English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CR-Z: sportisks hibrids, dzinis un komplektācijas
Honda CR-Z — kompakts sporta stila hibrids kupē, ražots 2010–2016. g. Šajā rakstā apskatīsim hibridsistēmu, pārvadēm, komplektācijām un ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietotu CR-Z.
CR-Z īsi
CR-Z apvieno sportisku izskatu ar hibridtehniku. Tas ir kompakts kupē ar četrām vietām, no kurām aizmugurējās ir piemērotas tikai īsiem attālumiem, kas galvenokārt paredzēts braukšanas priekšrocībām, nevis praktiskumam.
Šis automobils izmanto Honda IMA hibridsistēmu: benzīndzinis strādā kopā ar nelielu elektrisko dziniju un bateriju. Lietotāju tirgū tas ir ļoti reti un izšķirošs izvēle.
Kuru versiju izvēlēties
2013. g. CR-Z tika atjaunots: mainīts priekšējais daļas izskats, gaļas gaismas, un hibridsistēma ieguva daudz vairāk jēgas. Vēlākie automobili bieži uzskatīti par labāku izvēli, jo ir modernāka aprīkojuma.
Ja biudzets ierobežots, agrākie automobili ir lētāki, taču svarīgi pārbaudīt hibridsistēmas un baterijas stāvokli.
Dzinis un pārvades
Visi CR-Z ir apgādāti ar 1.5 litru benzīndziniju i-VTEC, kas savienots ar elektrisko dziniju. Kopējā jēga — apmēram 122–137 AG, atkarībā no gada.
Pārvades — 6 pārvadu manuāla (visvairāk vērtējama) vai CVT variators. Manuāla pārvade nodrošina sportiskāku braukšanas sajūtu.
Ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietotu CR-Z
Svarīgākais ir hibridu sistēmas un IMA baterijas stāvoklis. Pārbaudiet, vai instrumentu panelī nav kļūdu indikatoru, un jautājiet, vai baterija ir bijusi nomainīta vai remontēta. Baterijas nomaiņa var būt dārga.
Pārbaudiet arī pārvadājumus (mehāniskajā pārslēdzē), riteņus, bremzējus un korpusu. Jo CR-Z ir sporta stila automašīna, pārbaudiet, vai tā nav bijusi pārāk agresīvi izmantota.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Sport
2010–2016Pamata komplektācija ar svarīgāko iekārtu.
- Bieži — viegla metāla riteņi
- Bieži — klimata kontrole
- Sporta sēdekļi un salona apdare
GT
2010–2016Labāk apgādāta versija ar vairāk komforta.
- Bieži — navigācija
- Bieži — ādas vai kombinētā apdare
- Bieži — vairāk komforta iekārtas
Pārslēdzēju salīdzinājums
| Mechaninė (6 pavarų) | CVT | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Jādevas braukšanas priekšrocībām | Drošākai braukšanai |
| Braukšanas izjūta | Sportīgāks, dzīvāks | Gludāks, mazāk sportīgs |
| Degvielas patēriņš | Vidējais | Līdzīgs |
| Cenu vidējs tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ |
Entuziastiem labāk piemērots manuāls. CVT ir drošāks ikdienā pilsētā, bet mazāk sportīgs.
Priekšrocības
- Izcilais sportīgs dizains
- Hibrīda sistēma un zemas izmaksas
- Dzīvs, spēlīgs braukšanas stils
- Manuāls ir reti sastopams hibrīdos
Trūkumi
- Maza vieta aizmugurē un bagāžā
- Hibrīda baterijas stāvoklis var rast problēmas
- Nav tik ātrs, bet izskatās sportisks
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai CR-Z ir patiess sporta automašīna?
Tas ir sportisks pēc rakstura un izskata, bet nav tik ātrs. Tas ir vairāk stila hibrīds ar dzīvu vadību.
Kas ir IMA sistēma?
Tas ir Honda hibrīda sistēma, kurā mazs elektriskais dzinējs papildina benzīna dzinēju un palīdz samazināt degvielas patēriņu.
Vai CR-Z piemērots ģimenei?
Reti: aizmugurē ir maza vieta, un bagāža ir maza. Labāk piemērots vienam vai diviem cilvēkiem.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
