Ford Explorer Sport Trac: visureigis su pikapo kėbulu
Ford Explorer Sport Trac (2000–2010) — hibridas tarp visureigio ir pikapo, sukurtas Explorer pagrindu. Apžvelgiame jo kartas, variklius, komplektacijas ir tai, ką žinoti pirkėjui.
Sport Trac trumpai
Sport Trac sujungia Explorer kabiną su atviru krovinių kėbulu. Jis tinka tiems, kam reikia visureigio komforto ir galimybės vežti ilgus ar nešvarius daiktus.
Lietuvoje jis atvežamas iš JAV. Dėl savo paskirties jis labiau tinka darbui ar laisvalaikiui nei prabangiam važiavimui.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (2001–2005 m.) turi 4,0 litro V6 ir 5 pakopų automatinę dėžę. Ji statoma ant ankstesnės Explorer sandaros.
Antroji karta (2007–2010 m.) turi tvirtesnį rėmą, nepriklausomą galinę pakabą ir galimybę rinktis 4,6 litro V8 variklį. Vidus modernesnis, o važiavimas patogesnis.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmojoje kartoje – 4,0 litro V6 (apie 210 AG). Antrojoje – tas pats V6 arba 4,6 litro V8 (apie 290 AG), kuris derinamas su 6 pakopų automatine dėže.
Galima rinktis galinių ratų arba visų ratų pavarą (4x4). Visų ratų versija naudingesnė žiemą, bet sudėtingesnė aptarnauti.
Ką patikrinti perkant
Patikrinkite variklio veikimą šaltą ir šiltą — 4,0 SOHC V6 gali girdėtis paskirstymo grandinės kreiptuvų garsai. Dėmesio verta ir pavarų dėžė bei perdavimo mazgas.
Apžiūrėkite rėmą ir kėbulo apačią dėl korozijos, krovinių kėbulo būklę ir sandarumą. Importuotą automobilį tikrinkite pagal VIN istoriją.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai priklauso nuo metų ir JAV rinkos; nurodome pagrindines.
XLS / XLT
2001–2010Pagrindinės ir dažniausios versijos.
- 4,0 V6 variklis
- Dažnai — audinio salonas
- Dažnai — 16–17 col. ratlankiai
Limited
2001–2010Aukštesnė komplektacija.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — papildoma komforto įranga
Adrenalin
2001–2010Sportiškos išvaizdos versija.
- Dažnai — sportinis dizainas
- Dažnai — specialūs ratlankiai
- Dažnai — papildomi dekoro elementai
Versijų palyginimas
| XLT | Limited | Adrenalin | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Darbui ir laisvalaikiui | Komfortui | Sportiškai išvaizdai |
| Variklis | 4,0 V6 | 4,0 V6 arba 4,6 V8 | 4,0 V6 arba 4,6 V8 |
| Salonas | Paprastas | Dažnai odinis | Sportinis |
| Pavara | Galiniai arba visi ratai | Galiniai arba visi ratai | Galiniai arba visi ratai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų pakanka XLT; Limited skirta tiems, kam reikia daugiau komforto.
Privalumai
- Visureigio ir pikapo derinys
- Tvirta rėminė konstrukcija
- Galimybė rinktis 4x4
- Praktiškas krovinių kėbulas
Trūkumai
- Nedidelis kėbulas krovinių vežimui
- Importo istorija reikalauja atidaus tikrinimo
- Senesnių automobilių korozijos rizika
Dažni klausimai
Ar Sport Trac tinka darbui?
Taip, jis tvirtas ir turi atvirą krovinių kėbulą, tačiau mažesnis už tikrus pikapus.
Kuri karta geresnė?
Antroji karta modernesnė ir patogesnė, bet pirmoji paprastesnė ir pigesnė. Svarbiausia konkretaus automobilio būklė.
Ar verta rinktis V8?
Jei norite daugiau galios ir vilkimo galimybių — taip, bet sąnaudos didesnės.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























