Kawasaki KLX 250

KLX 250 trumpai

KLX 250 — lengvas, paprastas ir patikimas dvejopo naudojimo motociklas. Jis turi 249 cm³ vieno cilindro keturtaktį variklį, ilgos eigos pakabą ir dideles padangas, tinkančias ir asfaltui, ir žvyrkeliams.

Dėl mažo svorio ir žemos priežiūros kainos jį renkasi pradedantieji, kaimo vietovių gyventojai ir tie, kas nori lengvo motociklo pramogoms.

Kartos ir versijos

Senesnės KLX 250 versijos turėjo karbiuratorinį variklį ir paprastą įrangą. Vėlesnės kartos pasipildė degalų įpurškimu ir atnaujinta apdaila.

Kai kuriose rinkose siūlomos „D-Tracker“ versijos su supermoto stiliumi — mažesnių ratų ir kelio padangų. Pasitikslinkite konkretaus motociklo versiją pagal dokumentus.

Variklis ir pavara

Variklis — 249 cm³ vieno cilindro, skysčiu aušinamas, su keturiais vožtuvais. Galia — dvidešimt kelių arklio galių, todėl motociklas tinka A2 kategorijai.

Pavarų dėžė — šešių pavarų, grandininė pavara. Variklis neįnoringas, gerai traukia iš žemų apsukų, bet greitkelyje ribotas.

Ką patikrinti perkant naudotą KLX 250

Patikrinkite grandinę, žvaigždutes, padangas ir pakabą — dvejopo naudojimo motociklai dažnai važinėjami bekelėje. Apžiūrėkite rėmą ir šakę dėl smūgių pėdsakų.

Paklauskite, ar variklis buvo remontuotas, ir pažiūrėkite, ar užsiveda šaltas. Patikrinkite, ar nėra alyvos dūmų ir neįprasto garso.

Paprašykite dokumentų ir aptarnavimo istorijos. Pasitikslinkite, ar motociklas gali būti registruotas keliams — kai kurie egzemplioriai skirti tik bekelei.

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

KLX 250 versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų pakanka gerai prižiūrėtos KLX 250. Jei važiuosite daugiausia asfaltu — žiūrėkite į D-Tracker.

Dažni klausimai