English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda 2: DE ir DJ kartos, varikliai ir komplektacijos
Mazda 2 — nedidelis miesto hečbekas, vertinamas dėl paprastos technikos, taupių benzininių variklių ir gerai valdomos važiuoklės. Apžvelgiame, kuo skiriasi DE ir DJ kartos, kokius variklius verta rinktis, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti perkant naudotą automobilį.
Mazda 2 trumpai
Mazda 2 vardu Europoje parduodamos trys mažųjų automobilių kartos: DY (2002–2007), DE (2007–2014) ir DJ (Europoje nuo 2015 m.). Dauguma jų — 5 durų hečbekai, DE kartos būta ir 3 durų versijos. Nuo 2022 m. šalia DJ kartos parduodamas ir Mazda 2 Hybrid, tačiau tai iš esmės Toyota Yaris su Mazda ženklu.
Mazda 2 renkasi tie, kuriems reikia paprasto, ekonomiško ir patikimo automobilio miestui. Modelis neturi sudėtingų turbininių variklių ar robotizuotų pavarų dėžių, todėl jį prižiūrėti paprasta. Silpnosios pusės — nedidelė galinė sėdynė ir bagažinė, o greitkelyje salone gana triukšminga.
DE ir DJ — kuo skiriasi
DE karta (2007–2014) buvo gerokai lengvesnė už pirmtaką ir išsiskyrė žvaliu valdymu. Tai pigiausias būdas įsigyti Mazda 2, tačiau dauguma automobilių jau seni, todėl svarbiausia — kėbulo ir važiuoklės būklė, o ne įranga.
DJ karta (nuo 2015 m.) sukurta pagal Mazda SKYACTIV principus: modernesni varikliai, kokybiškesnis salonas ir dažnai — MZD Connect multimedijos sistema su ekranu ant prietaisų skydelio. 2020 m. atnaujintas modelis gavo lengvąjį hibridą (M Hybrid) ir daugiau saugos sistemų, o 2023 m. — naują priekio dizainą.
Mazda 2 Hybrid (nuo 2022 m.) technika visiškai skiriasi nuo DJ kartos: tai Toyota hibridinė sistema su 1.5 l trijų cilindrų varikliu ir bepakope automatine pavara. Jis ekonomiškesnis mieste, bet pagal salono ir valdymo pojūtį tai labiau Toyota nei Mazda.
Varikliai ir pavarų dėžės
DJ kartoje dažniausiai sutinkamas 1.5 Skyactiv-G benzininis variklis be turbinos, kurio galia — 75, 90 arba 115 AG. Iki atnaujinimo buvo siūlomas ir 1.5 Skyactiv-D dyzelis (apie 105 AG), tačiau naudotų rinkoje jis retas. Nuo 2020 m. benzininiai varikliai turi lengvojo hibrido sistemą, kuri šiek tiek sumažina sąnaudas mieste.
DE kartoje dažniausi 1.3 ir 1.5 benzininiai varikliai, rečiau — 1.4 ir 1.6 dyzeliai. Benzininiai varikliai paprasti ir laikomi patvariais, jei alyva keičiama laiku.
Pavarų dėžės — mechaninės (5 arba 6 laipsnių) arba klasikinės automatinės. DE kartos automatinė dėžė buvo tik 4 laipsnių, DJ kartos — 6 laipsnių. Robotizuotų dėžių su sausa sankaba Mazda 2 neturi.
Ką patikrinti perkant naudotą Mazda 2
Senesniems automobiliams svarbiausia — korozija: apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, dugną ir galinės pakabos tvirtinimus. Pakelto automobilio būklė dažnai pasako daugiau nei rida.
DJ kartoje išbandykite multimedijos ekraną: MZD Connect sistemose pasitaiko, kad jutiklinis ekranas pats „spaudinėja“ arba atsisluoksniuoja. Retesnio dyzelinio varianto, ypač daug važiavusio mieste, patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF) ir ar nekyla alyvos lygis.
Visiems automobiliams patikrinkite, ar sankaba neslysta, ar automatinė dėžė perjungia sklandžiai, o ridą sutikrinkite su techninės apžiūros ir serviso įrašais.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas DJ kartos komplektacijas.
Prime-Line
DJ kartaBazinė komplektacija — paprasta ir pigiausia.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Paprasta garso sistema
- Dažniausiai silpniausias 75 AG variklis
Center-Line
DJ kartaPopuliariausias pasirinkimas — gera kainos ir įrangos pusiausvyra.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Kondicionierius ir greičio palaikymo sistema
- Dažnai — MZD Connect multimedija su ekranu
Exclusive-Line
DJ kartaGerai įrengta versija kasdieniam komfortui.
- Automatinė klimato kontrolė
- Dažnai — parkavimo jutikliai ir galinio vaizdo kamera
- Dažnai — navigacija ir projekcinis ekranas
Sports-Line
DJ kartaAukščiausia komplektacija su sportiškesne išvaizda.
- Didesni lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — LED žibintai
- Daugiausia saugos ir komforto įrangos
Homura
DJ karta, po 2020 m. atnaujinimoSpecialioji versija su tamsiomis išvaizdos detalėmis.
- Juodi ratlankiai ir tamsūs išorės akcentai
- Dažnai — LED žibintai
- Gera bazinė įranga už nedidelę priemoką
DJ kartos komplektacijų palyginimas
| Prime-Line | Center-Line | Exclusive-Line | Sports-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam važinėjimui mieste | Kasdieniam važiavimui | Komfortui | Įrangos ir išvaizdos mėgėjams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15 col., plieniniai | 15–16 col. | 16 col. | 16 col. |
| Multimedija | Paprasta garso sistema | Dažnai — ekranas | Ekranas, dažnai navigacija | Ekranas su navigacija |
| Variklis | 1.5, 75 AG | 1.5, 75–90 AG | 1.5, 90–115 AG | 1.5, 90–115 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Center-Line arba Exclusive-Line su 90 AG varikliu: jis pakankamai žvalus ir taupus. Silpniausias 75 AG variklis tinka tik važinėjimui mieste.
Privalumai
- Paprasti ir patvarūs benzininiai varikliai
- Mažos degalų sąnaudos
- Žvalus, tikslus valdymas
- Nėra robotizuotų pavarų dėžių su sausa sankaba
Trūkumai
- Nedidelė galinė sėdynė ir bagažinė
- Greitkelyje salone gana triukšminga
- Senesniems automobiliams būdinga korozija
Dažni klausimai
Kuris Mazda 2 variklis geriausias?
Daugumai pirkėjų geriausias 1.5 Skyactiv-G 90 AG: jis taupus ir pakankamai žvalus. 115 AG versija smagesnė užmiestyje, o 75 AG — tinka tik miestui. Dyzelinį variantą verta rinktis tik daug važiuojant užmiestyje.
Ar Mazda 2 Hybrid yra tas pats automobilis kaip Mazda 2?
Ne. Mazda 2 Hybrid yra Toyota Yaris su Mazda ženklu — kitas kėbulas, salonas ir hibridinė technika. Įprastas DJ kartos Mazda 2 su Skyactiv-G varikliu gamintas lygiagrečiai.
Ar Mazda 2 tinka šeimai?
Kaip antras automobilis arba mažai šeimai — taip, tačiau galinėje sėdynėje suaugusiems ankšta, o bagažinė nedidelė. Jei reikia daugiau vietos, verta žvalgytis į didesnį Mazda 3 ar CX-3.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
