Lotus Carlton

Lotus Carlton kortfattat

Bilen skapades för att visa att en familjesedan kan vara snabb. Lotus omarbetade motorn, växellådan, hjulupphängningen och karossen, och resultatet blev en av världens snabbaste sedaner på den tiden.

Tillverkades i mycket begränsad upplaga — cirka 950 exemplar, så idag är det en samlarbil vars pris och efterfrågan främst beror på historisk värde.

Versioner

Lotus Carlton tillverkades i en version. Endast namnet och rattsättet skiljer sig: i Storbritannien såldes Vauxhall Lotus Carlton med högerrat, medan den i Kontinentaleuropa hette Opel Lotus Omega.

På grund av den begränsade produktionen är varje bils historia och autenticitet mycket viktiga.

Motor och växellåda

Bilen drivs av en 3,6 l sexcylindrig radmotor med två turbokompressorer, som producerar cirka 377 hk. Det var en unik effekt för en sedan i början av 1990-talet.

Växellådan är en sexväxlad manuell, och drivningen är bakhjulsdriven. Toppfarten nådde cirka 280 km/h, vilket var ett rekord för en sedan på den tiden.

Vad man bör kontrollera när man köper en Lotus Carlton

För en begagnad bil är det viktigast att den har en dokumenterad historia. Kontrollera att bilen är äkta, har originalmotor och växellåda, och att det finns serviceanteckningar.

Kolla karossen efter korrosion och reparationsspår. Kontrollera att motorn inte läcker olja, att turbokompressorerna fungerar som de ska och att bromsarna inte är slitna.

Det kan vara svårt att hitta specifika Lotus-delar, så det är värt att prata med klubbar eller specialister för denna modell.

Utförande

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse av versioner

Tekniken är densamma för båda versionerna, så valet beror mest på vilken sida ratet är på och den specifika bilens historia.

Vanliga frågor