Lotus Carlton

Lotus Carlton på kort tid

Bilen ble laget for å vise at en familiebil kan være rask. Lotus ombygget motoren, girboksen, understell og karosseri, og resultatet ble en av verdens raskeste sedaner på den tiden.

Produsert i svært begrenset antall — omtrent 950 enheter, så i dag er dette en samlerbil hvor prisen og etterspørselen hovedsakelig er knyttet til historisk verdi.

Versjoner

Lotus Carlton ble produsert i én versjon. Det eneste som skiller seg ut er navnet og styreposisjonen: I Storbritannia ble Vauxhall Lotus Carlton med høyre styre solgt, mens i kontinentale Europa var det Opel Lotus Omega.

På grunn av den begrensede produksjonen er historien og autentisiteten til hver bil svært viktig.

Motor og girboks

Bilen drives av en 3,6 l seksylindret rekkemotor med to turbokompressorer, som yter omtrent 377 hk. Dette var enestående kraft for en sedan på begynnelsen av 1990-tallet.

Girboksen er en 6-trinns manuell, og drivhjulet er bak. Toppfarten var omtrent 280 km/t, og det var en rekord for en sedan på den tiden.

Hva du bør sjekke når du kjøper en Lotus Carlton

For en brukt bil er det viktigst med dokumentert historie. Sjekk om bilen er ekte, har original motor og girboks, og om det finnes servicejournaler.

Sjekk karosseriet etter korrosjon og reparasjonsmerker. Kontroller om motoren ikke lekkas olje, om turbokompressorene fungerer som de skal, og om bremsene ikke er slitt.

Det kan være vanskelig å finne spesifikke Lotus-deler, så det er lurt å snakke med klubber eller spesialister for denne modellen.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av versjoner

Teknikken er den samme i begge versjoner, så valget avhenger stort sett av hvilken side rattet er på og den spesifikke bilens historie.

Vanlige spørsmål