English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Isuzu Novo: vidutinio dydžio autobusas, varikliai ir versijos
Isuzu Novo — Turkijoje gaminamas vidutinio dydžio autobusas, pristatytas 2007 m. ir naudojamas turistinėms, darbuotojų bei miesto ir priemiesčio linijoms. Apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką verta patikrinti perkant naudotą.
Novo trumpai
Novo yra Anadolu Isuzu gaminamas midibusas, užpildantis nišą tarp mikroautobusų ir didelių 12 m autobusų. Jis tinka vežėjams, kuriems reikia daugiau komforto nei mikroautobuse, bet nereikia pilno dydžio autobuso.
Dėl mažesnių matmenų Novo lengviau manevruoja siaurose gatvėse ir ekonomiškesnis eksploatuojant. Europoje jis ypač populiarus tarp turizmo, viešbučių ir darbuotojų vežiojimo paslaugų teikėjų.
Versijos ir paskirtis
Novo gaminamas kelių paskirčių versijomis: Novo Citi miesto ir priemiesčio linijoms bei Novo Lux turistinėms kelionėms. Skiriasi sėdynių išdėstymas, durų skaičius ir salono apdaila.
Vėliau pristatytos ir elektrinės Novo versijos (pavyzdžiui, Novo Volt), tačiau Lietuvos naudotų rinkoje daugiausia sutinkami dyzeliniai egzemplioriai.
Varikliai ir pavarų dėžės
Novo montuojamas keturių cilindrų Isuzu dyzelinis variklis, maždaug 5 l tūrio. Priklausomai nuo metų, jis atitinka Euro 3–6 normas.
Pavarų dėžė — dažniausiai mechaninė (kartais automatinė). Tinkamas sankabos ir pavarų dėžės aptarnavimas lemia, kiek ilgai šios mašinos tarnauja intensyviame darbe.
Ką patikrinti perkant naudotą Novo
Patikrinkite variklio alyvos nuotėkius, turbokompresoriaus būklę, išmetamųjų dujų sistemą ir sankabą. Dėl dažnų sustojimų priemiesčio linijose ypač nusidėvi durų mechanizmai ir stabdžiai.
Kėbule ieškokite korozijos ties durimis ir slenksčiais, patikrinkite pakabą, klimato sistemą ir stogo liukus. Salone apžiūrėkite sėdynes ir apšvietimą.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei gamybos metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Novo Citi
nuo 2007 m.Miesto ir priemiesčio versija su daugiau vietos stovintiems keleiviams.
- Dažnai — dvi durys
- Dažnai — daugiau stovimų vietų
- Paprastesnė salono apdaila
Novo Lux
nuo 2007 m.Turistinė versija su komfortiškesniu salonu.
- Dažnai — minkštesnės sėdynės
- Dažnai — klimato sistema
- Dažnai — bagažo skyrius
Novo su automatine pavarų dėže
priklauso nuo metųDaugiau komforto vairuotojui miesto eisme.
- Dažnai — automatinė pavarų dėžė
- Mažesnis vairuotojo nuovargis
- Dažnai — brangesnis aptarnavimas
Novo Volt
vėlesni metaiElektrinė versija miesto linijoms.
- Elektros pavara
- Dažnai — greitojo įkrovimo prieiga
- Dažnai — mažesnės eksploatacijos sąnaudos
Novo versijų palyginimas
| Novo Citi | Novo Lux | Novo Volt | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Miesto ir priemiesčio linijoms | Turistinėms kelionėms | Miesto linijoms su elektros pavara |
| Salono pobūdis | Daugiau stovimų vietų | Daugiau komforto sėdynėse | Panašus į Citi |
| Pavara | Isuzu dyzelis | Isuzu dyzelis | Elektros variklis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Novo Citi tinka kasdienėms linijoms, Novo Lux — turistinėms kelionėms. Elektrinė Novo Volt verta dėmesio tik jei turite įkrovimo infrastruktūrą.
Privalumai
- Mažesnis autobusas, lengvas manevruoti
- Ekonomiška eksploatacija
- Platus paskirčių pasirinkimas
- Prieinama kaina naudotų rinkoje
Trūkumai
- Mažiau komforto nei didesniuose autobusuose
- Mažesnis bagažo skyrius
- Dalių pasirinkimas siauresnis nei Mercedes-Benz ar Setra
Dažni klausimai
Kam geriausiai tinka Isuzu Novo?
Novo geriausiai tinka mažoms ir vidutinėms grupėms, darbuotojų vežiojimui, viešbučių ir miesto transportui, kur 12 m autobuso nereikia.
Ar Novo tinka tolimiems reisams?
Novo Lux versija gali važiuoti ir tolimais reisais, tačiau komfortas ir bagažo vieta mažesni nei didžiuosiuose turistiniuose autobusuose.
Ar yra elektrinė Novo?
Taip, pristatyta elektrinė versija (Novo Volt), skirta daugiausia miesto linijoms. Lietuvos naudotų rinkoje ji kol kas reta.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
