English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu YRV: kompakts automobils ar augstā hečbeka, dzinējs un ko zināt pirkties laikā
Daihatsu YRV — mazs augstā hečbeka tipa „mini MPV“, ražots apmēram 2000–2005. gadā. Šajā rakstā apskatīsim tā dzinējus, praktiskumu un ko svarīgi pārbaudīt, pirkties lietotā automobili.
YRV īsi
YRV — piecu durvju pilsētas automobils ar augstāku korpusu nekā parasti šīs klases hečbekām. Tāpēc salona ir vairāk vietas virs galvas, patiess iekāpšanās un praktiskāka bagažniece.
Šis automobils tika izveidots kā kompakts ģimenes vai pilsētas izvēle, tādēļ tā priekšrocības ir gabarīti un patiess, nevis sportiskums.
Versijas un varianti
Daudzās tirgus YRV tika pārdots kā vienkāršs benzīna hečbeka, bet sportiskāka YRV Turbo versija bija ar spēcīgāku turbo dzinēju.
Kā automobili jau ir ļoti veci, svarīgāk novērtēt konkrēta eksemplāra stāvokli un uzturēšanas vēsturi nekā komplektāciju.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
YRV dzinēji bija 1,3 l benzīna ar četriem cilindriem. Galvenā versija bija ar apmēram 85 ZS, bet YRV Turbo — ar apmēram 140 ZS.
Pārvadāšanas iekārta — mehāniskā vai automātiskā, atkarībā no versijas un tirgus. Pārvadāšana — priekšējiem ratiem.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotā YRV
Izvēlieties automobili ar pilnu uzturēšanas vēsturi. Turbo versijām svarīgs ir eļļas maiņas biežums un turbokompresora stāvoklis.
Pārbaudiet korpusu un slīdes, vai nav korozijas, pārbaudiet amortizatoru darbību, vai nav sānu trokšņu, un elektrisko iekārtu: stiklu vadību, centrālo aizsargāšanu.
Daļu paslēpums ir ierobežots, bet daļa dzinēja un pabūves detaļu ir līdzīgas citām Daihatsu modeļiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos variantus.
1.3 (bazinė)
Visi gadiGalvenā versija ar 1,3 l benzīna dzinēju.
- Apmēram 85 AG dzinējs
- Mehāniskā vai automātiskā pārslēdzējs
- Vienkāršāka apdare
1.3 Turbo
Visi gadiSportiskāka versija ar turbo dzinēju.
- Apmēram 140 AG turbo dzinējs
- Sportiskākas riteņbūves un apdares detaļas — atkarīgas no tirgus
- Dažreiz — lielāki vieglmetāla riteņi
Versiju salīdzinājums
| 1.3 | 1.3 Turbo | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Kasdienai pilsētā | Dinamiskākam braukšanai |
| Dzinējs | 1,3 l, apmēram 85 AG | 1,3 l turbo, apmēram 140 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ |
Dažiem pircējiem pietiks bazē versija. Turbo ir piemērots tiem, kam vajag dzīvāku automobili un kas piekrīt sekot turbo dzinēja apkopes prasībām.
Priekšrocības
- Augsts jebkura un daudz vietas virs galvas
- Kompakti gabarīti
- Ērts iekāpšanās
- Zemas ekspluatācijas izmaksas
Trūkumi
- Ierobežots daļu izvēles
- Pamata versija nav dinamiska
- Novecojusi iekārta
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik zāļu jēgas ir Daihatsu YRV?
Pamata versija ir apmēram 85 ZJ, YRV Turbo — apmēram 140 ZJ.
Vai YRV ir uzticams?
Tas ir vienkāršs automobīls ar nelielu dzinēju, taču daudz atkarīgs no iepriekšējās aprūpes un stāvokļa. Galvenais — aprūpes vēsture un pārbaude.
Vai YRV ir piemērots ģimenei?
Kā neliels pilsētas automobīls — jā. Kabīne ir ļoti telpīga, taču tas tomēr ir kompaktklases automobīls, tādēļ lielām ceļojošām ģimenēm var būt trūkst vietas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
