English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Explorer Sport Trac: universaalne pikup-kupee
Ford Explorer Sport Trac (2000–2010) — hibriid universaalne ja pikup, loodudud Explorer alusel. Vaadame tema generatsioone, mootoreid, varustustega ja selle kohta, mida ostja peab teadma.
Sport Trac lühidalt
Sport Trac ühendab Explorer kabini avatud kargaruumiga. See sobib neile, kellele on vaja universaalse autoga mugavust ja võimalust vedada pikki või ebamugavaid asju.
Eestis toodi see Ameerikast. Tema otstarbe tõttu sobib see paremini tööks või vabaajaks kui luksuslikuks sõitmiseks.
Generatsioonid — kuidas need erinevad
Esimene generatsioon (2001–2005) on varustatud 4,0-liitrise V6 mootoriga ja 5-käigulise automaatkäigukastiga. See on ehitatud varasema Explorer alusele.
Teine generatsioon (2007–2010) on tugevama raamiga, iseseisva tagaosa veokiga ja võimalusega valida 4,6-liitrine V8 mootor. Sisemus on modernsem ja sõit on mugavam.
Mootorid ja käigukastid
Esimeses generatsioonis on 4,0-liitrine V6 (umbes 210 hj). Teises generatsioonis on sama V6 või 4,6-liitrine V8 (umbes 290 hj), mis on paigaldatud 6-käigulise automaatkäigukasti.
Saad valida tagarattaveo või neljarattaveo (4x4). Neljarattaveo versioon on talvel kasulikum, kuid hooldus on keerulisem.
Mida kontrollida ostes
Kontrollige mootori tööd külma ja sooja — 4,0 SOHC V6 võib kuulda jaotuse ketta hammaste mürina. Tähelepanu väärt on ka käigukast ja edastuskast.
Vaadake raami ja kupee alumist osa korrosiooni pärast, kargaruumi seisukorda ja terviklikkust. Importitud autot kontrollige VIN ajalugu järgi.
Varustused
Komplektatsioonide nimetused sõltuvad aastast ja Ameerika turust; me anname põhilised.
XLS / XLT
2001–2010Põhilised ja kõige sagedamini leiduvad versioonid.
- 4,0 V6 mootor
- Tihti — kangas sisustus
- Tihti — 16–17 tolli ratastega
Limited
2001–2010Kõrgema taseme komplektatsioon.
- Tihti — nahk sisustus
- Tihti — soojendatavad istmed
- Tihti — lisakomforti varustus
Adrenalin
2001–2010Sportlik väljanägemine.
- Tihti — sportlik disain
- Tihti — erilised ratased
- Tihti — lisadekoreerimise elemendid
Versioonide võrdlus
| XLT | Limited | Adrenalin | |
|---|---|---|---|
| Mis sobib | Tööle ja vabaajale | Mugavuseks | Sportlik väljanäitus |
| Mootor | 4,0 V6 | 4,0 V6 või 4,6 V8 | 4,0 V6 või 4,6 V8 |
| Sisemus | Lihtne | Tihti nahk | Sportlik |
| Käigukast | Tagarattad või kõik ratad | Tagarattad või kõik ratad | Tagarattad või kõik ratad |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
XLT-ga on palju ostjaid, Limited on neile, kellel on vaja rohkem mugavust.
Plussid
- Maastur ja pikup kombineerimine
- Tugev raamkonstruktsioon
- Valik 4x4
- Praktiline kaubakere
Miinused
- Väike kaubaveokere
- Importi ajalugu nõuab tähelepanuvalmist
- Vanemate autode korrosioonirisk
Korduma kippuvad küsimused
Kas Sport Trac sobib tööks?
Jah, see on tugev ja tal on avatud kaubakere, aga see on väiksem kui tõelised pikupid.
Mis põlvkond on parem?
Teine põlvkond on moodsam ja mugavam, aga esimene on lihtsam ja odavam. Oluline on konkreetse auto seisukord.
Kas on väärist valida V8?
Kui soovite rohkem jõudu ja vedamise võimalusi — jah, aga kulud on suuremad.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
