Lotus Carlton

Lotus Carlton trumpai

Automobilis sukurtas siekiant parodyti, kad šeimyninis sedanas gali būti ir greitas. Lotus perdirbo variklį, pavarų dėžę, važiuoklę ir kėbulą, o rezultatas tapo vienu greičiausių sedanų pasaulyje to meto.

Gamintas labai nedideliu kiekiu — apie 950 vienetų, todėl šiandien tai kolekcinis automobilis, kurio kaina ir paklausa daugiausia susijusi su istorine verte.

Versijos

Lotus Carlton buvo gaminamas viena versija. Skiriasi tik pavadinimas ir vairo padėtis: Didžiojoje Britanijoje parduotas Vauxhall Lotus Carlton su dešiniuoju vairu, o kontinentinėje Europoje — Opel Lotus Omega.

Dėl riboto gamybos kiekio kiekvieno automobilio istorija ir autentiškumas yra labai svarbūs.

Variklis ir pavarų dėžė

Automobilį varo 3,6 l šešių cilindrų eilinis variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis apie 377 AG. Tai buvo išskirtinė galia 1990-ųjų pradžios sedanui.

Pavarų dėžė — 6 pavarų mechaninė, o pavara — galinė. Greičio riba siekė apie 280 km/h, o tai to meto sedanui buvo rekordas.

Ką patikrinti perkant Lotus Carlton

Tokiam kolekciniam automobiliui svarbiausia — dokumentuota istorija. Patikrinkite, ar automobilis autentiškas, ar turi originalų variklį ir pavarų dėžę, ir ar yra servisų įrašai.

Apžiūrėkite kėbulą dėl korozijos ir remonto pėdsakų. Patikrinkite, ar variklis nepraleidžia alyvos, ar turbokompresoriai veikia tinkamai ir ar sankaba nėra susidėvėjusi.

Specifinių Lotus dalių paieška gali būti sudėtinga, todėl verta pasikalbėti su šio modelio klubais ar specialistais.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Technika abiejų versijų ta pati, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo vairo pusės ir konkretaus automobilio istorijos.

Dažni klausimai