Lotus 2-Eleven

2-Eleven trumpai

2-Eleven yra Lotus Elise / Exige technikos pagrindu sukurtas „trasos žaislas“: be stogo, su minimalia apdaila ir labai maža mase. Jo tikslas — gryna vairavimo patirtis ir greitis trasoje.

Kasdieniam naudojimui jis netinka: nėra komfortui skirtos įrangos, salonas atviras, o apsauga nuo oro sąlygų labai ribota.

Versijos

Pagrindinė versija turėjo atmosferinį variklį, o galingesnė — su kompresoriumi. Taip pat buvo gaminama lenktynėms skirta 2-Eleven GT4 versija.

Pasirinkimas priklauso nuo paskirties: kelių eismui tinkami automobiliai turi būti tinkamai registruoti, o trasos automobiliai — pritaikyti lenktynėms, todėl prieš pirkdami išsiaiškinkite, kokiam naudojimui automobilis paruoštas.

Variklis ir pavarų dėžė

Automobilis naudoja 1,8 l keturių cilindrų variklį iš Toyota: atmosferinė versija turėjo apie 190 AG, o su kompresoriumi — apie 250 AG.

Pavarų dėžė — mechaninė, pavara — galinių ratų. Dėl labai mažos masės ir šios galios automobilis neįtikėtinai dinamiškas.

Ką patikrinti perkant naudotą 2-Eleven

Svarbiausia — kaip automobilis buvo naudotas. Trasos automobilius reikia vertinti atidžiai: patikrinkite kėbulo pažeidimus, pakabos ir stabdžių būklę, variklio valandas ar ridą ir aptarnavimo istoriją.

Patikrinkite, ar automobilis turi visus dokumentus ir ar jį galima registruoti kelių eismui, jei to norite.

Dalių ir priežiūros išlaidos gali būti didelės, o kai kurios dalys — specifinės, todėl pasiruoškite prieš pirkdami.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Trasos dienoms daugelis rinksis bazinę arba Supercharged versiją. GT4 skirta lenktynėms.

Dažni klausimai