti Taurus SHO?
Jei ieškote galingo sedano ir turite biudžetą aptarnavimui — taip. Kasdieniam naudojimui pakanka paprastesnės versijos.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
