Daihatsu Hijet

Hijet īsi

Hijet ir tā saucamās kei klases komerciālie automašīnas — kompakti, ar mazu darba tilpumu dzinēju, ļoti praktiski pilsētā un saimniecībā. Ražoti kravas automašīnas (Cargo) un pikapi (Truck) versijas, bet pasažieru versija Japānā tiek saukta par Atrai.

Latvijā Hijet bieži vien tiek ievests no Japānas. To izvēlas mazi uzņēmēji, saimnieki un tie, kam ir nepieciešams mazs kravas automašīnas dārzam, darbnīcām vai piegādēm.

Kad izvēlēties

Hijet ir daudz ģenerāciju, tāpēc ļoti atšķiras izskats un tehnika. Agrākie automašīnas ir vienkāršāki, bet ar vecākiem dzinējiem, bet vēlākie (pēc 1990. gada) ir ar 660 cm³ dzinēju un vairāk patīkamību.

Pirējiem svarīgākā — kūrmas būklis (korozija), dzinēja un pārvadāšanas iekārtas būklis un vai automašīna ir ar nepieciešamajiem dokumentiem un atbilst reģistrācijas prasībām.

Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas

Daudziem Hijet ir mazs trīs cilindru benzīna dzinējs. Pirms 1990. gada kei klases dzinēja tilpums bija ierobežots līdz 550 cm³, vēlāk — 660 cm³. Dažas versijas bija ar turbokompresoru.

Pārvadījumu kārba — mehāniskā (parasti piecas pārvadījumi) vai automātiskā. Daļa automobiļu ir pieejama ar pievienojamu visām riteņu pārvadījumu, kas ir ļoti vērtīgi ekonomijā un smagās apstākļos.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies lietoto Hijet

Pirmkārt — korozija: pārbaudiet grīdu, slīpumus, riteņu lokus, pikapa korpusu un durvju apakšas. Japāņu automobiļi bieži braucuši ar sāli un mitrumu, un remonts var būt dārs.

Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni, sankabas, pārvadījumu kārbu, visām riteņiem pārvadījumu (ja ir) un bremzēm. Uzticies, ka rida un vēsture atbilst dokumentiem, un korpuss nav remontēts pēc avārijas.

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamos variantus.

Hijet versiju salīdzinājums

Hijet — praktisks un nebrīvs darba automašīna, bet iegādājoties, īpaši uzmanību veltījiet korozijai un dokumentiem.

Biežāk uzdotie jautājumi