Toyota Avanza un Daihatsu Xenia: septiņvietīgs MPV un ko par to zināt
Toyota Avanza un Daihatsu Xenia — būtībā tas pats septiņvietīgs kompaktveidīgs MPV, ko ražo Daihatsu un pārdošo abiem nosaukumiem. Šis modelis ļoti populārs Dienvidaustrumāzijas reģionā, bet Eiropā oficiāli netika pārdošs.
Avanza īsi
Avanza ir nebrīvs, praktisks un vienkāršas konstrukcijas MPV, kas izveidots ģimenēm un komerciālai izmantošanai, piemēram, taksī. Dēļ maziem izmēriem un trim sēdvietu rindām tas piedāvā daudz vietas par nelielu cenu.
Daihatsu pārdoš šo pašu modeli ar nosaukumu Xenia. Tāpēc abi nosaukumi apzīmē gandrīz to pašu automobili, atšķirības bieži vien redzamas tikai priekšpusē un interjerā.
Ģenerācijas
Šis modelis tika prezentēts 2003. gadā Indonēzijā, un kopš tā laika ir mainījušās trīs ģenerācijas: pirmā (2003–2011), otra (kopš 2011. gada) un trešā (kopš 2021. gada).
Katrai ģenerācijai kļuva modernāka un ar vairāk iekārtām, taču pamatkoncepcija — nebrīvs, praktisks septiņvietīgs — palika nemainīga.
Dzinēji un pārvadības kārbas
Piedāvāti 1,3 un 1,5 l benzīndzinēji. Tie nav ļoti spēcīgi, bet pietiekami ikdienas izmantošanai, un degvielas patēriņš ir neliels.
Pārvadības kārba — mehāniskā vai automātiskā, atkarībā no versijas.
Ko zināt pirms Avanza iegādes Latvijā
Kad Eiropā oficiāli netika pārdošs, Avanza Latvijā ir reti sastopams. Šādu automobili ir jāatsvabina no ārzemēm, un tas saistīts ar reģistrācijas un dokumentu prasībām.
Mehāniķu un speciālistu meklēšana var būt sarežģīta, tāpēc pirms nopirkties, pārbaudiet, vai varat atrast nepieciešamos detaļas un meistarus.
Pārbaudiet korpusa koroziju un remonta pēdas, pārbaudiet dzinēju, pārvadāšanas iekārtu un amortizatorus — īpaši, ja automašīna ir bijusi taksometrs vai komerciālā.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.
Avanza (I karta)
2003–2011Pirmā ģenerācija ar 1,3 un 1,5 l dzinējiem.
- 1,3 vai 1,5 l benzīna dzinējs
- Septiņu vietu salons
- Vienkārša tehnika un aprīkojums
Avanza (II karta)
2011–2021Atjaunotā otrā ģenerācija.
- 1,3 vai 1,5 l benzīna dzinējs
- Mūsdienīgāka izskats un salons
- Parasti — vairāk komforta aprīkojuma
Avanza (III karta)
No 2021. gadaJaunākā ģenerācija.
- Atjaunots dizains un interjers
- 1,3 vai 1,5 l benzīna dzinējs
- Dažādās reizes — vairāk drošības un palīdzības sistēmas
Pārejas salīdzinājums
| I karta | II karta | III karta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Neizsīkstošai izmantošanai | Ģimenēm un ikdienai | Mūsdienīgāka versija meklējošiem |
| Sēdvietu skaits | 7 | 7 | 7 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ |
Vairumam pirkējiem svarīgāk atrast labi apkopotu automobili, jo oficiālā apkalpošana Eiropā nav. Jaunākas pārejas ir ar vairāk iekārtām.
Priekšrocības
- Septiņas sēdvietas par nelielu cenu
- Vienkārša un neizsīkstoša tehnika
- Maļas degvielas patērēšana
- Praktisks kompakts korpuss
Trūkumi
- Oficiāli Eiropā netika pārdots
- Daļu un mehāniķu meklēšana var aizņemt laiku
- Vienkāršāka komforta un drošības aprīkojums
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Toyota Avanza un Daihatsu Xenia ir tas pats?
Esenciāli jā. Tas ir tas pats modelis, pārdots diviem nosaukumiem — Toyota Avanza un Daihatsu Xenia.
Vai Avanza oficiāli pārdota Eiropā?
Nē, oficiāli Eiropā netika pārdots, tādēļ Latvijā tas ir ļoti reti sastopams.
Cik vietu ir Avanzā?
Septiņas — trīs sēdvietu rindas.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























