English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Explorer Sport Trac: vispārīgs automašīnas ar pikapa korpuss
Ford Explorer Sport Trac (2000–2010) — hibrids starp vispārīgo automašīnu un pikapu, izveidots uz Explorer pamata. Aplūkojam tā paaudzes, dzinējus, komplektācijas un ko zināt pirms nopirkt.
Sport Trac īsi
Sport Trac apvieno Explorer kabīni ar atvērto kravas korpusu. Tas ir piemērots tiem, kam ir nepieciešams vispārīgo automašīnas komforts un iespēja pārvadāt garus vai nešķīvus priekšmetus.
Latvijā tas tiek importēts no ASV. Dēļ savas mērķa tas ir vairāk piemērots darbam vai brīvajam laikam nekā priekš luksusa braukšanas.
Paaudzes — kas atšķirīgs
Pirmā paaudze (2001–2005 g.) ir ar 4,0 litru V6 un 5 ātrumu automātisko pārvadīšanas iekārtu. Tā ir uzbūvēta uz iepriekšējās Explorer konstrukcijas.
Otrā paaudze (2007–2010 g.) ir ar stiprāku rāmi, neatkarīgu aizmugures pārvadīšanas iekārtu un iespēju izvēlēties 4,6 litru V8 dzinēju. Iekšpuse ir modernāka, bet braukšana ir patogāka.
Dzinēji un pārvadīšanas iekārtas
Pirmajā paaudzē — 4,0 litru V6 (apmēram 210 ZS). Otrajā — tas pats V6 vai 4,6 litru V8 (apmēram 290 ZS), kas tiek apvienots ar 6 ātrumu automātisko pārvadīšanas iekārtu.
Var izvēlēties aizmugures riteņu vai visu riteņu pārvadīšanu (4x4). Visu riteņu versija ir izdevīgāka ziemā, bet sarežģītāka uzturēt.
Ko pārbaudīt pirms nopirkt
Pārbaudiet dzinēja darbību aukstā un siltajā stāvoklī — 4,0 SOHC V6 var dzirdēt sadalīšanas ķēdes riteņu trokšņus. Uzmanību vērts arī pārvadīšanas iekārta un pārnesuma mehānisms.
Aplūkojiet rāmi un korpusa apakšu pēc korozijas, kravas korpusa stāvokli un drošību. Importēto automašīnu pārbaudiet pēc VIN vēstures.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atkarīgi no gada un ASV tirgus; norādam pamatnosaukumus.
XLS / XLT
2001–2010Pamatversijas un visbiežāk sastopamās versijas.
- 4,0 V6 dzinējs
- Bieži — auduma interjers
- Bieži — 16–17 col. riteņi
Limited
2001–2010Augstāka komplektācija.
- Bieži — ādas interjers
- Bieži — sildāmas sēdekļi
- Bieži — papildus komforta iekārtas
Adrenalin
2001–2010Sportiska izskata versija.
- Bieži — sportiska dizaina
- Bieži — speciāli riteņi
- Bieži — papildus dekoratīvie elementi
Versiju salīdzinājums
| XLT | Limited | Adrenalin | |
|---|---|---|---|
| Kam piemēram | Darbs un brīvlaiķis | Komfortam | Sportiskai izskatam |
| Dzinējs | 4,0 V6 | 4,0 V6 vai 4,6 V8 | 4,0 V6 vai 4,6 V8 |
| Interjers | Vienkāršs | Dažreiz ādas | Sportisks |
| Pārvadātājs | Aizmugurējie vai visi riteņi | Aizmugurējie vai visi riteņi | Aizmugurējie vai visi riteņi |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ |
Daudziem pirkējiem pietiek XLT; Limited ir domāts tiem, kam vajadzīgs vairāk komforta.
Priekšrocības
- Vispārējais un pikapa kombinācija
- Cietā rāmja konstrukcija
- Iespēja izvēlēties 4x4
- Praktisks kravas korpuss
Trūkumi
- Mazs korpuss kravas mašīnai
- Importa vēsture prasa atklātu pārbaudīšanu
- Vecāku automobiļu korozijas risks
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Sport Trac piemērots darbam?
Jā, tas ir cietšķiedris un ir atvērts kravas korpuss, bet mazāks nekā īstie pikapi.
Kura ģenerācija labāka?
Otrā ģenerācija modernāka un patogānāka, bet pirmā vienkāršāka un lētāka. Galvenais ir konkrēta automobiļa stāvoklis.
Vai vērtīgi izvēlēties V8?
Ja vēlaties vairāk jēgas un vilkšanas iespēju — jā, bet izmaksas lielākas.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
