Honda Insight: 1999–2022 gadu modeļi, hibridpārvadātājs un versijas
Honda Insight – hibridā Honda automobiļa, kas tiek ražots trīs modeļos kopš 1999. gada. Šajā rakstā apskatīsim modeļus, hibridpārvadātāju un to, ko jāpārbauda, pirms iegādājieties izmantoto Insight.
Insight īsi
Insight – viens no pirmajiem sērijveida hibridiem pasaulē. Visi modeļi izmanto Honda IMA hibridsistēmu vai (jaunākais) divu elektriskā dzinēja sistēmu.
Šis ir ekonomisks pilsētas automobiļs. Izmantotā tirgū Latvijā biežiāk sastopams otrais Insight modeļa, importēts no citām valstīm.
Modeļi — kas atšķirīgs
Pirmā modeļa (1999–2006) – divvietīgs aerodinamiskais hečbeks ar vieglu alumīnija korpusu. Otra modeļa (2009–2014) – piecu durvu hečbeks, piemērotāks ģimenei.
Trešā modeļa (2018–2022) – sedans ar modernu hibridpārvadātāju, galvenokārt pārdots ārpus Eiropas.
Dzinēji un pārvadātāji
Visi modeļi ir apgādāti ar benzīna dzinēju un elektrisko dzinēju. Pirmā modeļa – 1,0 litru trīs cilindru, otra – 1,3 litru, trešā – 1,5 litru.
Pārvadātāji – biežiāk bez pārslēdzēja (CVT) automātiskais, pirmā modeļa bija arī manuāls.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties izmantoto Insight
Galvenais – hibridsistēmas baterijas stāvoklis. Uzzini par baterijas vēsturi un pārbaudi, vai nav brīdinājumu ziņojumu instrumentu panelī.
Izpārbaudi pārvadātāju – tas jādarbojas gludi, bez triecieniem. Pārbaudi, vai dzinējs gludi ieslēdzies un izslēdzies.
Pārbaudiet korpusu un riteņu daļu, pārbaudiet elektronikas funkcijas un salona apstākļus, salīdziniet ar apkalpošanas vēsturi.
Ģenerācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamos komplektācijas.
I karta
1999–2006Divvietīgs aerodinamiskais hibrids.
- Divvietīgs salons
- Liels alumīnija korpuss
- Reti sastopams
II karta
2009–2014Piecu durvu hečbeks ģimenei.
- Piecu durvu hečbeks
- 1,3 litru hibridsistēma
- Visbiežāk sastopamais tirgū
III karta
2018–2022Sedans ar modernu hibridu.
- Sedana kūrmas
- 1,5 litru hibridsistēma
- Ļoti reti sastopams
Pāreju salīdzinājums
| I karta | II karta | III karta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Entuziastiem | Ģimenēm un ikdienai | Modernā hibrīda mīļotājiem |
| Kūrmas | Divvietīgs hečbeks | Piecu durvu hečbeks | Sedans |
| Dzinējs | 1,0 hibrids | 1,3 hibrids | 1,5 hibrids |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€ | € | €€€ |
Dažiem pirktājiem piemērotāka ir praktiskāka ir pieejamāka ir ir otrā paaudze – hibrīds. Pirmā paaudze var būt izvēlēta kā kolekcionāra auto.
Priekšrocības
- Ekonomisks hibrīds
- Piemērotšs pilsētas automašīna
- Klusas, ramas pārvadājums
- Unikāls aerodinamiskais dizains
Trūkumi
- Baterijas stāvoklis – galvenā risku avots
- Piedāvājums Latvijā ierobežots
- Ne tik dinamisks
Biežāk uzdotie jautājumi
Kura Insight paaudze labākā?
Dažiem piemērotāka otrā paaudze – piecas durvis, praktiska un visizplatītākā lietotāju tirgū.
Vai Insight ir ekonomisks?
Jā, hibridsistēma palīdz samazināt degvielas patēriņu pilsētā. Patiesie patēriņi atkarīgi no braukšanas veida.
Ko darīt, ja baterija ir izsaldējusies?
Baterijas nomaiņa vai remonts var būt dārgas, tādēļ pirms nopirkties pārbaudiet tās stāvokli.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























