English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo FM: universalus sunkvežimis, kartos, varikliai ir ką patikrinti
Volvo FM (nuo 1998 m.) — universalus Volvo sunkvežimis regioniniam transportui ir sunkiems darbams. Apžvelgiame kartas, variklius, pavarų dėžes ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
FM trumpai
FM — Volvo universalus vidutinio dydžio sunkvežimis, tinkantis ir regioniniam transportui, ir sunkesniems darbams. Jis tarpinė grandis tarp tolimųjų reisų FH ir statybų FMX, todėl dažnai randamas su įvairiais kėbulais: savivarčiu, cisterna, kranu, sandėlio ar šaldytuvu.
FM pasirodė 1998 m. ir iki šiol buvo kelis kartus atnaujintas. Per tą laiką pasikeitė varikliai, pavarų dėžės, kabinos ir saugos sistemos.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (1998–2005 m.) turėjo paprastesnę techniką ir įvairius variklius, tarp jų FM7, FM9, FM10 ir FM12 — pavadinime esantis skaičius nurodė variklio tūrį litrais. Tai tvirti, bet jau seni sunkvežimiai.
Antroji ir vėlesnės kartos (nuo 2005 m.) — su Euro 4/5, o nuo 2013 m. ir Euro VI normomis, moderniu salonu ir automatizuota I-Shift dėže. Šių kartų FM dažniausiai randami naudotų rinkoje.
Varikliai ir pavarų dėžės
Euro VI FM naudoja 11 ir 13 litrų šešių cilindrų Volvo variklius (D11 ir D13) įvairių galių — nuo maždaug 330 iki 500 AG. Mažesnio tūrio versijos tinka regioniniam transportui, didesnės — sunkiems vilkikams.
Pavarų dėžė — dažniausiai automatizuota Volvo I-Shift, taip pat sutinkamos mechaninės ir automatinės. Naujesni FM turi aplinkos saugos ir pagalbines sistemas, o taip pat elektrinę versiją.
Ką patikrinti perkant naudotą FM
Paprašykite servisų istorijos ir tachografo duomenų. Šaltą variklį užveskite patys: ar nėra dūmų, alyvos nuotėkių, neįprasto garso. Patikrinkite aušinimo sistemą ir turbokompresorių.
I-Shift dėžė turi perjungti sklandžiai, be trūkčiojimų. Patikrinkite sankabą, galines ašis, kardaninį veleną ir pakabą (pneumatines pagalves). Sunkiems kėbulams — savivartis, kranas — apžiūrėkite rėmą ir hidrauliką.
Euro VI sunkvežimiuose pasidomėkite AdBlue ir kietųjų dalelių filtro (DPF) būkle. Apžiūrėkite kabiną dėl korozijos, ypač senesniuose modeliuose, ir patikrinkite elektros įrangą.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus sunkvežimio dokumentus.
Pirmoji karta
1998–2005 m.Ankstyvieji FM su paprastesne technika.
- Dažnai — FM7, FM9, FM10 ar FM12 varikliai
- Paprasta elektronika
- Dažnai — didelė rida
Antroji karta
2005–2013 m.Patobulinti FM su Euro 4/5 varikliais.
- Euro 4/5 varikliai
- Patobulinta kabina
- Dažnai — I-Shift ar mechaninė dėžė
FM Euro VI
nuo 2013 m.Šiuolaikiniai FM su D11 ir D13 varikliais.
- Euro VI su AdBlue
- Dažnai — I-Shift ir pagalbinės sistemos
- Moderni kabina
Specializuotos versijos
įvairūs metaiSavivartis, cisterna, kranas ar šaldytuvas.
- Papildoma hidraulika ar įranga
- Specialūs kėbulai
- Tikrinkite kėbulo būklę
Kartų palyginimas
| Pirmoji karta | Antroji karta | Euro VI | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam darbui | Universaliam transportui | Šiuolaikiniam regioniniam transportui |
| Aplinkosaugos norma | Senesnė | Euro 4/5 | Euro VI |
| Komfortas | Paprastas | Geresnis | Moderni kabina |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
FM — universalus sunkvežimis, tinkantis daugeliui užduočių. Rinkitės egzempliorių su aiškia aptarnavimo istorija ir tinkamu kėbulu.
Privalumai
- Universalus, tinka įvairiems kėbulams
- Patikima Volvo technika
- Platus variklių ir ašių konfigūracijų pasirinkimas
- Komfortiška kabina
Trūkumai
- Euro VI sistemos gali brangiai kainuoti
- Senesnių kartų korozija ir nusidėvėjimas
- Specializuoti kėbulai papildo remonto riziką
Dažni klausimai
Kuo FM skiriasi nuo FH?
FH skirtas tolimiesiems reisams, FM — universalesnis, dažnai regioniniam transportui ir specializuotiems kėbulams.
Ką reiškė FM9 ir FM12?
Ankstyvosiose kartose skaičius nurodė variklio tūrį litrais: FM9 — maždaug 9 litrų, FM12 — maždaug 12 litrų.
Ar FM tinka sunkiems darbams?
Dalis FM versijų — taip, bet statybų ir kitam labai sunkiam darbui dažniau renkamas FMX.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
