Lotus Carlton

Lotus Carlton kort en bondig

De auto werd ontworpen om te tonen dat een familiesedan ook snel kan zijn. Lotus modificeerde de motor, versnellingsbak, ophanging en carrosserie, en het resultaat werd een van de snelste sedans ter wereld van die tijd.

Geproduceerd in een zeer beperkte oplage — ongeveer 950 eenheden, waardoor het vandaag de dag een verzamelauto is waarvan de prijs en vraag vooral te maken hebben met de historische waarde.

Versies

De Lotus Carlton werd geproduceerd in één versie. Het enige verschil is de naam en de stuurpositie: in Groot-Brittannië werd de Vauxhall Lotus Carlton met rechts stuur verkocht, en in continentale Europa de Opel Lotus Omega.

Door de beperkte productie is de geschiedenis en authenticiteit van elk exemplaar erg belangrijk.

Motor en versnellingsbak

De auto wordt aangedreven door een 3,6 l zescilinder lijnmotor met twee turbo's, die ongeveer 377 pk levert. Dit was een uitzonderlijke prestatie voor een sedan begin jaren 90.

De versnellingsbak is een 6-bak manueel, en de aandrijving is op de achterwielen. De topsnelheid lag rond de 280 km/h, wat een record was voor een sedan van die tijd.

Wat te controleren bij het kopen van een Lotus Carlton

Voor een dergelijke collectieauto is een gedocumenteerde geschiedenis het belangrijkste. Controleer of de auto authentiek is, of hij de originele motor en versnellingsbak heeft, en of er serviceboekingen zijn.

Controleer de carrosserie op roest en reparatietekenen. Controleer of de motor geen olie verliest, of de turbo's goed werken en of de remmen niet versleten zijn.

Het vinden van specifieke Lotus-onderdelen kan lastig zijn, dus het is de moeite waard om contact op te nemen met clubs of specialisten van dit model.

Uitvoeringen

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

De techniek van beide versies is hetzelfde, dus de keuze hangt vooral af van de stuurzijde en de specifieke geschiedenis van de auto.

Veelgestelde vragen